О том, что россияне снова могут получить туристические визы в Китай, сообщил в конце прошлой недели посол КНР в России Чжан Ханьхуэй. Однако российские туркомпании не нашли подтверждений этой информации. Об этом представители турбизнеса заявили Profi.Travel 23 января.

Визы пока не оформляют

Согласно сайтам посольств и консульств, на данный момент оформляются только деловые, студенческие и другие специальные категории виз.

По словам гендиректора China Travel Сергея Назарова, информацию о возобновлении выдачи туристических виз пока не удалось подтвердить ни в одном из консульств Китая. В самой КНР также не опубликовано ни одного сообщения на эту тему. Как отметил эксперт, возможно, это связано с тем, что сообщение посла было сделано накануне праздника, а сегодня в Китае второй день Нового года по лунному календарю, поэтому все официальные учреждения закрыты.

«Словам посла все удивлены, в том числе наши китайские партнеры, с которыми мы связались сегодня. Они тоже ничего об этом не знают. Очень хотелось бы, чтобы это была правда. Мы теряемся в догадках: то ли это ошибка переводчика, то ли посол предвосхитил события», — отметил Сергей Назаров.

Гендиректор туроператора China Tour & Business Travel Сергей Джан Ша также сообщил Profi.Travel, что пока о начале выдачи туристических виз ничего не известно. Как и о том, что иностранные туристы, включая россиян, уже могут въехать в КНР. «Китайские DMC пока не направляют приглашения для оформления таких виз. Хочу отметить, что посол КНР сделал упор на нехватку авиаперевозки, которая во многом зависит от решения нашего Минтранса. Насколько нам известно, этого решения пока нет», — подчеркнул Джан Ша.

По данным Российского Союза Туриндустрии, на данный момент взаимодействие с Китаем активизировалось пока только на Дальнем Востоке. Однако это пока не туристические потоки. Так, во Владивосток поехали делегации китайских бизнесменов, а российские туроператоры сейчас планируют поездки в Китай, чтобы восстановить связи и определить, с кем из партнеров сотрудничать, так как большинство туристических компаний в Китае за время пандемии разорились.

Когда ждать безвизовых поездок в Китай?

Данных о возобновлении межправсоглашения по безвизовым спискам также нет ни на нашей, ни на китайской стороне. Как сообщал в своем телеграм-канале руководитель агентства по туризму Приморья Арсений Крепской, документ могут утвердить 23-24 января, однако по состоянию на вечер понедельника официальных сообщений об этом не поступило.

В связи с этим на туристическом рынке уверены, что выездной туризм в Китай первые месяцы будет преимущественно индивидуальным, а не групповым. Это в том числе связано с острой нехваткой и дороговизной авиаперевозки — сейчас из России в Китай летает всего 7 рейсов в неделю. «Мы не сможем формировать группы по пять человек при таком авиасообщении. А отправлять их транзитом через Дубай или Стамбул не получится из-за условий самого межправсоглашения, которое работает только на прямых рейсах», — уточнил Сергей Назаров.

Поэтому межправсоглашение, даже если оно запустится, будет работать только на Дальнем Востоке при наземном пересечении границы, считают эксперты. Даже несмотря на то, что туры в Россию в Китае уже подорожали в два раза по сравнению с допандемийным периодом, они все равно дешевле перелета, который начинается от 70 тысяч рублей.

Вторая проблема связана с ограниченным графиком консульства Китая в Москве, которое сейчас работает один день в неделю и дает всего 30 слотов на получение виз. Туроператоры надеются, что с выдачей туристических виз эти цифры увеличатся. В противном случае это останется еще одним непреодолимым препятствием для выездного туризма из России в Китай.

По оценке специалистов по китайскому рынку, возобновление массового туризма в Поднебесную вряд ли стоит ждать раньше лета. Прежде всего, потому что многие вопросы нуждаются в урегулировании. Кроме того, эксперты отмечают, что все будет зависеть от количества рейсов. Большие надежды возлагаются на летнее расписание, которое сейчас как раз проходит согласование.

Найдутся ли дополнительные самолеты для расширения перевозки, тоже пока неизвестно. «На сегодняшний день, будем честны, «Аэрофлот» больше рейсов в Китай поставить не может, так как дальнемагистральные лайнеры очень востребованы. А на транзитных рейсах межправсоглашение не действует. Использование среднемагистральных самолетов с промежуточной посадкой для дозаправки приведет к удорожанию перевозки. Что не будет способствовать росту турпотока, и поставит под сомнение рентабельность чартеров», — считает гендиректор China Travel.

При этом за наших туристов будут конкурировать и иностранные перевозчики — Казахстан, Турция и арабские страны.

Перспективы въездного туризма

Перспективы въездного туризма из Китая тоже пока довольно туманны. Напомним, с 6 февраля Китай разрешает туристические поездки в 20 стран, включая Россию. При наиболее позитивном исходе российско-китайский туризм возобновится одновременно в обе стороны.

Однако пока у турбизнеса нет всей полноты информации относительно того, как работать, уточнил генеральный директор «Калина Тревел Сервис» Александр Федун: «Самое главное, непонятно, какая именно организация должна заверять списки для приема туристических групп из Китая. Раньше эту функцию выполнял Ростуризм, но после его упразднения новый механизм заверения так и не был представлен. Однако турбизнесу это на данный момент не кажется серьезной проблемой, и мы надеемся, что ясность будет внесена в скором времени».

Фото: Павел Роев, unsplash