Перед началом высокого туристического сезона мошенники начали использовать новую схему обмана туристов. Тех, кто планирует зарубежные поездки, пугают отменой рейсов и предлагают помочь с возвратом денег за тур и покупкой нового билета — якобы на стыковочный рейс, которым можно добраться до курорта. Об этом РИА «Новости» сообщили в пресс-службе платформы «Мошеловка» Народного фронта.

По данным организации, примерно за неделю до вылета туристу поступает звонок от мошенников, которые представляются сотрудниками лже-«Турпомощи». Они сообщают, что в отелях Турции или Египта начались вспышки ротавируса или же в стране начались политические волнения, поэтому сейчас идет эвакуация туристов, а рейсы туда отменены.

После этого злоумышленники предлагают «вернуть деньги» за тур и купить «срочный билет на стыковочный рейс». Стоимость такого билета может составлять от 50 до 100% цены тура.

В «Мошеловке» отмечают, что схема особенно актуальна в мае, поскольку перед летним сезоном многие планируют свои поездки за рубеж.

Специалисты советуют туристам проверять статус рейса только через официальные приложения авиаперевозчика, туроператора или других участников поездки. Если поступает звонок с сообщением об эвакуации, отмене рейса или срочной замене билетов, лучше сразу положить трубку и самостоятельно связаться со своим турагентом напрямую.

В туротрасли добавляют: «расцвести» подобной схеме, безусловно, помогли недавние события на Ближнем Востоке, когда действительно пришлось вывозить туристов, а рейсы в страны Персидского залива были отменены.

Авиакомпания Pegasus Airlines завершила первый квартал 2026 года с чистым убытком 153 млн евро. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года убыток авиакомпании составлял 62 млн евро. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Перевозчик сокращает часть рейсов, но информации об оптимизации полетных программ в Россию на данный момент нет.

Согласно опубликованным финансовым результатам, на показатели перевозчика повлияли сложные рыночные условия, сокращение глубины бронирований, снижение выручки на единицу емкости, а также рост расходов на техническое обслуживание.

Показатель EBITDA авиакомпании снизился с 42 млн до 3 млн евро. При этом общая выручка Pegasus за первые три месяца года выросла на 3%, до 642 млн евро.

В компании отметили, что нестабильная рыночная ситуация и более короткое окно бронирования ограничили возможности перевозчика в ценообразовании.

Дополнительные доходы Pegasus увеличились на 10%, а вот совокупная выручка на доступное кресло на километр — снизилась на 5%, до 3,66 евроцента. Доходы на внутренних регулярных рейсах выросли на 10%, до 93 млн евро, тогда как на международных регулярных направлениях сократились на 4%, до 256 млн евро. Выручка от чартерных и прочих перевозок уменьшилась на 24%, до 5 млн евро.

В Pegasus также указали, что геополитическая напряженность привела к росту цен на топливо. Одновременно компания зафиксировала заметное увеличение затрат на техническое обслуживание, связанное со сроками проведения ремонтных работ. В перевозчике ожидают, что влияние этих расходов на удельные затраты нормализуется в течение года.

Несмотря на геополитические факторы, в первом квартале 2026 года пассажиропоток авиакомпании рос быстрее среднеотраслевого показателя. На внутренних направлениях он увеличился на 15%, на международных — на 5%, а общее число пассажиров выросло на 9%. Для сравнения, общий пассажиропоток авиакомпаний Турции за тот же период увеличился на 8%. При этом в апреле, по данными СМИ, началось падение пассажиропотока у Pegasus.

Сейчас авиакомпания оптимизирует свое расписание. Были отменены рейсы на Ближний Восток. Кроме того, Pegasus отказалась от полетов в Кутаиси в мае—июне. По данным Georgia Today, от этих рейсов отказались из-за роста цен на топливо. Кроме того, сокращается частота рейсов в Загреб, Любляну и Приштину из Стамбула.

Добавим, что Pegasus Airlines — один из важных перевозчиков для российских туроператоров. Авиакомпания выполняет рейсы из Стамбула, Измира, Антальи в разные города России. На данный момент ни сам перевозчик, ни туроператорские компании не заявляли о планах по сокращению полетных программ.

По состоянию на конец марта чистый долг Pegasus достиг 3 млрд 38 млн евро. Денежные средства и их эквиваленты составили 1 млрд 537 млн евро, а совокупные активы компании — 8 млрд 253 млн евро.