Турция закрыла свое воздушное пространство для самолетов с двойной регистрацией

Как это повлияло на полетные программы?

Турция закрыла свое воздушное пространство для самолетов с двойной регистрацией

Власти Турции с 1 ноября запретили пролет через свое воздушное пространство самолетам с двойной регистрацией. Таким образом, российские борта, которые состоят как в российском, так и в зарубежных реестрах (чаще всего это Бермудские острова, либо Ирландия), не смогут совершать полеты над Турцией.

Данную информацию Profi.Travel подтвердила Анна Подгорная, генеральный директор туроператора PEGAS Touristik, который является заказчиком полетной программы Nordwind Airlines на курорты Египта.

С аналогичной проблемой столкнулась и авиакомпания I Fly, которая летает в Египет по заказу туроператора TEZ Tour и чьи самолеты также на данный момент помимо российской регистрации имеют также и ирландскую.

По словам Анны Подгорной, действия турецких властей никак не помешают туроператору выполнить свои обязательства перед туристами, а также не повлияют на стоимость туров. Необходимость облетать воздушное пространство Турции увеличила продолжительность рейсов в среднем на 20–30 минут.

Отдельные сложности из-за запрета Турции возникают в большей степени на обратном маршруте из Египта в Россию, рассказал Profi.Travel источник в одной из авиакомпаний. Дело в том, что территорию Турции приходится облетать через Ирак и Иран, при этом Иран не позволяет входить в свое воздушное пространство через сухопутную границу с Ираком. Из-за этого перевозчикам приходится делать дополнительный «крюк» над Персидским заливом, что также приводит к увеличению рейсов в среднем на 30 минут. Эта информация подтверждается трекингом рейсов I Fly на сервисе Flightradar24.

При этом авиакомпании, у которых решена проблема с двойной регистрацией судов, такие как «Аэрофлот», «Россия», Red Wings и Azimut, продолжают совершать полеты в воздушном пространстве Турции.

По данным источников РБК, Минтранс намерен в ближайшее время провести переговоры с Турцией по данному вопросу. Так называемую двойную регистрацию, в которой зарубежные государства обвиняют Москву, собеседник назвал дискриминацией, которая прямо противоречит целям и задачам Международной организации гражданской авиации (ICAO).

Тем не менее, процесс «дебермудизации» российского флота постепенно продолжается. Только в октябре группа «Аэрофлот» подтвердила перевод в российский реестр нескольких десятков своих судов. В основном это узкофюзеляжные Boeing 737-800, которые эксплуатируются тремя авиакомпаниями, входящими в группу.

По данным собеседника Profi.Travel в авиации, в настоящий момент из-под двойной регистрации выведено около 80 воздушных судов российских перевозчиков. Для сравнения, в мае таких воздушных судов было около 40, причем основную их часть составляли SSJ100, которые изначально были зарегистрированы в России.

Фото: Amber90, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Travelata запускает пакетные туры в ОАЭ с перелетом Emirates

В пакетное предложение включены авиабилет, отель, индивидуальный трансфер и поддержка на каждом этапе

Путешествие на Emirates — не просто перелет, а часть отдыха, которая задает настроение всей поездке. Когда все это сочетается с пакетными турами от туроператора Travelata, турист получает продуманное решение «под ключ».

Выбирая Emirates, путешественник ждёт безупречного сервиса на каждом этапе поездки. Travelata превращает этот запрос в готовое решение: пакетные туры на крыльях одной из лучших авиакомпаний мира с проверенными отелями и индивидуальным трансфером обеспечивают максимум удобства для клиента и уверенность для агента.

Почему туристы выбирают Emirates

Статус Emirates как одной из лучших авиакомпаний мира не раз подтверждался ведущими отраслевыми премиями. Только в прошлом году — семь наград Skytrax, триумфы на Business Traveller и World Travel Awards. «Fly Better» — это официальный слоган авиакомпании и суть ее работы и репутации.

Каждый пассажир имеет право на увеличенное пространство для ног, продуманную эргономику, мягкое освещение, тишину и качественную вентиляцию. На борту доступна система развлечений ICE — тысячи фильмов и сериалов, новинки кино, музыки, документальных программ и игр. Горячее питание, безлимитные снеки и напитки подаются в стиле ресторанного сервиса, а специальное меню (детское, безглютеновое, веганское) можно заказать заранее.

Путешествие с детьми становится заметно комфортнее благодаря подарочным наборам, пледам, специальному питанию, подогреву бутылочек, смесям, люлькам на борту и коляскам в зоне вылета. Всё для того, чтобы перелет даже с самыми маленькими пассажирами прошел спокойно и приятно.

Пакет туроператора Travelata

Пакетные туры включают: перелет Emirates; проживание в отеле; индивидуальный трансфер; поддержку в течение всего путешествия. Индивидуальные трансферы — сильный плюс: туристы экономят время, получая комфорт с первых минут после прилета.

Топовые отели ОАЭ, идеально сочетающиеся с Emirates

В Travelata уже собрали коллекцию отелей, которые подходят под запросы разных категорий туристов — от семейных до премиальных в Дубае, Рас-эль-Хайме, Аджмане:

С Emirates отдых действительно начинается в небе, а пакет туроператора Travelata делает путешествие цельным и комфортным — от посадки на борт до заселения в отель.

 

Контакты:
Туроператор Travelata
Москва, ул. Ленинская Слобода, д. 26, помещ. 32/71

+7 800 301-73-11
info@travelata.ru
www.travelata.ru
Telegram
Вконтакте

Новости по теме