Тарас Кобищанов: Дорогая Турция заставляет открывать новые направления

Как в такой ситуации действовать турагентам?

Тарас Кобищанов: Дорогая Турция заставляет открывать новые направления

Одной из главной особенностей летнего сезона в 2023 году стал резкий рост стоимости туров в Турцию. Это привело к цепной реакции по всему туристическому рынку. С одной стороны, туроператоры запланировали летние программы по классическим зимним направлениям, а с другой — начали активно работать с дестинациями, которые несколько лет назад в качестве туристических никто даже не рассматривал. Об этом рассказал генеральный директор туроператора «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов на мероприятии для агентов и партнеров холдинга, приуроченном к 27-летию компании.

«То, о чем в 2020 году говорила [официальный представитель МИД] Мария Захарова, что туризм останется доступным только очень богатым, а все при этом страшно возмущались, в итоге оказалось правдой. Эпоха дешевого, доступного туризма, которая началась в середине 1990-х годов и очень успешно разворачивалась до 2020 года, скорее всего, ушла, — заявил Тарас Кобищанов. — На мой взгляд, это неплохо. Что лучше: продать пять туров по 100 тысяч рублей, или один за 500 тысяч? И те агентства, с которыми нам удается общаться, однозначно говорят, что да, число сделок уменьшилось, но прибыль осталась прежней или даже выросла. При этом сотрудники агентства могут лучше концентрироваться, лучше продавать те заявки, которые приходят, больше времени уделять клиентам и в итоге больше зарабатывать. Кроме того, туристы с низким чеком не всегда были лояльными конкретному агентству. Они могли поехать на другой конец города из-за разницы в стоимости тура в 2-3 тысячи рублей».

При этом главным драйвером роста среднего чека в выездном туризме предсказуемо стала Турция. По словам эксперта, туры, которые до пандемии стоили 150-200 тысяч рублей, в прошлом году уже продавались за 300-350 тысяч, а в этом сезоне — за 400-500 тысяч. И клиенты, которые раньше выбирали такие туры, уже не имеют возможности потратить полмиллиона рублей, причем даже не за тот отдых, который они получали ранее.

«В связи с этим есть большие сомнения, что Турция в текущем сезоне выйдет на показатели 6 млн туристов из России. И для нас это означает, что минимум два миллиона туристов будут выбирать другие направления для отдыха. И это будут клиенты турагентств и туроператоров, к этому надо быть готовыми», — сказал Тарас Кобищанов.

Подорожание Турции уже дало толчок целому ряду трендов. В первую очередь, это расширение «крыльев сезона» у стран, которые традиционно считались зимними. В частности, уже сейчас заявлены достаточно существенные полетные программы в ОАЭ, Таиланд и Мальдивы, которые становятся более дешевыми направлениями для летнего туризма, чем Турция. В результате те туроператоры, которые могут перестроить свои планы и потоки, делают это.

Помимо этого, участники рынка активно ищут альтернативные пути в Европу. Самый последний пример — полетные программы на Кипр через Кувейт. Несмотря на такой маршрут, туры остаются довольно привлекательными для туристов, потому что кипрские отельеры сохранили цены на размещение в евро на уровне 2019 года.

Также европейские направления сейчас продаются через Стамбул и ОАЭ, хотя из широкой реки, по словам главы «Русского Экспресса», турпоток сократился до маленького ручейка, который, тем не менее, течет. В основном сейчас это индивидуальные и GDS-туры.

«Вместе с тем, появился целый ряд стран, о которых туроператоры раньше даже не задумывались как о туристическом продукте. Сейчас они превращаются в полноценные направления для отдыха и достаточно активно продаются. Армения, Узбекистан, Грузия, Азербайджан, Казахстан — мы учимся продавать продукт, о котором раньше не думали», — поделился еще одним наблюдением Тарас Кобищанов.

При этом рынку не стоит ждать горящих туров в Турцию даже несмотря на резко выросшие ценники, считает эксперт. «Обычно «горящие туры» обусловлены «горением» кресел. А туроператоры в последние годы резко сократили объем собственной перевозки, и уже не имеют возможности сильно падать по цене», — констатировал он.

Фото: Ashim D’Silva, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туриста не пустили в страну из-за санкций. Может ли он предъявить претензии агенту?

Как туркомпаниям обезопасить себя

Туриста не пустили в страну из-за санкций. Может ли он предъявить претензии агенту?

В редакцию Profi.Travel обратился турагент из сообщества Loyalty с вопросом о том, как обезопасить себя, если турист окажется в санкционных списках и его не впустят в страну. Речь идет об очень дорогом туре и в турфирме опасаются возможных претензий со стороны клиента. Шанс, что он в списках, по словам агента, есть. «Можно ли как-то прописать в договоре отсутствие ответственности ТА, если его не пустят именно из-за санкций», — интересуется турагент.

Ситуация не частая, но и не частная, говорят эксперты. Учитывая, что пакеты санкций вводятся регулярно, человек и сам может не знать, что ему закрыт въезд в страны Европы, США и т.д.

Вадим Погорелов, руководитель юридического отдела компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры», посоветовал агентам действовать в нескольких направлениях.

Во-первых, по его словам, стоит закрепить в договоре клиента и турагента, что турист обязан заранее сообщить обо всех обстоятельствах, препятствующих поездке/въезду/посадке на рейс или круиз, а также подтвердить, что ему разъяснены правила въезда и иные международные требования (в пределах информации, необходимой для потребления услуг).

«Во-вторых, нужно прописать в договоре пункт о том, что турист проинформирован о возможных действиях «недружественных» стран или других государств, которые могут помешать реализации услуг», — подчеркнул Вадим Погорелов.

По словам эксперта, все это можно включить в договор дополнительными пунктами. «Важно не переборщить с формулировками, поскольку ни агент, ни туроператор не могут и не должны проверять туриста в санкционных списках», — добавил он.

Вадим Погорелов пояснил, что, когда турист ставит подпись в договоре или оплачивает его, он подтверждает факт ознакомления с этими условиями.

«При этом, если недопуск туриста в страну, на рейс или в круиз связан с решением госорганов отдельных стран или групп государств и не вызван ошибками турагента или туроператора, это не должно квалифицироваться как нарушение своих обязательств со стороны представителей российского бизнеса», — подчеркнул Вадим Погорелов.

Тем не менее, по его словам, в случае рассмотрения подобных кейсов в суде, есть вероятность, что суд будет рассматривать ситуацию, как расторжение договора по независящим от сторон обстоятельствам (в таком случае, средства возвращаются за вычетом ФПР), а не по вине туриста (согласно ч. 2 ст. 781 ГК, в этом случае услуги подлежат оплате в полном объеме, если иное не предусмотрено законом или договором возмездного оказания услуг).

Так что, если клиент из санкционного списка решит подать претензию и пойти потом в суд, то, скорее всего, туроператору необходимо будет доказывать ФПР. Турагенту же включение в договор пунктов об информировании, об обязанности туриста сообщить об обстоятельствах, которые могут помешать путешествию, помогут подтвердить, что все обязательства, в том числе по надлежащему информированию, выполнены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Алекс
10 апреля, 06:46
Ответственность за запрет вьезда в страну назначения всегда лежала и лежит на самом туристе. Оператор может вернуть часть средств, при условии что будет продан обратный билет и номер в отеле. Если нет - значит возвратов не будет.

Туроператоры потеряли 50% всех броней из-за рубежа в марте и 30% — в апреле

Что будет с въездным рынком дальше?

Туроператоры потеряли 50% всех броней из-за рубежа в марте и 30% — в апреле

Из-за ближневосточного конфликта и проблем с рейсами из стран Персидского залива аннулированы 50% всех бронирований туров в Россию в марте. В апреле компании потеряли еще около 30% заявок. Об этом рассказал корреспонденту Profi.Travel соруководитель комитета РСТ по въездному туризму и заместитель генерального директора «Интуриста» Александр Мусихин на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, который проводит в Минске Республиканский союз туриндустрии.

Речь идет не только об аннуляциях поездок туристами из стран Ближнего Востока — на арабских авиакомпаниях прилетали туристы из разных стран. Например, из Китая или Индии.

На май, июнь пока таких существенных отмен нет, но нет и новых бронирований из этих стран. «При этом идут брони из Юго-Восточной Азии, Латинской Америки, из Турции, на которой все эти отмены рейсов никак не сказались, — отметил замглавы туроператора. — Поэтому сейчас выводы о том, каким будет сезон, делать рано».

По его словам, все зависит от того, как будет дальше развиваться ситуация с Ираном и как другие авиакомпании отреагируют на отсутствие перевозки из стран Ближнего Востока. «Если те же китайские авиакомпании увеличат частоту рейсов, сценарий будет благоприятным. Если поднимут цены — нет. Пока, к сожалению, мы наблюдаем подорожание их рейсов. Незначительное — рост не превышает 10%. Если этот тренд продолжится, или даже сегодняшние цены на билеты сохранятся, то, конечно, мы недополучим туристов из-за рубежа. Особенно если учесть, что на некоторых направлениях, например, из Шанхая, стоимость перелетов на некоторые даты взлетела в полтора раза», — подчеркнул он.

Как отметил Александр Мусихин, пока туроператоры наблюдают замедление темпов бронирования. Однако нельзя сказать, что турпотоки остановились вовсе, или сделать вывод о том, что эти туристы не приедут позже — если ситуация с перевозкой улучшится. «Есть надежда, что рейсы восстановятся или заместятся другими вариантами по адекватной стоимости. Тогда поездки возобновятся. Скорее всего, сейчас туристы просто выжидают, смотрят, чем закончится эта история», — заключил эксперт.

Как сообщали Profi.Travel туроператоры ранее, ситуацию осложняет то, что российские отели отказываются возвращать деньги за снятые брони. Максимум, на что согласны отельеры, — перенос сроков заезда. Да и то не всегда — по словам экспертов, были случаи, когда отельеры в принципе отказывались идти на контакт.

Например, как рассказала директор туроператора «Тари-тур» Марина Левченко, некоторые отели Мурманска изначально настаивали на том, что эти отмены попадают под штрафы. В каждом конкретном случае туркомпаниям приходится искать компромисс с партнером. По словам одного из источников Profi.Travel, со многими отелями в Москве и Петербурге до сих пор не удалось прийти к соглашению по аннуляциям. Туроператоры рассчитывают на поддержку регулятора в этой ситуации, иначе она грозит обернуться невосполнимыми потерями для отрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме