Регулятор согласен убрать туры по России из «Электронной путевки»

Насколько это решение реально?

Регулятор согласен убрать туры по России из «Электронной путевки»

Минэкономразвития поддерживает предложение бизнеса убрать из системы «Электронная путевка» внутренний туризм. Об этом сообщил в своем телеграм-канале председатель комитета Госдумы по туризму Сангаджи Тарбаев.

По его словам, в конце прошлой недели этот вопрос удалось обсудить с министром экономического развития Максимом Решетниковым, который пошел навстречу бизнесу и согласился смягчить условия внедрения «Электронной путевки», исключив из нее информации о внутренних турах. Комитет Госдумы по туризму также поддержал эту идею.

При этом, как пояснил глава ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, для того, чтобы это стало реальностью, необходимо внести изменения в закон об «Электронной путевке». Поправки должны одобрить Госдума, Совет Федерации и подписать президент. На данный момент, по словам эксперта, необходимые для этого документы еще не составлены.

Георгий Мохов назвал логичным выведение из системы въездного туризма, т.к. договор в этом случае не заключается в юрисдикции РФ. Что касается внутреннего туризма, то полностью исключать его не имеет смысла, считает эксперт. «Я думаю, это будет сделано в формате отсрочки, чтобы рынок успел адаптироваться и подготовиться к следующему этапу. Например, первый год сделать добровольным для внесения информации о внутренних турах, и по прошествии этого срока оценить, как сложится практика. Если же внутренний туризм исключить совсем, то система не будет содержать достаточные сведения, чтобы сделать выводы о турпотоке внутри страны. Получится, что она накапливает данные, которые с точки зрения развития туризма в РФ значения не имеют», — пояснил эксперт.

Туроператоры всецело поддерживают это решение — по их мнению, это поможет избежать ухода в тень тех игроков, у которых нет ресурсов для работы с системой. По словам президента РСТ и гендиректора туроператора «АЛЕАН» Ильи Уманского, эта мера была бы очень полезной и актуальной для рынка как в формате отсрочки, так и на постоянной основе.

«Отсрочка поможет лучше сориентироваться в ситуации, на базе крупного бизнеса отработать процессы взаимодействия и потом уже переходить к малому и среднему. Если же удастся внутренний рынок исключить в принципе, это тоже будет правильно. Система изначально создавалась для выездного туризма, чтобы соотносить страховое обеспечение с объемом продаж. На внутреннем рынке размер фингарантий не зависит от объема реализации. Статистические данные здесь тоже не собрать, так как на долю туроператоров приходится от силы 10% внутреннего турпотока, остальное составляют корпоративные и самостоятельные туристы. При этом жизнь более чем 4000 компаний требование оперативного подключения к системе серьезно усложнит», — считает Илья Уманский.

Эксперт добавил, что Минэк характеризует взвешенный, корректный и комфортный для индустрии подход: «Нам удается быть услышанными. Регулятор не склонен к усложнению жизни отрасли, ищет способы дать ей возможность развиваться».

Фото: Josh Mills, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме