В Дагестане продолжаются ливни, а некоторые дома в горных районах, по сообщениям СМИ, даже засыпало снегом. В конце марта и начале апреля прошли уже две волны паводков, наводнение стало крупнейшим за 100 с лишним лет. 11 апреля, по данным синоптиков, ожидается третья. Туристы сейчас в регионе есть и пока, по словам туроператоров, жалоб от них не поступало. Некоторые экскурсии проводятся, некоторые — заменяются. Однако, бронирования экскурсионных туров на весну остановились. Около 50% заявок — аннулированы.

Из-за наводнений 6 человек погибли, более 15 тыс. пострадали, подтоплено более 2000 домов. Более 6,2 тыс. человек эвакуированы из пострадавших районов. Региональный режим ЧС планируется повысить до федерального.

Как сообщали в минтуризма Дагестана, наиболее ощутимо стихия проявила себя в отдельных районах Махачкалы, а также в Дербентском, Хасавюртовском и Кайтагском районах. При этом, туристская отрасль Дагестана работает в обычном режиме. «Наши основные направления, объекты показа, гостиницы и туристская инфраструктура открыты и готовы принимать гостей», — уточнили в минтуризма.

«На прошлой неделе в Дагестан от нас заехали 30 человек. На этой неделе — поменьше. На маршрутах сейчас находятся около 15 наших туристов, — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. — Никаких жалоб от них не было. Аэропорт работает, то есть те, кто, например, уже находится в Дагестане и решит досрочно вернуться, может это сделать. Но среди наших клиентов таких нет. Отели работают, экскурсионные программы реализуются примерно на 70-80%. Вчера я разговаривал с партнерами, знаковые достопримечательности, например, дербентская крепость Нарын-Кала не пострадала, да и Дербент выглядит неплохо. Какие-то экскурсии заменяем, какие-то — отменяем. Но, в целом, те туристы, которые уже приехали, все равно получат впечатление о Дагестане».

Эксперт напомнил, что турпоток в Дагестан состоит из двух примерно равных частей. Это пляжные туристы и те, кто едет на экскурсии. За пляжным отдыхом в Дагестан отправляются преимущественно гости из республик Северного Кавказа, Ростовской области. На экскурсии — жители городов-миллионников из центральной части России.

Бронирования пляжных туров сейчас просто на паузе, туристы смотрят, как будут развиваться события. Времени много, сезон для такого отдыха начинается летом.

Новых бронирований экскурсионных туров на вторую половину апреля, на майские праздники — нет. Примерно, 50% тех, кто планировал отправиться в Дагестан в апреле-начале мая аннулировали туры. Ближайшая бронь на этой неделе была сделана на 14 июня.

«Туристы, видимо, разумно полагают, да и мы так считаем, что Дагестану нужна пауза, необходимо заниматься хозяйством, а не туризмом. Но при этом бронирования на лето идут примерно в прежнем объеме. Туристы верят, что к июню ситуация нормализуется, и я с ними согласен», — сказал Сергей Ромашкин.

По словам заместителя гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгении Кизей, аннуляций летних туров в Дагестан на данный момент нет. «Туристы понимают, что инфраструктура, дороги будут восстановлены, так как времени до начала сезона еще много. Мы на связи с нашими партнерами, их отельная база не пострадала. Там, где расположены гостиницы, а это преимущественно прибрежная полоса, все спокойно, — рассказала эксперт. — Сейчас наших клиентов в Дагестане нет, но есть несколько туров на конец апреля. Мы на связи с нашими партнерами и туристами, мониторим ситуацию».

При этом Евгения Кизей отметила, что, в целом, спрос на Дагестан в компании снизился примерно на 25%, но спад начался еще в январе. Эксперт объяснила это тем, что в прошлом году часть туристов переориентировались на Дагестан из-за экологической катастрофы в Анапе. В этом же году они решили вернуться на Черноморское побережье.

С 12 апреля израильская авиакомпания El Al начнет постепенное восстановление прямого регулярного авиасообщения по всем направлениям. Об этом сообщает пресс-служба министерства туризма Израиля. Там уточнили, что продажа по маршруту Тель-Авив-Москва-Тель-Авив открыта. По некоторым другим направлениям будет открыта с 18 апреля.

«Полное восстановление полетов займет некоторое время, в ближайшие дни регулярные рейсы еще могут быть отменены», — цитируется в сообщении слова Татьяны Токаренко, руководителя отдела продаж российского представительства El Al. 

Стоимость билетов на первый рейс из Тель-Авива — от 55 тыс. руб., из Москвы — от 78 тыс. руб. Но далее полеты становятся дешевле. Например, авиабилет в оба конца с вылетом 19 апреля и возвратом 26-го стоит от 67 тыс. руб. Судя по расписанию на сайте аэропорта Домодедово, сначала планируется четыре рейса в неделю, а потом их число будет увеличиваться. «После первой недели постепенно авиакомпания вернется к обычному расписанию — 7 рейсов в неделю», — пояснили в пресс-службе минтуризма.

Ксения Воронцова, директор российского представительства Министерства туризма Израиля в РФ, что возобновление авиасообщения — важный шаг для будущей возможности путешественников из России побывать в Израиле.

Сейчас организованные туристы попасть в Израиль не могут: Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран.

Российские авиакомпании летать в Израиль тоже пока не могут. Согласно решению Минтранса России, временные ограничения на использование авиакомпаниями России воздушного пространства Израиля и Ирана продолжают действовать до 02:59 мск 17 апреля.

«Специалисты Минтранса России и Росавиации анализируют ситуацию с работой гражданской авиации на Ближнем Востоке. Решение о возобновлении российскими авиакомпаниями рейсов в этот регион будет принято с учетом неукоснительного соблюдения безопасности полетов и рекомендаций МИД России», — сообщали в Минтрансе.

При этом, в системах бронирований авиакомпаний Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив уже стоят. У первой авиакомпании — с 17 апреля из Жуковского, а у второй — с 19 апреля из Минвод и Сочи.

Напомним, Израиль начал открывать аэропорты и расширять маршрутную сеть в ночь на 9 апреля. Уже заработал почти в полную силу аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве, на очереди — Рамон в Эйлате, потом — хаб в Хайфе.