Авиационная отрасль Казахстана активно восстанавливается

Об этом говорит статистика Пограничной службы КНБ РК.

Авиационная отрасль Казахстана активно восстанавливается

Авиационная отрасль Казахстана активно восстанавливается на фоне открытия экономик после острой фазы ограничений, введенных в пандемию. Об этом говорит статистика Пограничной службы КНБ РК, приведенная в статсборнике «Туризм Казахстана» за 2021 год.

Стоит подчеркнуть, что данный сборник публикуется статведомством один раз в год и включает в себя всю информацию по выездному и въездному туризму. Статистическая картина за 2022 год будет готова во второй половине текущего года. Соответственно, пока приведем основные показатели отрасли за 2021 год.

Как видно из приведенных цифр, до пандемии казахстанцы активно выезжали за границу — количество выезжающих превышало 10 млн человек, что составляет более половины населения страны. При этом львиная доля приходилась на страны СНГ (около 9,5 млн посетителей), а из них основной трафик приходился на Узбекистан (3,6 млн), Россию (1,9 млн) и Кыргызстан (1,5 млн). Нашу страну также посещало немало туристов — эта цифра переваливала за 8 млн человек. Однако в пандемию поток в обоих направлениях резко сократился.

Если анализировать цели поездок, то мы видим, что казахстанцы чаще всего преследуют личные цели при выезде за границу.

В то же время въезжающие в Казахстан также чаще всего приезжают по личным целям. К примеру, в допандемийный 2019 год нашу страну посетило 8,5 млн человек, из них только 76 тысяч человек приехали в качестве туристов. Большинство приехало по личным причинам. Предположим, в их числе посещение родственников, друзей и так далее.

Доля туристических выездов из Казахстана в 2021 году показала рекордные 516 тыс., что более чем вдвое превысила допандемийное значение. Восстановление продемонстрировали такие направления, как Турция, ОАЭ, Грузия, Египет. В свою очередь, поездки в страны Европы, Китая и Юго-Восточной Азии оставались слабыми.

Если говорить о том, из каких стран пребывают в Казахстан, то на первом месте граждане России и Узбекистана. Из дальнего зарубежья лидируют Турция, Германия и Грузия.

Казахстанцы чаще всего выезжают в страны СНГ, здесь с большим отрывом лидирует Россия, далее следуют Узбекистан и Кыргызстан. Хочется подробнее остановится на количестве выезжающих в Соединенные Штаты Америки. Ранее сообщалось, что прямой рейс между США и РК будет запущен после 2023 года. 21 января 2022 года Касым-Жомарт Токаев подписал Закон Республики Казахстан «О ратификации соглашения между правительством Республики Казахстан и правительством Соединенных Штатов Америки о воздушном сообщении».

В рамках соглашения стороны могут выполнять полеты без ограничений по количеству авиакомпаний, пунктов назначения и частот, в том числе с пятой степенью «свободы воздуха» для пассажирских перевозок. Любая казахстанская авиакомпания сможет выполнять пассажирские полеты с неограниченным количеством частот из любого города Казахстана в любой город США, а также грузовые полеты между пунктами Соединенных Штатов Америки и любыми пунктами за пределами США.

Между тем, если верить представленным данным БНС, то за 4 года США посетили в общей сложности 106 граждан РК (вероятно, здесь речь о студентах, которые находятся в США на учебе). Таким образом, чтобы наполнить один самолет вместимостью от 250 мест, которые выполняют перелеты на сверхбольшие расстояния, Казахстану потребуется не менее 10 лет.

Как сообщал комитет гражданской авиации мининдустрии, прямые рейсы в США планируют запустить «Эйр Астана» и SCAT. О субсидиях пока речи не было, но, если учитывать, что в 2021 году США с туристическими целями посетили 25 казахстанцев, этот вопрос, безусловно, возникнет.

Инфографика:www.inbusiness.kz 
Фото: Clay Banks, unsplash

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

На что могут рассчитывать туристы?

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

«Для пассажиров, отправляющихся в круизы по обновлённым маршрутам, предусмотрены следующие меры поддержки:

  • компенсация фактически понесенных и документально подтвержденных расходов, связанных с изменением порта отправления и прибытия;
  • специальный бортовой депозит, позволяющий компенсировать дополнительные расходы, связанные с изменением транспортной логистики, сумма которого пока определяется;
  • трансфер от аэропорта до морского порта Антальи и обратно», — рассказали в пресс-службе «Судоходной компании «Аквилон».

Кроме того, в компании пояснили, что будут осуществляться плановые чартерные рейсы по маршруту Сочи — Анталья 1 августа и Анталья — Сочи 8 августа. На них действуют специальный тариф на взрослого — 29 000 руб. туда и обратно с включенным багажом весом до 23 кг, для детей от 2 до 12 лет предусмотрена скидка 50%. Возможно приобретение билета в одну сторону по стоимости 18 000 руб. для взрослого и со скидкой для детей.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круиов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме