Турбизнес: отмена детского кешбэка спровоцировала рост количества нелегальных лагерей

В Сочи выявили очередной незаконный объект, в котором отдыхали дети.

Турбизнес: отмена детского кешбэка спровоцировала рост количества нелегальных лагерей

Накануне прокуратура Краснодарского края сообщила об обнаружении незаконно функционировавшего детского лагеря «Солнечный остров» в Лазаревском районе Сочи. Это далеко не первый в сезоне-2023 случай выявления нелегальных объектов, в которых организован детский отдых. Туроператоры сообщили Profi.Travel, в чем они видят причину резкого роста теневого сектора.

Нарушений в лагере «Солнечный остров» найдено масса: он располагался в жилом доме, и нормы противопожарного, а также санитарно-эпидемиологического законодательства в его помещениях соблюдены не были. Кроме того, данные о нем не были внесены в реестр организаций отдыха детей и их оздоровления, расположенных на территории Краснодарского края.

В районный суд Сочи подано заявление о закрытии «Солнечного острова». Примечательно, что неделю назад его уже закрывали — и тоже по иску прокуратуры. С тех пор бизнесмен, который организовал детский отдых, просто перебазировался в другое помещение и уже успел продать около 60 путевок.

Появление большого количества нелегальных лагерей в этом сезоне в туротрасли связывают с отменой программы детского кешбэка, что в сочетании с ростом цен породило повышенный спрос на более бюджетные варианты. «Это обратная сторона отсутствия детского кешбэка, — говорит руководитель комиссии Российского союза туриндустрии по отдыху детей и активному туризму, гендиректор «Диал» Татьяна Иванова. — В прошлом году все стремились воспользоваться этой программой, в том числе спортивные, танцевальные клубы, языковые школы и т.д., поэтому обращались к туроператорам и официальным объектам из реестра. Сейчас акцию отменили, а цены выросли. Чтобы родители хоть как-то вписывались в бюджет, большинство тренеров и руководителей клубов выбрали пансионаты, коттеджи, частные дома. Там не соблюдаются не только санитарные нормы, но и безопасность детей под большим вопросом».

По словам эксперта, повышением степени осведомленности родителей о том, что объекты надо проверять по региональным реестрам, проблему не решить. Во-первых, потому что многие просто не могут позволить себе отдых ребенка по новым ценам и не видят для себя другого выбора. Во-вторых, потому, что многие привязаны к тренеру или учителю ребенка и в любом случае выберут тот лагерь, который предлагает он. «Другой вариант: при вузе открывается детский летний лагерь, участникам которого гарантируется сдача ЕГЭ. Ну как тут родителям устоять?» — приводит пример Татьяна Иванова.

При этом, как добавляет председатель правления Фонда развития детских лагерей, член Президиума МОО «Содействие детскому отдыху» Андрей Данилков, есть и законные альтернативные формы детского лагеря — когда музыкальные или спортивные коллективы вывозят детей на фестивали, сборы и т.д., подключая к этому процессу туроператора. «И в этом случае родители просто не привыкли проверять за организаторами законность действий. И если тот же тренер в этом году пошел нелегальным путем, родителям в голову не придет удостовериться, все ли он сделал по закону».

По оценкам Фонда развития детских лагерей, теневой сектор составляет от 12 до 15% от всей сферы детского отдыха. И, по словам Андрея Данилкова, его доля будет только расти. «Чем больше в нашей сфере вводится ограничений и запретов, чем сильнее ужесточают законодательство, тем больше становится вариантов теневых форм и различных ухищрений организаторов, чтобы не быть в правовом поле».

Фото: Vitolda Klein, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

Такая инициатива депутатов от КПРФ направлена в Минтранс

Авиакомпаниям предложили ограничить комиссии за возврат и обмен билетов

КПРФ предложила ввести лимит на комиссии авиакомпаний за возврат и обмен билетов. Максимальный размер сбора, по мнению авторов идеи, должен составлять не более 10% от стоимости перелета. С таким предложением к министру транспорта Андрею Никитину обратился депутат Госдумы от КПРФ, член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Артем Прокофьев. Об этом сообщает «Газета.ру».

По словам парламентария, сейчас при возврате или обмене билетов авиакомпании могут удерживать с пассажиров 50–70% от стоимости перелета.

Парламентарий отметил, что на фоне высоких цен многие россияне вынуждены покупать авиабилеты задолго до поездки. При этом планы пассажиров могут измениться по не зависящим от них причинам, особенно в периоды массовых поездок, например на майские праздники.

Прокофьев считает такие комиссии недобросовестной практикой со стороны перевозчиков и способом увеличить прибыль за счет пассажиров. По его мнению, если тариф изначально возвратный, удержание половины или большей части стоимости билета выглядит необоснованным.

«Лимит в 10% от стоимости перелета при возврате билета соответствует международной практике. И этого достаточно, чтобы покрыть издержки авиаперевозчика по перепродаже и переоформлению сданного пассажиром билета. А кроме того, если речь изначально идет о возвратных билетах, с какой стати такая драконовская комиссия — 50%, 70%?» — сказал депутат.

Он также подчеркнул, что авиабилеты продолжают дорожать быстрее инфляции, тогда как авиасообщение должно оставаться доступным — особенно с учетом больших расстояний в России и отсутствия альтернативы на части маршрутов.

Напомним, сейчас у авиакомпаний действуют различные правила при обмене или возврате авиабилетов. Комиссии могут зависеть от тарифа, от того, сколько времени остается до вылета, от направления (Россия или зарубежный рейс). Зачастую суммы фиксированные, но могут выражаться и в процентах от стоимости. Например, 2500–5000 тыс. руб. или эквивалент в валюте, 25% от стоимости авиабилета. Некоторые авиакомпании при возвратных тарифах средства не взимают, если отказ от перевозки осуществляется более чем за сутки до вылета, некоторые — удерживают часть стоимости.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристам приходится по 10 часов ожидать рейсов из-за атаки БПЛА в Самаре

Правда, о некоторых задержках стало известно ранее, чем были введены ограничения

Туристам приходится по 10 часов ожидать рейсов из-за атаки БПЛА в Самаре

В аэропорту Самары после ночной атаки БПЛА рейсы задерживаются и на прилет, и на вылет, в том числе и по популярным туристическим направлениям. Есть и отмены. В основном речь идет о ночных вылетах и прилетах, но об одной задержке агенты сообщили еще до введения ограничений.

«Вылет из Шарм-эль-Шейха в Самару, рейс SU 5968 (на табло FV 5968, авиакомпания „Россия“ — прим. ред.) переносят с 12:00 4 мая на 03:00 ночи 5 мая», — поделилась вчера вечером турагент в профильном телеграм-канале. Ее беспокоило, куда переселят туристов на время ожидания. Информацию об этом обещали дать только сегодня. По данным табло аэропорта Самары, туристы должны были прилететь сегодня, 4 мая, в 7 вечера, новое время — завтра в 9 утра.

По словам турагента, сегодня утром она обратилась к туроператору. Ей сообщили, что «услуги оказываются согласно ваучеру, по вопросам продления проживания туристам необходимо обратиться к отельному гиду». Гид пока не отвечает.

Ночью оказалось, что задержанных рейсов больше. Вчера, 3 мая, в 23:40 Росавиация ввела временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропорту Курумоч. Заработал аэропорт лишь в 6 утра.

В результате рейс из Шарм-эль-Шейх авиакомпании «Уральские Авиалинии» вместо часа ночи прибыл буквально только что, а вылет на курорт был задержан с 02:50 до 11:00.

Другие популярные направления у туристов тоже пострадали. Так, AirAnka отменила ночной рейс в Анталью. Следующий вылет перевозчика с тем же номером (6К 1113) ожидается сегодня в 19:20.

Самолет авиакомпании Pegasus, который должен был улететь в Турцию в 04:15, вот-вот покинет аэропорт Курумоч, посадка окончена. Компания Corendon Airlines перенесла рейс с трех ночи на час дня.

Много было задержек и среди рейсов по России. Пассажирам рекомендуется проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Антонина
04 мая, 18:48
Спасибо родному правительству

Новости по теме