Турция закрыла свое воздушное пространство для самолетов с двойной регистрацией

Как это повлияло на полетные программы?

Турция закрыла свое воздушное пространство для самолетов с двойной регистрацией

Власти Турции с 1 ноября запретили пролет через свое воздушное пространство самолетам с двойной регистрацией. Таким образом, российские борта, которые состоят как в российском, так и в зарубежных реестрах (чаще всего это Бермудские острова, либо Ирландия), не смогут совершать полеты над Турцией.

Данную информацию Profi.Travel подтвердила Анна Подгорная, генеральный директор туроператора PEGAS Touristik, который является заказчиком полетной программы Nordwind Airlines на курорты Египта.

С аналогичной проблемой столкнулась и авиакомпания I Fly, которая летает в Египет по заказу туроператора TEZ Tour и чьи самолеты также на данный момент помимо российской регистрации имеют также и ирландскую.

По словам Анны Подгорной, действия турецких властей никак не помешают туроператору выполнить свои обязательства перед туристами, а также не повлияют на стоимость туров. Необходимость облетать воздушное пространство Турции увеличила продолжительность рейсов в среднем на 20–30 минут.

Отдельные сложности из-за запрета Турции возникают в большей степени на обратном маршруте из Египта в Россию, рассказал Profi.Travel источник в одной из авиакомпаний. Дело в том, что территорию Турции приходится облетать через Ирак и Иран, при этом Иран не позволяет входить в свое воздушное пространство через сухопутную границу с Ираком. Из-за этого перевозчикам приходится делать дополнительный «крюк» над Персидским заливом, что также приводит к увеличению рейсов в среднем на 30 минут. Эта информация подтверждается трекингом рейсов I Fly на сервисе Flightradar24.

При этом авиакомпании, у которых решена проблема с двойной регистрацией судов, такие как «Аэрофлот», «Россия», Red Wings и Azimut, продолжают совершать полеты в воздушном пространстве Турции.

По данным источников РБК, Минтранс намерен в ближайшее время провести переговоры с Турцией по данному вопросу. Так называемую двойную регистрацию, в которой зарубежные государства обвиняют Москву, собеседник назвал дискриминацией, которая прямо противоречит целям и задачам Международной организации гражданской авиации (ICAO).

Тем не менее, процесс «дебермудизации» российского флота постепенно продолжается. Только в октябре группа «Аэрофлот» подтвердила перевод в российский реестр нескольких десятков своих судов. В основном это узкофюзеляжные Boeing 737-800, которые эксплуатируются тремя авиакомпаниями, входящими в группу.

По данным собеседника Profi.Travel в авиации, в настоящий момент из-под двойной регистрации выведено около 80 воздушных судов российских перевозчиков. Для сравнения, в мае таких воздушных судов было около 40, причем основную их часть составляли SSJ100, которые изначально были зарегистрированы в России.

Фото: Amber90, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туристка из Санкт-Петербурга погибла в ДТП в Абхазии

Еще четыре человека пострадали

Туристка из Санкт-Петербурга погибла в ДТП в Абхазии

В Гагрском районе Абхазии произошло ДТП с российскими туристами. В результате аварии погибла туристка из Санкт-Петербурга. Четыре человека пострадали.

«13 июля УАЗ с туристами по пути к смотровой площадке на горе Мамзышха опрокинулся, в результате погибла девушка из Санкт-Петербурга 2002 года рождения. Еще четверо получили увечья, их доставили в Гагрскую больницу», — сообщил ТАСС начальник УГАИ МВД Абхазии Дамей Авидзба.

Еще четыре человека получили травмы. Их доставили в Гагрскую больницу с ушибами и ссадинами. Госпитализация никому не потребовалась: после оказания помощи всех отпустили. Пострадавшие — 1995–2007 годов рождения.

Водителя УАЗа задержали. По его словам, автомобиль опрокинулся после того, как во время движения заклинило руль. Официально причина ДТП пока не установлена.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Платежный сервис Letim в Турции более двух недель работает с ограничениями

Новые пользователи не могут завести себе электронный кошелек

Платежный сервис Letim в Турции более двух недель работает с ограничениями

«По требованиям регулятора временно недоступны снятие наличных, переводы средств на счета турецких банков и регистрация новых пользователей», — такое сообщение вот уже более двух недель получают пользователи платежного сервиса Letim в Турции. Расплатиться картой или по QR-коду можно. В телеграм-канале Letim информация об ограничениях есть, а на официальном сайте — нет. В итоге туристы, рассчитывавшие на этот сервис, делятся своими историями: наличные с собой в Турцию брали, но успели потратить. Остаются только покупки по безналу, которые не всегда возможны.

В Letim пояснили, что ограничения связаны с новыми требованиями к финансовым сервисам в Турции и необходимостью привести процессы в соответствие с законодательством. Пока недоступны создание новых кошельков, переводы между кошельками Letim, переводы на счета турецких банков и снятие наличных. Учитывая, что сервис, по отзывам, срабатывает не везде, это доставляет проблемы туристам.

«Мы работаем над тем, чтобы восстановить доступ к функциям, как только это станет возможным, — сообщили в сервисе. — Мы обеспечим соответствие этим изменениям в кратчайшие сроки, и приостановленные функции будут вновь активированы. При этом вам по-прежнему доступны такие функции, как оплата по QR-коду, а также оплата с помощью физической карты, если она у вас имеется».

Однако в Letim не смогли сообщить, когда все функции будут доступны: «К сожалению, информации о сроках нет», — сообщили там.

Пока среди альтернатив называют только «Золотую корону». Кроме того, по отзывам туристов, снимать деньги можно и с карты UnionPay, например, «Россельхозбанка», но необходимы банкоматы крупных банков, в частности, Ziraat Bank, да и операция может не пройти.

Российские банки, между тем, расширяют возможности оплаты за рубежом. Но речь в основном идет о безналичной оплате с помощью QR-кода.

Ранее, в июле 2025 года, у Letim уже возникали проблемы. Тогда, по данным СМИ туристы жаловались, что физические карты не работают, в приложение не войти, не получалось также снять деньги в банкоматах Турции и пополнить счёт из российских банков. Кроме того, сетовали и на сложности с доставкой физических карт. Но, как тогда уточняли Profi.Travel в самом сервисе, приложение работает, платежные функции — доступны, а сложности с доставкой карт скоро будут решены.

Напомним, Letim — турецкий сервис для создания виртуального кошелька на базе турецкой платежной системы Troy. Он, как указано на сайте, позволяет оплачивать покупки, снимать деньги в Турции с помощью QR-года или физической карты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме