Номера в Сочи тают раньше времени

На ажиотажный спрос накладывается сокращение номерного фонда.

Номера в Сочи тают раньше времени

Летом-2023 найти свободные места на курортах Краснодарского края будет еще сложнее, чем в прошлом году, из-за сужения отельного рынка. Об этом Profi.Travel рассказали эксперты 27 февраля, комментируя информацию о том, что многие санатории юга России уже почти полностью раскупили.

По словам замдиректора туроператора «Росюгкурорт» Валерия Сычева, есть несколько факторов, которые этому способствуют. Во-первых, в этом году многие объекты санкура закрылись — на реконструкцию либо по другим причинам. Самой большой потерей стало закрытие комплекса Имеретинский, который по решению суда перешел в собственность РФ. В общей сложности в нем 2700 номеров, в которых одновременно могут проживать до 7 тысяч туристов. Помимо этого, ушли на реконструкцию санатории «Весна», «Фрегат», «Нева», «Золотой колос», «СССР». Уже давно не функционируют «Орджоникидзе», «Волна», «Красмашевский», «Русь» и «Дагомыс». По подсчетам Сычева, из-за этого в сезоне-2023 рынок недосчитается еще около 2,5-3 тысяч номеров.

«Также под вопросом Сочи-парк отель, который обещает открыться в марте. Сейчас из крупных объектов в Имеретинке работают только „Бархатные сезоны“. Поэтому далеко не факт, что частные гостиницы смогут „переварить“ ту аудиторию, которая селилась в этих объектах», — отметил эксперт.

Помимо этого, многие здравницы, которые раньше выставляли свои номера на рынок, поголовно отзывают квоты у туроператоров. По словам Сычева, так поступили санатории «Октябрьский», «Знание», «Южное взморье», «Орбита», «Металлург». Не принимает заявок от коммерции и санаторий «Сочи». Он объяснил это тем, что тот корпоративный турпоток, который не поехал в Крым из-за отсутствия авиасообщения и близости к местам боевых действий, переориентировался на Сочи.

Председатель правления Ассоциации отельеров АМОС Дмитрий Богданов подтвердил эту тенденцию. По его словам, в Сочи очень много ведомственных здравниц, которые перестали принимать коммерческие заявки. Среди них такие крупные санатории, как «Приморье» (правительство Москвы) и «Электроника» (прокуратура), объекты Минобороны («Ворошилов», «Фабрициус», «Адлер»), Управделами президента («Русь», «Дагомыс») и некоторые объекты РЖД. Некоторые из них при этом на данный момент простаивают полностью.

«Причина обычно в том, что в огромной корпорации не нашлось профессионала, который мог бы возглавить этот проект и выстроить хорошую финансово-экономическую схему. Как правило, любая задача может быть решена при грамотном подходе. Специалисты уровня Вадима Прасова или Александра Лесника за год-полтора могли бы вернуть старые объекты в строй и сделать их коммерчески успешными», — считает Богданов.

При этом отметим, что есть и обратный процесс. Например, в этом году откроются после реконструкции санатории «Волна» и «Кристалл» (700 номеров), достраивается апартаментный комплекс Wyndham Sochi Hotel 5 в Хосте. В нем готов к приему туристов один корпус, а еще в двух уже приступили к отделке. В следующем году в бывшем санатории «Красмашевский» откроют современный отель Radisson. В конце года заработает первая очередь комплекса «Азимут Парк Отель» на 450 номеров на месте недостроенного пансионата в Лоо, началось восстановление пансионата «Якорная щель» в Лазаревском районе и санатория «Белые ночи». Однако большинство этих объектов еще не будут доступны в этом сезоне.

Дефицит номерного фонда вызвал повышение стоимости отдыха в санаториях на 15-20%. Однако дальнейшего роста не будет, считает Сычев. По его словам, уже сейчас цены достигли максимального уровня покупательской способности. Если они будут повышаться дальше, туристы просто выберут объект в домашнем регионе или вовсе никуда не поедут, уточнил он.

Фото: Дамир Якупов, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме