«Электронную путевку» для внутреннего туризма все же планируют отложить на год

Такие поправки согласованы Комитетом по туризму Госдумы.

«Электронную путевку» для внутреннего туризма все же планируют отложить на год

Комитет по туризму рекомендовал к рассмотрению Госдумой поправки, согласно которым ответственность за невнесение данных в систему «Электронная путевка» для туроператоров по внутреннему и въездному туризму откладывается до 1 сентября 2024 года. Информация об этом опубликована на портале правительства.

Этот законопроект будет рассмотрен завтра, 31 мая, во втором чтении. В отрасли очень надеются на его принятие. И полагают, что депутаты не будут противиться этому, судя по активным действиям профильного комитета.

По словам экспертов, это хотя бы временно спасет множество локальных компаний от вынужденного ухода с рынка. Согласно оценкам самих туроператоров, одно только внедрение системы в работу компании обходится примерно в миллион рублей. Кроме этого, необходимы средства на поддерживание ее непрерывного наполнения соответствующими данными — а это зарплата отдельному специалисту, например. Далеко не все небольшие туроператоры, особенно те, которые занимаются преимущественно внутренним туризмом и не имеют больших оборотом, могут себе это позволить.

Если говорить о въездном туризме, то он фактически стоит на паузе еще с начала пандемии COVID-19. Кратковременное точечное возобновление прошлым летом кардинально ничего не изменило. А значит у компаний, которые осуществляют деятельность в этой сфере, просто нет денег на то, чтобы начать работу с системой.

Поэтому в отрасли считают решение отодвинуть сроки введения ответственности за невнесение данных на год хотя бы для этих участников рынка. При этом эксперты добавляют, что «Электронная путевка» продолжает вызывать вопросы не только у компаний, которые занимаются внутренним и въездным туризмом. Например, как рассказывал ранее Profi.Travel Артур Мурадян, гендиректор туроператора Space Travel, может оказаться, что система уже не соответствует нынешним бизнес-реалиям. «Если это не турпродукт, а какая-то отдельная услуга, на которую заключается свой договор, то в систему она не попадает. А теперь посмотрите: в связи с существующими сложностями с проведением платежей за рубеж, практически все туроператоры по выезду просто вынуждены были завести несколько юрлиц. Просто потому что через одно лучше проходит оплата билетов, через другое — оперативно поступают деньги в конкретный отель и так далее. Это квазидробление услуг, но по-другому в условиях санкций работать уже нельзя», — привел пример он. Ответов на этот и многие другие вопросы у рынка нет до сих пор.

Добавим: опубликованный на портале правительства законопроект предлагает также изменить срок передачи сведений в «Электронную путевку», если договор заключен менее чем за 30 дней до поездки. В этом случае туроператор должен будет передать в систему данные не позднее, чем за 24 часа до начала поездки. Напомним, ранее был установлен срок передачи сведений: по окончании каждого календарного месяца не позднее 15-го числа месяца, следующего за истекшим календарным месяцем. По мнению экспертов, новый вариант усложнит работу с ЭП еще больше.

Фото: Shahadat Rahman, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

По оценкам эксперта, турпоток на полуостров упал на 70-80%

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

17 июня СМИ начали писать, что ситуация с бензином в Крыму улучшается. Жителям полуострова не приходится больше ездить на материк за топливом. Заголовки местных изданий пестрят цифрами: «В Севастополе бензин в свободной продаже завезли на 9 заправок», «В Феодосии бензин есть на 12 АЗС». Однако, как рассказал Profi.Travel представитель крымского турбизнеса, говорить о том, что ситуация нормализуется, еще очень рано. Ожидания от сезона — пессимистичные.

«Ситуация с бензином все равно тяжелая, и это при том, что отдыхающих практически нет — во-первых, пока еще не пик сезона, во-вторых, спрос сильно упал. В основном полуостров посещают на личном транспорте и, если мы говорим про сезон, то количество бензина должно быть таково, чтобы его хватало автотуристам», — рассказал Profi.Travel соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский.

Сейчас, по его словам, многие местные жители забросили свои автомобили и пользуются исключительно общественным транспортом. Говоря об улучшении ситуации, он уточнил: если раньше бензин купить было невозможно, то сейчас приходится стоять по 6-8 часов в очереди.

Эксперт рассказал, что дизельное топливо, 92-й бензин легче купить, чем 95-й. С газом проблем нет. «Заправиться при желании можно — если полдня простоять в очереди. Или если работа с этим связана — транспортным компаниям выделяют лимиты. Проще тем, у кого есть газовая установка», — пояснил Борис Зелинский. Сейчас на полуострове действует лимит — не более 20 л бензина в одни руки, наливать топливо в канистры запрещено.

Он подчеркнул, что от туров в Крым отказываются и туристы, которые рассчитывали приехать на поезде и даже приобрели билеты. «У нас планировалась группа — 22 человека, 18 из них отказались. Не только автотуристы побаиваются ехать на полуостров», — пояснил Борис Зелинский. Напомним, 8 июня дрон попал в пассажирский поезд, идущий по маршруту Москва — Симферополь, погиб помощник машиниста. Сейчас часть поездов на полуостров следуют до Керчи, оттуда пассажиров развозят на автобусах.

Все это привело к тому, что если объем бронирований Крыма с 24 мая по 6 июня 2026 года снизился на 31% по сравнению с цифрами за аналогичный период прошлого года, в Севастополе — на 40%, то по данным за последние две недели, падение достигло 54% и 55%, соответственно (информация дашборда TravelLine). Количество отмен в Крыму выросло почти в три раза — на 186%.

По оценкам Бориса Зелинского, снижение спроса более значительно — минус 70-80% от прошлогоднего турпотока. По его словам, этот сезон для Крыма может стать худшим за всю историю.

Ранее эксперты сообщали, что высокий сезон в Крыму начинается с 20 июня и, если к этому времени проблему удастся решить, то итоговое снижение продаж по сезону составит лишь несколько процентов. Однако, судя по всему, полностью топливный кризис к концу этой недели вряд ли устранят. Тем более атаки БПЛА продолжаются. Основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян предположил, что в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Вьетнам изменил правила въезда в страну

Туристам нужно заполнить Pre-Arrival Information в течение трех дней до вылета

Вьетнам изменил правила въезда в страну

С 22 июня 2026 года все иностранные гости, прибывающие во Вьетнам, обязаны предварительно заполнить электронную декларацию о прибытии, — такую рассылку сегодня получили турагенты от туроператоров в ответ на заявки. Ранее это правило действовал лишь для тех, кто прилетал в Хошимин и Фукуок, а теперь будет действовать во всех аэропортах.

Как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова, туроператоры напомнили, что декларация не заменяет визу или право на безвизовый въезд. Это дополнительная предварительная иммиграционная форма, которая используется для подачи информации о пассажирах перед въездом. Цель нововведения — ускорить прохождения пограничных формальностей.

Предварительная онлайн-декларация PAI вводилась поэтапно. С 15 апреля 2026 года она применяется для прибывающих через аэропорт Таншоннят в Хошимине, с 1 июня — стала обязательной для пассажиров, въезжающих через аэропорт Фукуока.

С 22 июня, как сообщили российские туроператоры, заполнение электронной карты прибытия обязательно для туристов, въезжающих в страну через все международные аэропорты.

Декларация бесплатна, заполнить ее необходимо на официальном сайте. Туроператоры рекомендуют сделать это до вылета, чтобы избежать задержек по прибытии.

Один турист может заполнить декларацию от имени членов семьи или сопровождающих пассажиров. Важно вводить информацию именно так, как она указана в паспорте. Можно загрузить и скан документа, тогда часть данных подгрузится автоматически, но потом все стоит проверить. Если место проживания и еще какие-то детали поездки теоретически возможно исправить, то в случае ошибки в личных данных или указания неверной даты прибытия, придется заполнять заново.

После отправки система сгенерирует QR-код и отправит подтверждение на адрес электронной почты, указанный в форме. QR-код в виде скриншота или распечатки нужно будет показать в аэропорту прибытия.

В июле гостей Вьетнама ждет еще одно нововведение, но, вероятно, большинство туристов оно не коснется. С 1 июля начнут действовать новые правила санитарно-карантинного контроля на границе. Они предусматривают подачу медицинских деклараций для въезжающих, выезжающих и транзитных пассажиров. Однако круг лиц, на которых будет распространяться это требование, а также сроки его применения будет определять Минздрав Вьетнама с учетом эпидемиологической ситуации и риска завоза инфекционных заболеваний.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме