Турция ищет способы обойти санкции против российских авиакомпаний

Позволит ли это продолжить полеты после введения десятого пакета санкций? 

Турция ищет способы обойти санкции против российских авиакомпаний

Турецкий бизнес уже сейчас работает над тем, чтобы продолжить бесперебойный прием рейсов российских авиакомпаний в случае дальнейшего ужесточения западных санкций. Об этом сообщили несколько источников Profi.Travel в туриндустрии и авиации.

В частности, по словам вице-президента Альянса Турагентств и генерального директора сети «Розовый слон» Алексана Мкртчяна, в Турции уже ведется работа по созданию схем обхода возможных ограничений на обслуживание самолетов российских авиакомпаний.

«Уже несколько месяцев турецкие бизнесмены вместе с российскими коллегами думают, как выйти из этой ситуации. Сейчас предполагается создать некую российско-турецкую хэндлинговую компанию, которая возьмет на себя обслуживание только российских самолетов, и все платежи по этим операциям будут идти в лирах или рублях. Естественно, что эта компания попадет тут же под санкции, но на ее работу это никак не повлияет. Уже сейчас российские компании продают билеты даже на сентябрь-октябрь этого года, и они бы точно не стали этого делать, если бы был реальный риск остановки полетов», — рассказал Алексан Мкртчян со ссылкой на собственные источники в Турции.

Он также отметил, что турецкий турбизнес решительно настроен на создание новых схем обхода санкций, так как не желает терять туристический поток из России.

Между тем, в российской авиации пока не видят серьезных угроз для полетов в Турцию. Источник в одной из авиакомпаний сообщил Profi.Travel, что с момента получения уведомления от турецкого хэндлера Havas в декабре 2022 года, никаких других предупреждений ни от этой компании, ни от какой-либо другой работающей в Турции, российские перевозчики не получали. Более того, Havas продолжает выполнять работы для своих российских клиентов в рамках заключенных контрактов.

«На данный момент у нас нет никаких сведений о создании новых хэндлеров на турецкой стороне, поскольку все обязательства в рамках действующих договоров выполняются в полном объеме», — сообщил собеседник.

По словам еще одного источника, окончательная ясность в вопросе дальнейших полетов в Турцию из России появится только после принятия десятого санкционного пакета. ЕС был намерен согласовать его до 24 февраля, и основное его содержание направлено на ужесточение контроля за ранее введенными санкциями. Собственно на это же будут направлены и усилия турецкой стороны — создание диверсифицированной схемы обхода введенных ранее ограничений.

«По сути речь идет об ограничениях, которые были введены еще прошлым летом, и Евросоюз лишь намерен добиваться соблюдения санкционного режима. Но Турция все это время фактически игнорировала эти санкции, и, скорее всего, постарается идти по этому пути и дальше», — считает эксперт.

Между тем, по мнению вице-президента РСТ Дмитрий Горина, судьба полетных программ в первую очередь зависит от согласования квот российскими и турецкими авиационными властями. Этот процесс должен начаться в марте, и если к этому моменту Турция все же решится на ввод ограничений, то Росавиация со своей стороны также может ограничить полеты турецких перевозчиков в Россию, исходя из принципа паритета. В этом случае объем перевозки может составить чуть более ста рейсов в неделю, что чрезвычайно мало для развертывания полноценных полетных программ.

Ранее операционный директор Pegas Touristik в Турции Орхан Санджар высказал мнение, что неопределенность с организацией полетов в Россию уже привела к спаду бронирований и росту цен на туры. В случае сохранения этой тенденции, российский турпоток на турецкие курорты может значительно сократиться относительно прошлого года.

Фото: VOO QQQ, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Застрявшие в ОАЭ туристы начинают возвращаться домой

Однако не менее двух тысяч все еще не могут вылететь из Эмиратов

Застрявшие в ОАЭ туристы начинают возвращаться домой

В аэропорту Дубая восстанавливается расписание авиарейсов после наводнения из-за вчерашних ливней, но серьезные задержки продолжаются. Представители турбизнеса рассказали Profi.Travel, что происходит утром 17 апреля с рейсами в и из ОАЭ. По оценкам туроператоров, вчера и сегодня не смогли вовремя вылететь из Эмиратов более 2 тыс. туристов.

Emirates приостановила регистрацию для вылетающих из Дубая с 08:00 (07:00 мск) часов утра среды до полуночи по местному времени из-за погоды и дорожных условий. FlyDubai начинает отправлять туристов. При этом вчера перевозчик отменил все рейсы и предложил пассажирам возврат средств.

Всем туристам необходимо обратиться на стойки авиакомпаний flyDubai и Emirates, либо их авиакомпании для перерегистрации билета на новое время вылета, рекомендует туроператор «Интурист. Также необходимо быть на связи с гидами и представителем принимающего офиса или связаться по контактному номеру горячей линии, указанному в туристическом ваучере. Тем, кто находится в аэропорту Шарджи, рекомендовали обратится на стойку Air Arabia для уточнения информации по новому времени вылета.

«Вылетел рейс FZ 989 авиакомпании flyDubai с застрявшими туристами, — пояснили в компании. — Ожидаем информацию, какие туристы на какие рейсы пересажены. На онлайн-табло Внуково вечерние рейсы в Дубай уже значатся по расписанию».

Туристов, которые находятся в России и ожидают вылета в ОАЭ, просят ориентироваться по онлайн-табло и без необходимости не приезжать в аэропорт. Например, Шереметьево идет регистрация и посадка на рейсы «Аэрофлота» в Дубай, которые не смогли вылететь ночью и утром. Рейсы «Победы» в Дубай из Внуково в 08:00 и 09:30 отправились практически по расписанию. Ночной рейс flyDubai из Екатеринбурга был отменен, утренний «Уральских Авиалиний» — вылетел по расписанию. Похожая ситуация и в Новосибирске: арабский перевозчик рейс отменил, самолет S7 — вылетел.

Но все же большая часть российских туристов, которые не смогли вернуться или отправиться на отдых, пока находятся в подвешенном состоянии, так как расписание только начинает восстанавливаться. Как рассказали в «Русском Экспрессе», туроператор сейчас ожидает информацию от авиакомпаний и находится на связи с принимающей компанией. «Как только будет возможность посадить туристов на рейс, это будет сделано. Сейчас ждем возможность вывезти туристов из здания аэропорта и информируем, что готовы всех разместить в отелях за наш счет», — уточнили там.

Как добавил гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, от сбоев в аэропорту Дубая пострадали не только те, кто направлялся на отдых в ОАЭ или должен был вернуться оттуда в Россию. «Дубай — это крупный хаб. Слетели стыковки у туристов, которые летели на острова Индийского океана, в первую очередь, Мальдивы, Маврикий, Сейшелы, а также в Азию и в Африку», — пояснил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Директор
17 апреля, 12:42
Никакие рейсы из Дубая не вылетают. Авиакомпании официально об этом заявили. Флай Дубай не летит и не принимает до 20.00 17 апреля, Эмирэйтс до 24.00.
17 апреля, 13:08
Рейс FZ 989 авиакомпании flyDubai вылетел в 12:26. Ситуация меняется постоянно.

Российские туристы уже двое суток остаются в холле отеля в Дубае

Клиенты турфирм не могут попасть в аэропорт, их не обеспечивают ни проживанием, ни питанием.

Российские туристы уже двое суток остаются в холле отеля в Дубае

Уже двое суток российские туристы находятся в фойе отеля Oaks Ibn Battuta Gate Dubai city 5*, сообщила Profi.Travel представитель турагентства. По ее словам, со вторника там застряли 17 россиян. Сегодня в первой половине дня почти всех расселили, но четыре человека до сих не имеют возможности получить номер или попасть в аэропорт.

«Две мамы и две дочки 15-16 лет уже двое суток находятся в фойе гостиницы, — сообщила сотрудница турфирмы. — Тех, кто был в аэропорту — и вывезли, и расселили, и покормили, и воду дали. Наши клиенты — заблокированы», — рассказали в турагентстве.

По словам агента, гиды им ничем помочь не могут. Уже две ночи туристы провели на диванах в холле. И если в первый день их обеспечивали хотя бы водой, то сейчас и это делать перестали. При этом вокруг ни магазинов, ни кафе. В аэропорт они попасть тоже не могут, дороги все еще закрыты. Единственное, что предложили в гостинице, — пообедать за дополнительную плату: в пересчете на российские деньги — за пять тысяч рублей на одного человека.

Profi.Travel направил запрос в отель Oaks Ibn Battuta Gate Dubai city, однако оперативно ответ получить не удалось.

В турагентствах рассказывают, что на сегодняшний день это не единичный случай: в ряде отелей остаются российские туристы, у которых нет ни ваучеров на заселение, ни информации о вылете в Россию. Как сообщил один из агентов, после публикации вопроса в профессиональном сообществе «Профи в тревел тут», его туристов перевезли в другой отель и заселили — после 17 часов ожидания в холле. Информации об обратном рейсе у них до сих пор нет, ее ожидают от туроператора.

Операторы планируют вывезти своих клиентов в течение ближайших дней, но более точные данные пока под вопросом.

По мнению юристов, туристам, стоит попытаться, если это возможно, обеспечить себе проживание за свой счет, а потом потребовать у туроператора возместить потраченные средства. Однако, получить, например, компенсацию морального вреда, скорее всего, не получится.

«Если приобретался комплекс услуг: по перевозке и размещению, то это турпродукт, и ответственность за него несет туроператор, — пояснила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — В таких ситуациях он должен позаботиться о том, чтобы эти услуги оказать, пусть и альтернативным образом. На время ожидания вылета предоставить отель и в дальнейшем вернуть в Россию».

Она пояснила, что если речь идет о задержке, тогда условия, предусмотренные законодательством, должна обеспечить авиакомпания. «Если мы говорим об отмене рейса, который приобретался в составе турпродукта, то обязанность по предоставлению приемлемых условий для ожидания обратного вылета и обеспечения самого вылета, возлагается на туроператора», — уточнила она.

Она напомнила, что большинство клиентов туроператоров сегодня размещены в гостиницах в ОАЭ. По словам Марии Чапиковской, даже в случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы, форс-мажора (а его признаки тут налицо), компании не освобождаются от необходимости исполнять обязательства, хотя с них и снимается ответственность за их неисполнение.

То есть, если туроператор не обеспечил размещение, и туристу пришлось оплачивать отель самому, то он имеет право требовать компенсации своих расходов. Также, например, за трансфер, если пришлось добираться за свой счет. «Да, дороги размыло, пока нельзя привезти всех в аэропорт, вернуть на родину, но ведь других туристов разместили в отелях. Вероятно, это зависит от контрактов с принимающими компаниями, гостиницами, но это уже не форс-мажор», — добавила юрист.

При этом компенсация, например, морального вреда, выплата неустоек в случае форс-мажора не осуществляется. Если туроператор докажет, что возможности исполнить обязательства у него не было, суд, учитывая форс-мажор, может встать на сторону туркомпании, уточнила юрист.

В данном случае, посоветовала Мария Чапиковская, стоит добиваться, чтобы туристам предоставили необходимые услуги и вывезли в Россию. Если они за свой счет заселятся в гостиницу, нужно сохранить платежный документ и пробовать в судебном порядке доказать, что им обязаны компенсировать эти расходы, несмотря на обстоятельства.

Адвокат Клуба защиты прав туриста Маргарита Еремеева подтвердила: задержка или отмена вылета по метеоусловиям — причина уважительная, но на период ожидания авиакомпания и туроператор должны организовать размещение в гостинице. Возмещение расходов возможно, если будет доказано, что компания уклонилась от исполнения обязательств.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

Директор
19 апреля, 13:11
Именно в таких ситуациях и проверяется порядочность туроператора. Поэтому , я думаю, всем будет интересно узнать , как конкретные ТО повели себя. Скрыть это все равно не удастся, так как агентства
общаются друг с другом на различных мероприятиях. С учетом эмоций все будет подаваться в гипертрофированном виде. Лучше все обсудить здесь, и если будут претензии к конкретным ТО, то дать им возможность объяснить свое поведение.
Екатерина
18 апреля, 17:59
А кто ТО?Люди должны знать героев в лицо

Новости по теме

Написать редакции: