Скидка 25% на еду и напитки + дети бесплатно: предложите туристам лето в Абу-Даби

В отеле Al Raha Beach Hotel 5* рассказали о новой акции и что входит в концепцию «все включено».

При бронировании Al Raha Beach Hotel на лето отель предоставляет дополнительно скидку 25% на еду и напитки + 2 детей до 12 лет проживают на пакете «все включено» бесплатно.

 

Отель расположен всего в 40 минутах езды от Дубая и в 10 минутах от международного аэропорта Абу-Даби, на роскошном 900-метровом пляже Аль-Раха с видом на нетронутую береговую линию Персидского залива. Это идеальное место, чтобы расслабиться после знакомства с популярными достопримечательностями Абу-Даби, включая Большую мечеть шейха Зайда, остров Яс и Лувр Абу-Даби.

В отеле 278 хорошо оборудованных номеров, люксов и вилл. К услугам гостей: спа-салон и оздоровительный центр, 8 ресторанов, конференц-залы и площадки для проведения мероприятий.

Что входит в концепцию All Inclusive

По концепции All Inclusive работают 5 ресторанов. Завтрак по системе «шведский стол» проходит в ресторане Sevilla. Днем можно пообедать на свежем воздухе в баре-ресторане у бассейна La Piscine или насладиться традиционным послеобеденным чаем в кафе Mozart. С заходом солнца — выбрать один из множества ресторанов: будь то изысканная средиземноморская кухня Azur Grill, арабское гостеприимство Wanasah, интимная эксклюзивность Al Manzil Clubhouse или оживленная Севилья. Поздно вечером можно пойти в бар Black Pearl, чтобы выпить и посмотреть в прямом эфире свои любимые матчи футбольной лиги до поздней ночи.

  • Sevilla: ресторан с открытой кухней предлагает питание по системе «шведский стол» на протяжении всего дня (завтрак, обед и ужин). Ресторан Sevilla расположен на этаже лобби, откуда открывается фантастический вид на бассейн и залив с зонами отдыха в помещении и на улице.
  • Azur: ресторан средиземноморской кухни находится сбоку от главного бассейна отеля. Это отличное место для ужина в кругу семьи. На открытой кухне гостям будет интересно понаблюдать за приготовлением блюд. Расположиться можно в помещении или на улице.

  • Black Pearl: спортивный бар расположен на этаже лобби. В уединенной и уютной атмосфере можно приятно посидеть с бокалом интернациональных крепких напитков, коктейлей и большим ассортиментом вин.
  • La Piscine: бар-ресторан у бассейна расположен на цокольном этаже. Здесь представлены закуски и широкий выбор блюд ближневосточной и международной кухни, а также коктейли, прохладительные и алкогольные напитки.

  • Wanasah: бар и лаунж в арабском стиле. Здесь подают арабские мезе и легкие закуски, коктейли, алкогольные напитки и кальян.

В пакет «все включено» входят:

  • кофе американо, эспрессо, капучино, чай (горячий или со льдом);
  • минеральная вода, безалкогольные напитки;
  • охлажденные соки;
  • пиво местного производства (разливное или бутилированное);
  • вино местного производства в бокалах (белое, красное и розовое);
  • избранные спиртные напитки (ром, джин, водка, виски, бренди, текила);
  • избранные коктейли;
  • избранные моктейлы.

Если у вас возникнуть какие-либо вопросы, напишите напрямую irina.Odnokonnaia@danathotels.com, damir.bagdalov@danathotels.com.

 

Контакты:
Al Raha Beach Hotel Abu-Dhabi
PO Box 38616, Abu Dhabi, United Arab Emirates
+97125080420
Damir.bagdalov@danathotels.com
https://www.danathotels.com/abudhabi/alrahabeachhotel

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме