Бюджетные отели Анапы встали «на стоп» из-за переброней с крымских объектов

Что предложить клиенту, который раздумал ехать отдыхать на полуостров?

Бюджетные отели Анапы встали «на стоп» из-за переброней с крымских объектов

Хотя федеральные компании и говорят том, что аннуляции броней Крыма не массовые, на самом полуострове видят 10% отмен от всех ранее полученных заявок. Кроме того, турагенты зафиксировали приток самостоятельных туристов, которые передумали ехать в Крым из-за вчерашнего ЧП на мосту, но сами не смогли найти альтернативу в рамках своего бюджета, и решили обратиться к профессионалам. Редакция Profi.Travel выяснила у туроператоров, что можно предложить таким клиентам сегодня.

Свободные номера на побережье Черного моря

Как рассказали в туроператоре «Алеан», часть туристов, которые отказались от поездки в Крым, перенесла средства с броней в Крыму на отели в Анапе, Геленджике и на Азовском побережье. «Крымские отельеры давали неплохие скидки этим летом, поэтому сопоставимы по цене в основном объекты эконом-сегмента. Сложнее всего с такими средствами размещения в Анапе — здесь почти все забронировано, особенно если брать ближайшие даты заезда. Пока хороший выбор объектов в самом нижнем ценовом сегменте на Азовском море», — сообщили в компании.

В туроператоре «Мультитур» отметили, что многие из тех, кто не смог попасть в Крым из-за ЧП на мосту, решили перенести даты заезда. При этом около 40-50% переориентировались на курорты Краснодарского края: Темрюк, Анапу и Туапсинский район. И поскольку цены на полуострове в этом году были на 20-30% ниже, в основном туристам приходится выбирать из отелей 1-2* или без звезд, искать варианты среди гостевых домов. «Сейчас в Темрюке загрузка почти стопроцентная. В Анапе с 20 по 26 июля — практически остановка продаж во всех объектах эконом-сегмента. Если смотреть отели немного выше уровнем, 3-4*, здесь уже с наличием номеров все намного лучше. Есть места в «Ателика Гранд Меридиан», «Капкана Бэй» и «Санвиль Приморский» — это самый дешевый наш объект размещения в Анапе. Еще из недорогих объектов в Анапе можем предложить пансионат «Соловей», а также городские отели: «Мишель», «Нева» (без питания). И уже чуть дороже, на трехразовом питании, санаторий «Маяк» и пансионат «Эргес»», — рассказала директор по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

По словам эксперта, Туапсинский район хоть и дальше от Крыма, но схож с ним и по природе, и по самим курортным поселкам, поэтому многие туристы выбрали именно его для переброни. «Здесь с наличием мест в экономичных здравницах уже тоже сложно. Но тем не менее, в отеле «Ателика лесная бухта» номера пока есть.

В «Интуристе» подтвердили рост спроса на отдых в Абхазии, Сочи, Анапе и Дагестане. Однако в компании связывают тенденцию не с отказами от поездок в Крым, а с тем, что на курортах наладилась погода.

Свободные номера на реках, озерах и не только

Как рассказали Profi.Travel представители турагентств, со вчерашнего дня они фиксируют достаточно много обращений от тех туристов, которые ранее самостоятельно забронировали себе отель в Крыму, но после ЧП на мосту передумали ехать. Аннулировав бронь, большинство из них не смогли сами подобрать себе альтернативу: отели Краснодарского края оказались на 20-30%. Многие согласны поменять море на реку или озеро, где тоже можно купаться, однако сами не могут разобраться в том, куда именно лучше ехать.

В «Мультитуре» подчеркнули, что отдых в средней полосе России сам по себе хорошо продается с начала сезона — в первую очередь за счёт доступной цены относительно объектов размещения в Подмосковье.

Как подтвердили в туроператоре «Алеан», активный тренд на отдых в своем или соседнем регионе наблюдается еще с 2020 года. И летом в приоритете именно близость к водоему, наличие оборудованного пляжа — значимое преимущество.

Согласно данным компании, жители Урала и Поволжья выбирают озера Башкирии и Курганской области, а также отдых на Волге, в Самарской, Саратовской, Ульяновской областях, в Татарстане. Москвичи выбирают Подмосковье, загородные объекты Золотого кольца, Тверскую область, Селигер, Валдай, Рузское и Рыбинское водохранилища, Ленобласть и так далее. У жителей Сибири популярен курорт Яровое, а также Обское водохранилище, озеро Тургояк и т.д.

«Во многих объектах размещения уже нет мест до середины августа, но тем не менее варианты найти еще можно, — говорит коммерческий директор туроператора «Алеан» Оксана Булах. — И вчера мы отметили рост бронирований по этим регионам: от 5 до 15%. В топе Самарская, Владимирская, Ярославская, Калужская, Тульская и Тверская области. А также вчера отмечен значительный прирост бронирований по Калининградской области, где также с трудом, но пока можно еще найти места на этот сезон».

В компании поделились своей подборкой объектов в средней полосе России, которые можно предложить туристам, отказавшимся от поездки в Крым:

  • Суходольское озеро на севере Ленобласти, на Карельском перешейке. Сюда приезжают с палатками и надувными лодками, на озере отличная рыбалка, а также оно пользуется популярностью у дайверов и любителей рафтинга. Сейчас доступна база отдыха «Усадьба Лосево» 3*(в шаговой доступности — необорудованный песчаный пляж) — от 26 900 руб. (7 ночей, на семью из 2-х взрослых и ребенка, без питания).
  • Курортный район на побережье Финского залива (популярные пляжи: Ласковый, пляж в Сестрорецке, пляж в Зеленогорске). Здесь осталось мало свободных мест (для семьи из 3-х человек) в июле. Есть свободные номера в отеле «Гелиос» 3* (от 107 800 руб.) и спа-отеле «Аквамарин» 3* (от 89 250 руб.).
  • Московская область. В июле популярны объекты Московской области и ближайших — Владимирской, Тверской, Ярославской. Туристы бронируют средства размещения около рек и лесных массивов — на берегу Истринского водохранилища, Волги, Протвы и других. «Акварели» пансионат — от 92 829 руб. (7 ночей на троих человек, включает двухразовое питание).
  • Тверская область. «Колкуново» коттеджный комплекс — от 87 600 руб. (7 ночей на троих человек, включает двухразовое питание).
  • Озеро Банное (Башкирия). На берегу озера Банное расположено много объектов размещения, в том числе с бассейнами, ресторанами, пляжем и всей курортной инфраструктурой. Цены в этом сезоне выросли примерно на 10-15%. Спрос находится на уровне прошлого года. Остановиться можно в гостевом доме «Уютный дом на озере Банное»* — 26 600 руб. (7 ночей, на семью из 2-х взрослых и ребенка; стоимость включает завтраки); доме отдыха «Березки» 2* — от 45 500 руб. (7 ночей, на семью из 2-х взрослых и ребенка; стоимость включает 3-разовое питание); гостинице «Маяк» 3* — от 27 800 руб. (7 ночей, на семью из 2-х взрослых и ребенка; стоимость включает завтраки).
  • Озеро Медвежье и Горькое (Курган). Главное богатство региона — природно-лечебные факторы: соленые озера с водой разной минерализации. Например, озеро Медвежье по концентрации солей и минералов не уступает знаменитому Мертвому морю. Курганская область — край тысячи озер, где можно отлично отдохнуть летом и поправить здоровье. «Сосновая роща» санаторий 2* на озере Горькое — от 45 360 руб. (7 ночей, на семью из трех человек, включает 3-разовое питание).
  • Озеро Большое Яровое (Алтай). Яровое прозвали сибирской Ибицей за насыщенную развлекательную программу для молодежи: на лето запланировано множество вечеринок и музыкальных концертов популярных артистов. Курорт также подойдет для семейного отдыха. Для детей работает летний театр. Открыт аквапарк «Лава» — крупнейший в Сибири парк водных развлечений под открытым небом. Остановиться можно в отеле «Дилижанс» 2* — от 35 000 руб. (7 ночей, на семью из 2-х взрослых и ребенка; стоимость не включает питание); отеле «Хуторок» 2* — от 30 100 руб. (7 ночей, на семью из 2-х взрослых и ребенка; стоимость не включает питание).

Фото: Даниил Замешаев, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Запасы авиатоплива снизились, бензина не хватает: как планируют решать проблему

Экспорт топлива запрещен, начинается импорт

Запасы авиатоплива снизились, бензина не хватает: как планируют решать проблему

Ситуация на российском топливном рынке остается непростой, хотя принятые меры позволили частично ее стабилизировать. Об этом вице-премьер Александр Новак заявил накануне на совещании президента Владимира Путина с членами правительства. Спрос на моторное топливо, по словам вице-премьера, вырос на треть. Ситуация с авиатопливом контролируемая, но его запасы снизились, сообщил Минтранса Андрей Никитин. Ранее авиакомпании уже заявляли о корректировке расписания.

Планы по стабилизации

Как пояснил Александр Новак, сокращение производства топлива из-за повреждения ряда НПЗ привело к изменению привычных маршрутов доставки, а рост спроса — к дополнительной нагрузке на АЗС, увеличению очередей и времени заправки. «Понятно, что текущая ситуация на АЗС вызывает беспокойство у людей. Для решения стоящих задач и стабилизации ситуации правительство продолжает предпринимать дополнительные шаги», — сказал он.

Для наращивания предложения топлива власти максимально загрузили действующие НПЗ, направили на рынок ранее созданные запасы, сократили сроки текущих ремонтов и перенесли часть плановых. Кроме того, задействованы мощности средних и малых НПЗ.

Правительство также запретило экспорт бензина, авиакеросина и дизельного топлива. В июле Россия начинает импортировать нефтепродукты и одновременно увеличивать выпуск топлива более низкого экологического класса. Нулевая пошлина на импорт нефтепродуктов и присадок продлена еще на год, с РЖД проработана возможность скидок на перевозку импортного топлива.

Еще одно направление — изменение системы снабжения независимых АЗС. Их постепенно переводят с закупок на бирже и через посредников на прямые договоры с нефтяными компаниями. Владимир Путин потребовал, чтобы крупные компании не ограничивали поставки собственными сетями, «а выдавали нужные продукты и независимым АЗС». Приводились такие цифры: из примерно 29 000 российских заправочных станций чуть более 9 000 входят в сети крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний.

«Бензиновый туризм»

Российские автомобилисты уже сами начали «импортировать» топливо. В соседних с Россией областях — Западно-Казахстанской, Актюбинской и Павлодарской — резко выросло потребление горючего. В итоге Казахстан ввел ограничения на въезд для российских автомобилистов, приезжавших за более дешевым топливом, пишет «МК» со ссылкой на казахстанскую пограничную служба. Теперь наливать можно только в бак, а не в канистры. Кроме того, один автомобиль может пересечь границу раз в день.

Автотуристы делятся своими историями. Судя по чатам, на южной трассе М-4 самое проблемное место — в районе Ростова-на-Дону. Но ситуация на всех заправках меняется постоянно. Например, по свидетельствам очевидцев, на трассах появились перекупщики, кроме того, некоторые автомобилисты рассказывают о продаже места в очереди за бензином. Это происходит и в городах, и на трассах.

В целом вердикт автотуристов такой: «Бензин есть. Но сколько стоять за ним?». При этом они отмечают, что легковых машин на трассе сейчас гораздо меньше, чем обычно в это время года — очевидно, потому, что владельцы авто просто не решаются на поездки. И даже в этих условиях очереди могут занять от 10-20 минут до 5-7 часов и выше (особенно, если приехал бензовоз, и заправка закрылась на перерыв).

Некоторые туристы так и не доезжают до места отдыха. «Я приехал в Ростов, дальше никуда не поеду, сегодня тут полтора часа стоял чтобы залить 30 литров. Побуду тут и потом домой. Отложите эти идеи», — написал один из участников телеграм канала «Трасса М-4 Дон — Чат». Там же можно увидеть снимки автомобилей, главный груз в багажнике — канистры.

На других трассах ситуация похожая. При необходимости поездок автотуристы, даже если нужно проехать по участкам, где много бензоколонок, запасают топливо впрок. Еще один момент: АИ-92 встречается чем АИ-95.

Но есть хорошая новость. По отзывам, дизель есть на многих АЗС, если в наличии только это топливо, очередей нет.

Электричества нет, туристов нет, очередей нет

Отдельно на совещании обсуждалась ситуация с топливом в Крыму и Севастополе. Региональные власти предложили субсидировать поставки, чтобы компенсировать высокие логистические расходы. Глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что регион запрашивает компенсацию в среднем около 85 рублей на литр топлива. Президент поручил правительству оперативно проработать необходимые решения.

В крымских телеграм-каналах приводится статистика по ценам. Вот данные по Севастополю на 6 июля:
92 — 165 ₽ (плюс 48 ₽)
95 — 185 ₽ (плюс 48 ₽)
95+ — 230 ₽ (плюс 60 ₽)
ДТ+ — 235 ₽ (плюс 60 ₽).

Но в соцсетях делятся и другими историями. У перекупщиков цены уже называют по 500-900 руб. за литр. Проблемы накладываются на серьезные перебои с электричеством, местные жители некоторых районов рассказывают, что электричества нет уже 4-5 дней.

У турбизнеса свои проблемы. «Сейчас считается, что Ялта легко отделалась и ситуация более благополучная. Но по загрузке в санаториях — полный швах. Людей уже переводят на 0,75-0,5 ставки. У меня на работе с понедельника 0,6 ставки. И это июль. А к осени трудовые коллективы просто погонят в полном составе за свой счёт», — пишет в комментариях к посту губернатора один из пользователей.

Ранее эксперты уже говорили Profi.Travel, что турбизнес Крыма должен туристам за отмененные бронирования, по разным оценкам, 20-30 млрд руб. Брать эти деньги неоткуда. Ну, а на Крымском мосту, судя по данным его телеграм-канала, со вчерашнего вечера нет очередей ни в одну, ни в другую сторону.

Авиация под контролем

Министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что транспортная система выдерживает пиковые нагрузки, а ключевые объекты инфраструктуры продолжают работать в штатном режиме.

В гражданской авиации ситуация с топливом, по оценке Минтранса, остается контролируемой, несмотря на снижение привычного запаса. При этом спрос на авиаперевозки сохраняется: в январе — мае 2026 года загрузка пассажирских кресел составляла почти 90%.

При этом ранее, еще в конце июня, авиакомпания «Азимут» предупредила о критической ситуации на российском рынке авиатоплива и попросила Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратиться в Минэнерго для принятия мер по стабилизации. «ИрАэро» также предупредила о возможном подорожании билетов из-за стоимости топлива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы на Бали смогут оплатить покупки по безналу

Новую услугу запустил для своих клиентов крупный российский банк

Туристы на Бали смогут оплатить покупки по безналу

Российские туристы смогут оплачивать товары и услуги на Бали и по всей Индонезии с помощью QR-кодов. Такую услугу запустил для своих клиентов «Сбер». Сервис доступен более чем в 40 млн торговых точек. Оплата происходит через «СберБанк Онлайн» по QR-кодам национального стандарта Индонезии — QRIS.

Для оплаты нужно открыть приложение, отсканировать QR-код QRIS и подтвердить операцию. На экране одновременно отображается сумма покупки в индонезийских рупиях и российских рублях, уточняет пресс-служба банка.

Таким способом можно оплачивать покупки в магазинах, счета в ресторанах, такси и другие услуги. Для работы сервиса необходима актуальная версия приложения: не ниже 16.10 для Android и 17.0 для iOS.

Индонезия стала 13-й страной, где клиентам Сбера доступна оплата по QR-кодам. В Азии такой способ также работает в Таиланде, Вьетнаме и на Филиппинах.

Другие банки тоже не отстают. Например, ВТБ уже запустил оплату по QR-коду в Китае, Вьетнаме, Египте, Кыргызстане и Таджикистане. До конца года банк планирует расширить географию сервиса до 10 стран.

Между тем, опыт российских туристов показывает, что с такими платежами стоит быть внимательнее. В мае в Таиланде двум туристкам могло грозить уголовное преследование из-за того, что платеж не прошел. В ювелирном магазине они оплатили товары по QR-коду через приложение Сбербанка и, увидев подтверждение операции на телефоне, ушли. Позднее выяснилось, что деньги на счет продавца так и не поступили. Юристы, в том числе и работающие в Таиланде, сообщали, что уголовное преследование в такой ситуации возможно.

Тогда в пресс-службе банка заявили, что Сбербанк не получил своевременный ответ от тайского партнера об успешности платежа, поэтому средства были возвращены покупательницам. В банке подчеркнули, что такие ситуации происходят редко, но признали необходимость доработки сервиса оплаты по QR-коду за рубежом.

Туристам рекомендуют после оплаты сохранять подтверждения операций, проверять списание средств и при возможности дожидаться подтверждения от продавца.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме