Против дальневосточных турфирм возбудили дело за махинации с кешбэком

Из бюджета похищено более 80 млн. Стоит ли ждать массовых проверок по аналогии с делом «Пушкинской карты»?

Против дальневосточных турфирм возбудили дело за махинации с кешбэком

Следственные органы Приморья возбудили дело о крупном хищении средств по программе туристического кешбэка. По данным следствия, топ-менеджмент двух туристических компаний создал схему, в результате которой было похищено до 83 млн рублей.

По данным следствия, руководители туркомпаний перевели до 350 млн рублей на счета родственников и знакомых, а затем использовали эти средства для приобретения туров в рамках акции туристического кешбэка.

После оплаты туров либо отдельных услуг на банковские карты, зарегистрированные в акции, зачислялся возврат в размере до 20 тысяч рублей за человека, при этом забронированные поездки были фиктивными и фактически они не совершались, а услуги по заключенным договорам не оказывались.

Кроме того, фигуранты дела подозреваются в хищении 45 млн рублей, которые были выделены из бюджета Приморского края для компенсации части затрат по строительству модульных отелей в Хасанском районе.

Массовые проверки бюджетных выплат по акциям туристического бюджета начались вскоре после встречи главы Росфинмониторинга Юрия Чиханчина с президентом Владимиром Путиным, на которой было рассказано о крупных нарушениях, выявленных в ходе проверок проекта «Пушкинская карта». На встрече также был упомянут и туристический кешбэк.

По словам генерального директора юридической компании «Персона Грата» и председателя правовой комиссии РСТ Георгия Мохова, любые целевые выплаты из бюджета всегда подвергаются тщательной проверке. В частности, уже были примеры обратного списания кешбэка у туристов, когда в ходе проверки выяснялось, что каким-либо образом были нарушены условия акции.

Что касается дела, возбужденного в Приморье, то обращает на себя масштабы схемы. Фактически 350 млн рублей является годовым оборотом для региональной турфирмы, таким образом, бизнесмены могли провести через схему с кешбэком вообще все совершаемые сделки.

Фото: Christine Roy, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме