Сангаджи Тарбаев: закон «О туризме» надо переписать

А регионам дать право устанавливать свои «правила игры» по федеральным мерам поддержки турбизнеса.

Сангаджи Тарбаев: закон «О туризме» надо переписать

За последние пару лет ситуация не только в туризме, но и стране изменилась настолько сильно, что все принятые и разработанные правовые нормы уже устарели, и их необходимо кардинально менять. Об этом заявил председатель комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев, выступая на сессии в рамках выставки PIR EXPO 17 октября.

«Те стратегии и нормативные акты, которые были приняты еще до пандемии и до наших последних полувоенных реалий экономики, уже не отвечают тем вызовам времени, которые существуют сегодня, — заявил он. — И тот закон «О туризме», который есть на сегодняшний день, должен быть или существенно поправлен, или заменен на новый, более прогрессивный».

Стратегия развития туризма до 2035 года, по его словам, также «не совсем тот документ, на который нужно опираться при планировании и проектировании». Как подчеркнул Сангаджи Тарбаев, существующий документ больше напоминает меморандум, в котором обозначены очевидные вещи. «Трезвого и актуального взгляда на Россию с точки зрения туризма я в этой стратегии не нашел. Коллеги, если вы вдруг найдете, скажите мне, я почитаю именно эту страницу», — сказал он, обращаясь к присутствующим в зале.

Чтобы переработать и актуализировать подходы к туризму, он предложил посмотреть на нашу страну в первую очередь глазами туриста и понять, как видит отдых и путешествия он. С точки зрения спикера, у туристов в России сейчас сеть несколько «ярких зон», таких как Краснодарский край и Сочи, Золотое кольцо, а также «небольшие островки», разбросанные по разным округам: на Дальнем востоке, в Сибири и т.д. При этом полная картина не складывается и не до конца ясно, как делать выбор в пользу отдыха в том или ином регионе. Примерно такая же ситуация, по словам главы профильного комитета, и у крупных федеральных туроператоров, которые привыкли работать на выездных направлениях.

Он отметил, что с точки зрения туризма наша страна «асимметрична»: в ней совершенно разные регионы по своим социально-экономическим условиям, природным, ландшафтным, культурным и другим особенностям. «Поэтому придумать один механизм, который подошел бы для развития туризма на территории всей Российской Федерации, невозможно. Здесь нужен какой-то гибридный подход», — предположил он. Например, города-миллионники могли бы активнее использовать опыт развития туризма в таких же мегаполисах за рубежом. А такие регионы, как Байкал, Алтай, Хакасия, могли бы развиваться по примеру национальных заповедников США и Канады. Курорты российского юга — эффективнее перенимать успешные практики Турции, ОАЭ.

Таким образом, новый закон «О туризме» должен дать регионам право устанавливать свои правила игры. Сангаджи Тарбаев привел пример: субсидированная ставка 3% на строительство отелей, где обязательным условием стали минимум 120 номеров. При этом далеко не каждый регион нуждается в объектах такого размера, а значит просто не имеет доступа к этой мере поддержки.

Также, по мнению главы комитета, необходимо переформатировать и принятие ключевых решений в области туризма. Он считает, что централизованный подход сегодня не создает условий для выстраивания межрегиональных маршрутов. Каждый регион, пытаясь получить субсидии государства на свой проект, конкурирует с соседями. А страдает в результате турист, которому не предлагают комфортного и понятного путешествия из точки А в точку В. По словам Сангаджи Тарбаева, на данный момент отсутствуют единые стандарты качества сервиса, безопасности и т.д. Он предложил брать на вооружение опыт США, где можно пересечь всю страну в рамках своего путешествия, и невзирая на то, что при этом придется пересечь границы множества разных штатов, это будет одна «туристическая тропа» с одинаковыми прозрачными условиями. По его словам, такой подход позволит более эффективно использовать те средства, которые выделяет на развитие туризма государство, а также более осознанно вкладывать деньги инвесторов в туристическую инфраструктуру.

Только держа в голове «асимметричность» России в плане туризма и необходимость использование гибридного подхода, мы можем принимать новый закон «О туризме», заключил Сангаджи Тарбаев.

Другие участники сессии, непосредственно игроки отрасли, внесли более конкретные предложения: изменить закон о нулевом НДС так, чтобы он включал все гостиничные услуги, а не только размещение, принять закон о гостевых домах, который устранит перекос рынка в сторону теневого сектора и т.д. — все, что уже неоднократно вносилось на обсуждение представителями турбизнеса. Председатель комитета по туризму обещал рассмотреть все их предложения.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туроператор: у туристов начали отбирать сигареты в аэропорту Шри-Ланки

Запрет на ввоз табака существовал и ранее, но сейчас контроль ужесточился

Туроператор: у туристов начали отбирать сигареты в аэропорту Шри-Ланки

Принимающие компании на Шри-Ланке планируют обратиться в Минтуризма страны с просьбой отменить запрет на ввоз сигарет туристами для личного пользования. Представитель DMC «Интуриста» рассказал, что вчера и сегодня у прибывающих на остров гостей в аэропорту конфисковывали сигареты. Никаких других санкций не было. По мнению эксперта, это создает серьезные неудобства для курящих путешественников: сигареты на Шри-Ланке довольно крепкие и стоят дорого.

Такие меры на острове стали принимать после пресс-релиза Министерства финансов и сообщения ланкийских таможенников. «Таможенная служба Шри-Ланки вновь заявила, что пассажирам, прибывающим из-за границы, строго запрещено ввозить сигареты, и предупредила, что нарушителям грозят серьезные наказания в соответствии с законом», — пишет Dailymirror.lk.

В сообщении говорится, что более 232 млн иностранных сигарет, изъятых за последние четыре месяца, были сожжены и уничтожены.

«Запрет на ввоз сигарет существует на Шри-Ланке уже много лет, хотя за его соблюдением строго не следят, и ввозить сигареты для личного пользования, в том числе и купленные в Duty Free, можно было относительно свободно», — прокомментировали Profi.Travel в туроператорской компании Space Travel.

Там пояснили, что пару дней назад было торжественное сожжение контрабандных сигарет, ввезенных за последние 4 месяца — именно для нелегальной продажи, — и как раз по этому поводу таможенная служба решила напомнить про закон — так в новостях появились заголовки о запрете.

«Насколько серьезно это будут отслеживать, пока не можем сказать. Туристы могут покупать сигареты на Шри-Ланке для личного пользования», — добавили эксперты компании.

В DMC отмечают, что о запрете туристов стоит предупреждать, чтобы не возникало проблем в аэропорту.

Таможенная служба Шри-Ланки подчеркнула, что все пассажиры должны соблюдать запрет, чтобы избежать серьезных юридических последствий.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Светлана
03 февраля, 05:15
Впервы слышу такое,есть же нормы ввоза сигарет,на Шри Ланке они очень дорогие.Я бы отказалась от отдыха в такой стране ,если такие запреты сохранятся.

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Перейти на электронные формы планировалось с 1 февраля

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Новое правило въезда в Египет, согласно которому туристам вместо бумажной миграционной карты в самолете или аэропорту нужно заполнять электронную карту прибытия заранее, пока не заработало. Хотя это, согласно официальным заявлениям, должно было произойти еще вчера, 1 февраля. По словам опрошенных корреспондентом Profi.Travel туроператоров, туристам по-прежнему раздают миграционные карты. Никакой новой информации об электронной форме — где и когда ее заполнять — так и не появилось.

«По Египту у нас все по-прежнему — бумажные карты. Поэтому всё так же советуем туристам брать ручки в ручную кладь», — сообщили в компании Space Travel.

Отдел Египта компании «Интурист» также сообщил, что у них пока нет никакой информации об электронных формах. В других туроператорских компаниях подтвердили: данных о том, что новое правило действуют, у них нет.

Напомним, 4 января министр гражданской авиации Египта Самех Эль-Хефни заявил, что к концу января в аэропортах Египта бумажные миграционные карты будут заменены цифровой системой. Это должно было повысить скорость и качество обслуживания пассажиров.

Необходимость заполнения карт вручную в аэропорту считается одной из главных причин заторов и задержек в аэропортах Египта.

В интервью телеканалу Sada El-Balad TV министр сказал, что ведомство завершает разработку цифрового приложения, которое позволит обрабатывать данные о пассажирах в электронном виде.

Запуск новой системы ожидался с 1 февраля в координации с Министерством внутренних дел страны, органами безопасности и техническими компаниями.

Тогда же и российские СМИ, и туроператоры сообщили, что 1 февраля власти Египта начинают переход от бумажных иммиграционных карточек к электронным: вместо заполнения карт по прилете будет необходимо заранее внести свои данные в специальную онлайн-форму.

Напомним, аналогичные электронные системы работают уже во многих странах. Например, с 20 ноября 2025 года Китай ввел систему электронных въездных карт (Arrival Card) для иностранных граждан. С 1 мая для въезда в Таиланд стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Камбоджа с 1 июля 2024 года ввела электронную онлайн-форму прибытия, которую необходимо заполнять туристам перед въездом в страну. Правда, зачастую страны оставляют возможность туристам заполнить необходимую форму и по прилете.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме