Туроператоры: спрос на туры в Абхазию вырос как минимум вдвое

Что выбирают российские туристы в этой стране для отдыха?

Туроператоры: спрос на туры в Абхазию вырос как минимум вдвое

Абхазия может провести рекордный туристический сезон в 2023 году, причем значительная часть туристов приедет в республику в рамках организованных туров, рассказали Profi.Travel участники рынка 4 мая. Общий турпоток, как ожидается, составит до 1,5 млн человек, при том, что год назад он был равен 1,2 млн.

В пресс-службе туроператора «Библио-Глобус» рассказали, что спрос на отдых в Абхазии по сравнению с прошлым годом увеличился в два раза, причем стоимость туров компании удалось удержать на уровне 2022 года.

«Благодаря долгосрочной программе перевозок совместно с ПАО «Аэрофлот» мы удвоили количество туров по данному направлению в соответствии с ожиданиями туристов. Что касается цены, то она осталась на уровне прошлого года, что является одним из основных преимуществ направления помимо природы и возможности познакомиться с культурой другой страны», — сообщил представитель компании.

По данным туроператора «Интурист», объем продаж Абхазии по итогам акции раннего бронирования оказался втрое больше, чем в аналогичный период 2022 года. «В 2022 году по Абхазии ощущался острый дефицит номеров, и в этом году туристы стремятся забронировать качественные объекты заранее. Сейчас мы видим глубину продаж до самого конца сезона, который заканчивается в октябре», — поделились в «Интуристе».

В «Библио-Глобусе» добавили, что росту турпотока в текущем году будет способствовать активное расширение отельной базы в Абхазии. В республике появляется все больше качественных мест размещения — от крупных отелей до уютных глэмпингов и гостевых домов.

Аналогичного мнения придерживаются и в «Интуристе». Представитель компании также подчеркнул, что основном в республике открываются отели бутикового формата с небольшой номерной емкостью, однако с достаточно широким уровнем услуг и качественным сервисом, которые позволяют конкурировать с объектами размещения российского юга.

Кроме того, участники турбизнеса отмечают тот факт, что абхазские отельеры гораздо благосклоннее относятся к работе с туроператорскими компаниями, предоставляя жесткие блоки даже в высокий сезон, чего их сочинские коллеги обычно не делают.

Туристическая розница также отмечает рост спроса на Абхазию, хотя и в более скромном масштабе. По данным «Слетать.ру», на долю направления приходится 3.5% от общего числа бронирований, при этом количество реализованных туров выросло на 50% по сравнению с показателями 2022 года.

«Средний чек по году сейчас находится на уровне 84 500 рублей против 73 900 к аналогичной дате 2022 года. Каждый второй путешественник выбирает отдых в Гагре, еще 19.5% приходится на туры в Пицунду, а замыкает топ-3 Сухум — порядка 10% заявок. Около 41% вылетов в Абхазию запланировано из Москвы, также активно отправляются туристы из Санкт-Петербурга (20%) и Екатеринбурга (14%). Самые популярные месяцы для отдыха — июнь и июль, 20% и 25% бронирований соответственно», — сообщили в пресс-службе «Слетать.ру».

При этом туристы, отправляющиеся в республику, чаще всего выбирают отели категории 3* (64% туров). Наиболее востребованный тип питания — полный пансион (около 50%), с большим отрывом идут заранее оплаченные завтраки (19.5%) и отдых без питания (14%).

Фото: Nikita Vashchenko, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Новости по теме