Как летим из Сибири?

Туроператоры разделили блоки на чартерах и сократили вылеты из регионов.

Формирование зимних выездных программ в регионах Западной Сибири происходит на фоне дорожающих доллара и евро. Не удивительно, что отличительной чертой предстоящей зимы становится объединение программ нескольких туроператоров на одном рейсе и сужение географии вылетов. В ряде регионов Западной Сибири из прямых рейсов остались только Таиланд и Вьетнам. Агенты считают, что в условиях резкого падения курса рубля и этого вполне достаточно.

Предстоящей зимой продолжится процесс концентрации выездных программ в крупнейшем городе региона — Новосибирске. У жителей Барнаула, Томска и Новокузнецка сохранится возможность вылететь прямыми рейсами на Пхукет и в Нячанг. Чуть больше выбор у туристов из Кемерово и Омска. Так, кроме базовых направлений, из столицы Кузбасса туристы смогут отправиться на Гоа и в Хургаду, а омичам предложена цепочка в Шарм-эль-Шейх. Из прямых чартеров, существовавших в прошлые годы, в Омске исчезли Эмираты, в Кемерово под сокращение попала Хайнань. Собственные выездные программы заявили три федеральных туроператора — «Пегас Туристик», «Анекс Тур» и «Корал Трэвел». Однако, несмотря на то, чей тур выберут туристы, лететь им придётся на одном самолёте. На большинстве направлений туроператоры делят блоки мест на «Катек Авиа», Royal Fly или Pegas Fly. В целом объёмы заявленной перевозки в ряде регионов сократились от 30 до 75%. Так, к примеру, если в прошлом году в Томске после отмены египетских цепочек анонсированный объём перевозки составлял 9,5 тысяч кресел, то в этом году — только 6,5 тысяч кресел. В Омске в начале осени 2014 года операторы заявляли программы, рассчитанные на перевозку 60 тысяч жителей региона, а к середине ноября планка была снижена до 38 тысяч кресел. В этом же году чартерная перевозка из Омска рассчитана примерно на 15 тысяч туристов. Из всего региона Западной Сибири, за исключением Новосибирска, операторы рассчитывают отправить на отдых прямыми рейсами около 66 тысяч туристов.

Положительно агенты восприняли и новость об объединении операторских программ на одном рейсе. «Надеемся, что это к лучшему: возможно, не будет тотального урезания программ. Рейсов ровно столько, сколько в настоящее время и необходимо туррынку Алтайского края, не больше, не меньше. Хотя спрогнозировать предстоящий сезон вообще невозможно», — говорит Ирина Слесарева, директор турагентства «Арго».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Авиабилеты по России за год подешевели

Есть ощутимое снижение цен - до 30% - даже на самых популярных направлениях

Авиабилеты по России за год подешевели

Цены на авиабилеты по России упали в среднем на 5%. Об этом Profi.Travel сообщили туроператоры и подтвердили агрегаторы. По словам экспертов, есть заметное падение — до 30% — стоимости в том числе и на самых популярных туристических направлениях.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин в эфире онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил: авиаперевозка внутри страны начала дешеветь. В среднем пока ненамного: на 4-5%. «Но, во всяком случае, это хорошая новость для туристов, которые планируют отдых в России», — подчеркнул эксперт.

При этом Сергей Ромашкин привел в пример конкретные цены на самых популярных направлениях. «На лето у «Аэрофлота» на двух человек перелет Москва — Сочи — Москва стоит примерно 70 тыс. руб. То есть, в районе 17 тыс. руб. в одну сторону. В прошлом году авиабилеты продавали по 22-25 тыс. руб. в одну сторону», — сказал эксперт. Таким образом, здесь падение цен составило около 30%.

«На данный момент на сервисе «Яндекс Путешествия» медианная стоимость авиабилетов по России снизилась на 5% в сравнении с показателями за аналогичный период прошлого года», — подтвердили эксперты сервиса.

Там отметили, что более выгодными по медианной цене стали следующие направления: Волгоград, авиабилеты куда подешевели в среднем на 25% (медианная стоимость — 5 850 рублей), Калининград — на 15% (9 220 рублей), Екатеринбург — на 11% (7 155 рублей).

Сервис проанализировал цены за период с 1 января по 15 апреля в сравнении с данными за аналогичный период прошлого года.

Сергей Ромашкин напомнил, что спрос по системным, общеэкономическим причинам упал на все. Есть стагнация продаж одежды, обуви, коньяка. Туристы, по словам эксперта, также стали экономить. Например, у отельеров нет возможности поднимать цены дальше. Вероятно, это же происходит и с авиакомпаниями.

Помимо этого, по словам авиационных экспертов, те борта, которые прежде были задействованы на ближневосточных направлениях, планируется переставить на внутренние маршруты. Это может привести к еще более заметному падению цен, поскольку спрос на перелеты не растет.

Напомним, в 2025 году пассажиропоток российских авиакомпаний сократился на 2,5% — до 108,9 млн человек. На рейсах по России он упал на 3,8% — до 81,5 млн пассажиров, ну а зарубежные направления показали небольшой рост.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Эксперт ответил на вопрос: что дороже, Сочи или Турция?

Почему российские отели недополучают туристов

Эксперт ответил на вопрос: что дороже, Сочи или Турция?

Вопрос, что дороже — Сочи или Турция — не раз был предметов споров и участников рынка, и самих туристов. Эксперт во время открытия второй части онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» 15 апреля привел пример с реальной стоимостью на отели и туры. Подробности и проблемы ценообразования российских отелей — в нашем материале.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин сравнил цены на три отеля. Получилось, что российские варианты чуть дешевле.

«Стоимость отдыха в России буквально чуть ниже, в целом цены сопоставимы. То же можно сказать и о турпакетах. Почему у нас должно быть существенно дешевле? Россия — дорогая страна. То же самое можно сказать и про Турцию», — пояснил эксперт.

При этом он напомнил: если говорить о средних ценах, то, например, в Краснодарском крае можно отдохнуть за 4-5,5 тыс. руб. на человека в сутки. Исключение — центральный Сочи, где стоимость выше.

Эксперт добавил, что часть отелей пытаются продать номера по прошлогодним ценам. «Пока получается, честно говоря, не очень. Спрос упал по каким-то системным, общеэкономическим причинам. Мы видим стагнацию спроса в таких сегментах, как одежда, обувь, коньяк, кажется, начали снижаться и продажи квартир. Туристы стали экономить, и у отельеров нет возможности поднимать цены дальше», — пояснил Сергей Ромашкин.

«Недельный отдых без дороги в Адлере обойдется в среднем в 30-38 тыс. руб. Но разброс велик, задача агента — найти вариант четко под запрос клиента», — отметил эксперт.

Одна из системных проблем российских курортов — довольно медленная реакция отельеров. По словам Сергея Ромашкина, вероятно, после 15 мая начнется снижение цен. Но это — довольно поздно. Руководители гостиниц нередко ждут до последнего и начинают давать скидки буквально за 3 дня до заезда. И туристы просто не успевают к ним приехать. Есть, правда, примеры гостиниц, которые очень оперативно реагируют на изменения рынка и могут выпускать новые цены по два раза в день. Такие отели грузятся обычно лучше, подчеркнул эксперт.

Кроме того, по словам Сергея Ромашкина, растет спрос на квартиры и апартаменты, так как размещение в таких объектах стоит дешевле, чем в отелях.

В целом, говоря о юге России, он подтвердил, что: растет спрос только на Анапу и Крым, а остальные регионы находятся в небольшом минусе. Говорить о каком-то кардинальном изменении летом не приходится, так как, по словам Ромашкин, 45-50% туров уже реализованы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме