Игры стран СНГ привлекут туристов в Беларусь в 2023 году

Какие интересные маршруты предложат гостям?

Игры стран СНГ привлекут туристов в Беларусь в 2023 году

В 2023 году в нашей стране пройдет яркое спортивное событие — II Игры стран СНГ, в связи с чем в Беларуси ожидают большой поток туристов. О том, насколько к этому готовы туристические объекты, какие интересные маршруты предложат гостям и каковы успехи туристической отрасли страны, на пресс-конференции рассказал заместитель министра спорта и туризма Олег Андрейчик, передает корреспондент БЕЛТА.

Состояние туристических объектов

«Сфера туризма в Беларуси очень востребована и активно развивается. Опираясь на данные статистики по бронированию санаторно-курортных учреждений и наших средств размещения, могу с уверенностью сказать, что сейчас у нас наблюдается довольно положительная динамика. Многие туры уже почти распроданы, и это говорит о повышенном интересе к нашей стране как белорусского, так и иностранного туриста», — отметил Олег Андрейчик.

По его словам, в стране также совершенствуется туристическая инфраструктура, проводятся работы по модернизации, ремонту и строительству объектов.

«В прошлом году мы построили 25 новых объектов туризма. Среди них две гостиницы, одна база отдыха, 14 объектов питания, пять объектов размещения и три агротуристических комплекса. Кроме того, еще на 75 объектах проводились серьезные работы по реконструкции и капитальному ремонту. В этом году планируем модернизировать почти 60 туристических объектов. В 15 гостиницах будут проведены капитальные ремонты, 12 санаторно-курортных учреждений усовершенствуют свою базу», — рассказал заместитель министра спорта и туризма.

Новые маршруты и развлечения для туристов

Как заявил Олег Андрейчик, несмотря на хороший сервис, большое значение в развитии туристической сферы имеют развлечения, а также культурный и познавательный отдых.

«В 2023 году в Беларуси появилось 211 новых туристических маршрутов. Среди них много комбинированных маршрутов по болотам, экологическим тропам, карьерам и другим местам. Также развиваются сплавы на байдарках и велосипедный туризм. Востребован агроэкотуризм и медицинский туризм. Предложений много, поэтому каждый сможет найти себе достойный и качественный отдых», — подчеркнул Олег Андрейчик.

Он добавил, что сейчас все историко-культурные, архитектурные и другие объекты туристического показа готовятся к новому сезону. «Совершенствуется подходы по подаче информации для туристов, используются современные технологии по бронированию и продвижению культурных объектов. Кроме того, мы уделяем большое внимание продвижению событийных мероприятий», — поделился заместитель министра спорта и туризма.

Он также сообщил, что в прошлом году в Беларуси было подготовлено более 190 новых экскурсоводов. «Особенно популярно это ремесло стало среди молодежи. На данный момент у нас 1050 экскурсоводов по разным направлениям и порядка 150 гидов-переводчиков. В 70 из 118 регионов есть как минимум один подготовленный и аттестованный экскурсовод. При этом мы ставим задачу увеличивать их количество и надеемся, что в каждом регионе будет свой квалифицированный специалист», — заверил он.

Внутренний и внешний туризм

Также Олег Андрейчик обратил внимание на то, что поток туристов в Беларусь увеличивается. «В прошлом году к нам въехало 4,8 млн иностранцев, из них более 90% — представители России. Экспорт туристических услуг за 2022 год составил $180 млн. Кроме того, за первый квартал текущего года цифры по экспорту увеличились на 130-140% к аналогичному периоду 2022 года», — сказал он. Кроме того, по словам замминистра, на 6-7% увеличивается количество туристов, которые въезжают в Беларусь по безвизовому режиму из Латвии, Литвы и Польши.

«Всего в Беларуси развивается более 20 видов туризма, но основной — это санаторно-курортный отдых. Так, с начала года загрузка наших санаториев составляет более 90%. Сейчас в здравницах страны отдыхают около 6 тыс. иностранцев», — отметил замминистра спорта и туризма.

Он подчеркнул, что в прошлом году в рамках организованного туризма в пределах Беларуси путешествовало более 1,5 млн человек. «Это почти на 200 тыс. больше, чем в рекордном 2019 году. Видим, что популярность внутреннего туризма растет, начиная от корпоративного отдыха, заканчивая детским и семейным», — добавил Олег Андрейчик.

Кроме того, он рассказал, что индивидуальный туризм среди гостей Беларуси пользуется большей популярностью, нежели групповой. «Ежегодно количество организованных туристов в Беларуси стабильно, при этом количество индивидуальных туристов растет», — констатировал он.

Подготовка ко II Играм стран СНГ

С 4 по 14 августа в Беларуси пройдут II Игры стран СНГ, при этом задействован будет не только Минск, но и другие города нашей страны.

«Мы работаем над тем, чтобы это мероприятие стало не только спортивным, но и событийным. Для гостей нашей страны запланирована обширная программа. Мы будем продвигать новые маршруты, туристические пакеты, систему определенных преференций и скидок для туристов, — поделился планами Олег Андрейчик. — В целом сезон будет интересным и насыщенным. Конечно, для субъектов туризма и специалистов отрасли это будет напряженное время, но я уверен, что мы все хорошо поработаем и достойно представим нашу страну».

Фото: Egor Kunovsky, unsplash

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

На какие компенсации можно рассчитывать, если на отдыхе пришлось покупать все - вплоть до трусов и зубной щетки?

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

Более 700 туристов в конце июля прилетели на отдых в Турцию без багажа. Сбой случился в аэропорту Внуково. Позже выяснилось, что проблема не только у столичной авиагавани. Так, на этой неделе туристы из Казани прибыли на рейсе Turkish Airlines в Даламан без чемоданов. На покупку вещей первой необходимости ушли почти все взятые с собой деньги. Об этом в профильных телеграм-каналах сообщили турагенты. Profi.Travel составил инструкцию: как быть в таких ситуациях.

Туристы и ранее массово оставались без своих чемоданов. Например, в прошлом году авиакомпания не загружала часть чемоданов на рейсах в Россию, чтобы взять больше топлива. Но, конечно, оказаться без вещей на отдыхе куда хуже, чем дома.

«Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает. Внуково «слился», включив автоответчик при дозвоне в службу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся», — написал турист комментарий к материалу Profi.Travel.

Разбираемся в правилах авиакомпаний, на что имеет право турист в такой ситуации.

Общие рекомендации

Первый совет: не выходя из зоны выдачи багажа, нужно обратиться на стойку розыска багажа — Lost & Found, Baggage Tracing или к представителю авиакомпании. Пассажиру потребуется багажная бирка, посадочный талон и паспорт.

Сотрудник должен оформить PIR — Property Irregularity Report, акт о неприбытии багажа. В нем указываются описание чемодана, контактные данные пассажира и адрес, куда его нужно доставить. Необходимо получить копию акта и номер дела, по которому можно отслеживать розыск.

Важно: PIR фиксирует проблему, но обычно не заменяет заявление на компенсацию. После получения багажа нужно отдельно направить перевозчику претензию с чеками. Если чемодан не найден за 21 день, подается претензия за утраченный багаж и его содержимое.

На стойке стоит сразу спросить:

  • ● выдают ли набор первой необходимости;
  • ● предусмотрены ли деньги или ваучер на покупки;
  • ● какой действует лимит;
  • ● какие именно расходы авиакомпания согласна компенсировать;
  • ● доставят ли чемодан в отель или его придется забирать в аэропорту.

Единого обязательного для всех авиакомпаний «набора пассажира» нет. Российское законодательство не обязывает перевозчика выдавать одежду или гигиенический комплект, хотя отдельные компании предоставляют такие наборы, ваучеры или возмещают расходы по чекам.

Часть вещей турист может купить самостоятельно, а потом потребовать возврата средств. Как правило, в такой перечень входят:

  • ● зубная щетка и паста; шампунь, мыло, дезодорант и другие базовые средства гигиены;
  • ● нижнее белье и носки;
  • ● одна смена повседневной одежды;
  • ● пижама или одежда для сна;
  • ● минимально необходимая обувь;
  • ● теплая или непромокаемая одежда, когда она действительно нужна по погоде;
  • ● необходимые детские вещи и средства ухода.

Emirates в качестве примеров называет зубную щетку, пасту, мыло, шампунь и одежду для сна, Flydubai — туалетные принадлежности и базовую одежду, Air Serbia — зубную пасту и шампунь. Turkish Airlines отдельно рекомендует не сдавать лекарства и другие жизненно важные предметы в зарегистрированный багаж.

Лучше оплачивать каждую покупку отдельно или просить детализированный чек. В чеке должны быть видны наименование товара, цена, дата и продавец. Банковской выписки без товарного или кассового чека может быть недостаточно.

При этом рассчитывать на компенсацию средств, потраченных на дорогую одежду и косметику, технику, украшения и т.д., не стоит.

Нюансы правил иностранных авиакомпаний

Если говорить о правилах конкретных авиакомпаний, то у Turkish Airlines пассажиру прежде всего нужно оформить PIR в аэропорту. В течение первых пяти дней статус багажа можно проверять по номеру PIR через службу аэропорта или систему авиакомпании. После этого взаимодействие продолжается через онлайн-форму по проблемам с багажом.

Для обращения Turkish Airlines просит приложить:

  • ● паспорт;
  • ● посадочный талон;
  • ● багажную бирку;
  • ● перечень вещей;
  • ● фотографии;
  • ● счета и чеки.

Для возмещения расходов, возникших из-за задержки багажа, форму необходимо заполнить не позднее 21 дня после того, как багаж был передан пассажиру. Возмещению могут подлежать подтвержденные расходы, понесенные до момента доставки чемодана.

На общей странице Turkish Airlines для международных пассажиров не опубликованы фиксированный дневной лимит и гарантированный перечень разрешенных покупок. Поэтому стоит покупать только базовые вещи по умеренной цене и сохранять все документы. Желательно еще в аэропорту получить от сотрудника письменное подтверждение допустимой суммы.

Southwind Airlines рассматривает требования о компенсации «повседневных срочных расходов», возникших во время отдыха и только за период задержки багажа. При этом авиакомпания отдельно подчеркивает: квитанции банковских карт не принимаются. Нужны кассовые либо товарные чеки с наименованием покупок.

Emirates может предоставить Interim Relief — первичную денежную помощь пассажирам, у которых не прибыло ни одного места багажа. Эти деньги предназначены для зубной щетки, пасты, мыла, шампуня, одежды для сна и других необходимых вещей. Для получения выплаты компания предлагает обратиться в ближайший офис Emirates с паспортом и подтверждением покупки билета. Для резидентов страны прибытия такая помощь обычно не предоставляется.

У Flydubai опубликован конкретный лимит: до 50 долларов за каждый день задержки, максимум за три дня. Деньги предоставляются в форме ваучера на туалетные принадлежности и базовую одежду. Правило не распространяется на резидентов страны, куда прибыл рейс.

Правила российских перевозчиков

У российских перевозчиков обычно нет опубликованного фиксированного дневного лимита на одежду и гигиенические средства. Однако с 2024 года статья 120 Воздушного кодекса прямо позволяет требовать убытки, причиненные задержкой багажа, в полном объеме сверх установленного штрафа. Поэтому необходимые покупки можно включить в претензию, если есть PIR, чеки и объяснение связи расходов с задержкой. Добровольная выплата при этом не гарантирована: при споре об обоснованности суммы может потребоваться обращение в суд.

«Аэрофлот» просит предоставить PIR, заявление с описью вещей и суммой ущерба, а также оригиналы чеков. Фиксированная сумма на срочные покупки на общей странице перевозчика не указана.

На международных рейсах «Уральских авиалиний» претензия за задержку подается в течение 21 дня после получения багажа. Если чемодан не найден в течение 21 дня, он считается утраченным. К претензии прикладываются билет, багажная бирка, PIR и оригиналы чеков, подтверждающих ущерб. Компания требует именно подписанную письменную претензию: сообщения по телефону или обычное обращение на сайте официальной претензией не считаются.

Правила «Победы» также предусматривают 21-дневный срок розыска. Если багаж не найден, пассажир может подать письменную претензию, а решение о компенсации и ее размере принимается после рассмотрения документов. Публичного фиксированного лимита на срочные покупки перевозчик не устанавливает.

Для внутренних российских перевозок претензия обычно может быть предъявлена в течение шести месяцев, но откладывать ее не стоит. Чем быстрее пассажир передаст PIR, чеки и расчет требований, тем легче подтвердить связь расходов с задержкой.

Как подавать претензии

Оптимальный комплект документов:

  1. заявление с описанием ситуации и точной суммой требований;
  2. копия PIR;
  3. посадочный талон и маршрутная квитанция;
  4. багажная бирка;
  5. детализированные чеки на необходимые покупки;
  6. выписка по карте как дополнительное подтверждение;
  7. список содержимого чемодана;
  8. чеки, фотографии или сведения о марке и возрасте потерянных вещей;
  9. подтверждение продолжительности поездки и цели необходимых покупок;
  10. банковские реквизиты;
  11. подтверждение расходов на дорогу в аэропорт, когда багаж пришлось забирать самостоятельно.

В заявлении лучше отдельно разделить требования: расходы на предметы первой необходимости, штраф за задержку — для внутреннего российского рейса, стоимость окончательно утраченного багажа и иные доказанные убытки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме