У российских перевозчиков, которые продолжают полеты на воздушных судах с двойной регистрацией, нет серьезных шансов быстро найти новый маршруты в Египет после того, как свое воздушное пространство для таких судов закрыла Иордания. Об этом сообщают источники Profi.Travel, знакомые с ситуацией.

В частности, по словам одного из собеседников, сегодня продолжились совместные консультации туроператора TEZ Tour с авиакомпанией I Fly, а также представителями Росавиации, Министерства Иностранных Дел и Минэкономразвития. Напомним, I Fly ранее выступил с предложением к Росавиации открыть воздушное пространство Сирии для полетов в Египет из России. Однако регулятор пока не готов взять на себя ответственность и разрешить рейсы.

Также Fly объявил об отмене вылетов в Хургаду и Шарм-эш-Шейх, которые должны были состояться 22 декабря. О дополнительных вариантах авиаперелета из Египта в связи с отменой рейса на 22 декабря информация ожидается в ближайшее время. При этом перевозчик продолжает прикладывать максимум усилий по согласованию необходимых документов для продолжения полетов в Египет с 23 декабря.

Вывозные рейсы для туристов, которые остаются в Египте, выполняются в плановом режиме. На данный момент в Россию вернулось уже почти 4000 человек.

«В ближайшие дни клиенты туроператора смогут вылететь в Москву на бортах а/к Egypt Air, Red Wings и Corendon. В общей сложности для возвращения всех путешественников потребуется организация свыше 15 рейсов», — отметили в TEZ Tour.

Между тем, кризис получил продолжение 21 декабря после того, как авиакомпания «Уральские авиалинии» сообщила о снятии полетной программы в Египет из Екатеринбурга. В компании подтвердили Profi.Travel факт отмены рейсов, однако не стали комментировать причины этого.

По информации источников в турбизнесе, рейсы должны были выполняться по заказу туроператора FUN&SUN, который уже пересаживает туристов на рейсы авиакомпании «Россия», а также планирует полетную программу на крыльях Corendon Airlines транзитом через Анталью.

В TEZ Tour на данный момент не комментируют возможность переноса полетной программы на другие суда. Эксперты считают, что оператору будет сложно пересадить весь объем перевозки, учитывая, что речь шла более чем об одной тысяче кресел ежедневно.

Также ранее решение о снятии прямых полетных программ из ряда городов и переводе пассажиров на транзитные рейсы через Анталью принял туроператор PEGAS Touristik.

Фото: StockSnap, Pixabay