«АэроТур»: кто хорошо работает, тот хорошо и отдыхает!

В «АэроТур» рассказали о своей огненной корпоративной вечеринке на теплоходе: «Хорошей компании для организации запоминающегося вечера для своих сотрудников много поводов не нужно».

В последнюю пятницу июля все сошлось воедино — прекрасная летняя погода в Санкт-Петербурге, День Крещения Руси и неотпразднованное с должным размахом 17-летие «АэроТура». И вылилось все в многочасовую прогулку на теплоходе с богатым банкетным меню и тщательно подготовленной развлекательной программой.

 

Ровно в 19:00 просторный и уютный двухпалубный теплоход «Христина» с командой «АэроТура» на борту отчалил от пристани на набережной адмирала Макарова и отправился в четырехчасовой вояж по реке Неве.

Среди приглашенных: представители РСТ — Северо-Запад и медиахолдинга Profi.Travel. Они стали свидетелями позитивного, семейного и теплого мероприятия, которое проходило под чутким руководством профессиональной ведущей. В ходе него каждый сотрудник «АэроТура» обнаружил в себе скрытые таланты и личностные качества, которые точно пригодятся в достижении очередных амбициозных целях.

Главным героем вечера стал первый заместитель генерального директора Вадим Касьянов, неожиданно ярко проявивший себя в музыкальном конкурсе. Топ-менеджер подчеркнул основные ценности фирмы: профессионализм, основанный на опыте, и результативность. С таким подходом, сплоченным коллективом и мудрым руководством любые вершины «АэроТуру» будут по плечу!

История «АэроТура» в цифрах

Компания «АэроТур» сегодня — член Российского союза туриндустрии на Северо-Западе, IATA и ТКП, официальный агент авиакомпании Uzbekistan Airways, ведущий агент ПАО «Аэрофлот» — «АэроТур» включает в себя группу компаний и сервисов в туризме, объединенных современными IT-технологиями.

2006 год — 16 апреля было зарегистрировано предприятие и открыт первый офис продаж авиа- и ж/д билетов в самом центре Петербурга. Надежда Кошненкова возглавила компанию, сделав ставку на долгосрочные перспективы развития.

2007 год — Открыто 5 наземных касс в доступных для покупателей локациях. Собрана команда профессионалов и единомышленников.

2008 год — Понимая потребности путешественников, был расширен спектр предлагаемых услуг и открыто турагентство «АэроТур». За первый год работы отдела было продано более 300 туров, а люди, купившие их, стали постоянными покупателями.

2009 год — Компания аккредитована в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), что дало доступ к авиабилетному контенту на рейсах российских и международных перевозчиков.

2010 год — «АэроТур» вступает в Транспортную клиринговую палату. Членство в ТКП дало возможность заключать трехсторонние договоры с авиакомпаниями.

2012 год — «АэроТур», ведущий агент по продажам, стал официальным представителем национального перевозчика Республики Узбекистан — Uzbekistan Airways.

2013 год — «АэроТур» запустил работу своего первого сайта по поиску и бронированию авиабилетов — Aerotur.aero.

2014 год — В компании открыт субагентский отдел и запущен онлайн-проект Agent.aero.

2015 год — Успешный опыт продажи турпакетов показал востребованность услуг по организации корпоративных поездок и MICE-мероприятий. В «АэроТуре» был создан отдел по корпоративному обслуживанию, запущен онлайн-проект AeroB2B.ru.

2017 год — Зарекомендовав себя надежным бизнес-партнером как на территории Санкт-Петербурга и России, так и за рубежом, «АэроТур» получил приглашение стать членом Санкт-Петербургской промышленной палаты.

2018 год — «АэроТур» становится туроператором и вступает в Российский союз туриндустрии. Это позволило фирме организовывать собственные туры в страны Европы и Азии. Упор был сделан на создание авторских экскурсионных туров в Узбекистан.

2019 год — «АэроТур» расширяет штат сотрудников за счет создания собственной команды IT-разработчиков. Это сделало возможным совершить технологический прорыв и осуществить первую интеграцию по API с Lufthansa Group.

2020 год — «АэроТур» успешно реализует интеграции на прямом стоке через API авиакомпаний «Аэрофлот», «Победа», «Уральские авиалинии» и других, минуя системы бронирования, что позволило получать авиабилеты по минимальной стоимости.

2021 год — Компания смогла нарастить объем продаж и превысить его по сравнению с «допандемийным» периодом. Ежедневно на сайтах «АэроТура» бронируется более 1 500 авиабилетов, и это, не считая B2B-сегмента!

2023 год — «АэроТур» признан одной из самых быстрорастущих метапоисковых систем по продаже авиабилетов по России и на международные рейсы.

Как отметила руководитель компании «АэроТур» Надежда Кошненкова: «Мы ломаем стереотипы, делаем путешествия доступными и разнообразными! Благодаря особым условиям от ряда авиакомпаний и внедрению современных IT-решений, клиенты знают, что на наших сайтах они найдут маршруты дешевых поездок, большой выбор туров под ключ, а также смогут расширить границы бизнеса».


Генеральный директор ООО «АэроТур» Надежда Кошненкова

 

«АэроТур»:
Санкт-Петербург, Московский пр., д. 216А;
Тел.: +7 (812) 604-00-96;
aerotur.aero.

Белоруссия готовится принять на 15% больше российских туристов

Турпоток в обратном направлении тоже растет

Белоруссия готовится принять на 15% больше российских туристов

Взаимный турпоток между Россией и Беларусью в прошлом году составил 5,5-6 млн человек — более точные данные появятся в марте, сообщил журналистам председатель правления Республиканского союза туристической индустрии Филипп Гулый 11 февраля. По его словам, в этом году возможен рост спроса примерно на 15%. Кроме того, благодаря взаимному признанию виз между двумя странами ожидается и увеличение количества иностранцев, посещающих Россию и Беларусь.

«В первую очередь мы видим рост делового туризма. Проведение мероприятий, корпоративов в Республике Беларусь, в Минске и в некоторых областных городах со стороны Российской Федерации набирают обороты, — отметил эксперт. — Увеличивается количество дней пребывания с командировочными целями. Классически востребован отдых в санаториях и экскурсионный туризм. Более того, по экскурсионному туризму рост достаточно хороший. Наверное, причина заключается в том, что если в объекте размещения количество номеров увеличить трудно, то в экскурсионной поездке лимиты не так сжаты».

По его словам, например, в Минске многие туристы останавливаются не в гостиницах, а в квартирах.

Турпоток в обратном направлении также растет, причем не только в Москву, Санкт-Петербург, на Черное море, но и в другие регионы. Многие туроператоры готовы брать блоки на авиарейсах в Сочи, Махачкалу и другие популярные направления. В числе востребованных маршрутов 2024 года — Алтай, Дагестан, Карелия, Камчатка, Байкал, а также экскурсионные туры в Москву, Санкт-Петербург и другие города. Из 18 городов России есть прямые рейсы в Беларусь, включая региональные аэропорты Гомеля, Бреста и Могилева. Средняя загрузка самолетов между странами достигла 88%.

Количество ж/д-поездок тоже увеличивается. Так, в январе-ноябре 2024 года поездами между Россией и Беларусью воспользовались более 3 млн пассажиров — на 23% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Наибольший интерес по-прежнему вызывают направления в Москву и Санкт-Петербург, однако спрос активно растет и на маршруты в Адлер, Анапу, Мурманск и Самару.

Вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель Комитета Торгово-промышленной палаты РФ по предпринимательству в сфере туризма Юрий Барзыкин коснулся и проблем туризма между Россией и Беларусью.

«Пока люди едут сами, большая часть, порядка 70% туристов, самостоятельно бронируют. А нужно, чтобы их возили, формировали межрегиональные продукты. Сегодня в России есть тенденция к увеличение числа организованных туров. Это положительный момент, начиная от финансов и заканчивая пользой для самого потребителя, — пояснил Юрий Барзыкин. — Рост количества организованных туров между Россией и Белоруссией тоже есть. Но это — один из приоритетов, на котором надо сосредоточиться. Если организованных туристов станет больше, мы решим ряд вопросов при диверсификации продукта по территориям, по видам туризма, по сезонам».

Еще одна проблема, которой, по его словам, необходимо заниматься, это унификация требований к экскурсоводам. Это помогло бы снять ряд барьеров для экскурсионных туров.

При этом, несмотря на рост количества российских туристов в Беларуси, их доля в общем турпотоке снижается. «Мы видим рост со стороны европейских туристов. Безвиз, который у нас с июля действует, даёт результаты. По последним данным, приехало примерно около миллиона иностранцев. Можно констатировать, что уже не 90% туристов — россияне, как было раньше, а более 80%. И это при том, что в абсолютных величинах туристов из Российской Федерации становится всё больше», — отметил Филипп Гулый.

В республике ожидают и дальнейшего увеличения доли иностранцев. Тем более, что с января 2025 года вступило в силу соглашение о взаимном признании виз между Россией и Беларусью. Теперь белорусские туроператоры планируют привлекать туристов из третьих стран, в частности — Китая, Индии, государств Персидского залива благодаря возможности формировать трансграничные турмаршруты. С 20 марта 2025 года иностранцы из 67 стран смогут также, как и в России, оформлять электронные визы в Беларусь.

«Это большой прорыв. Я хочу напомнить, что острая потребность была еще в 2012-2013 году, когда туристы, в основном автобусные, из Европы не могли совершить путешествия из Белоруссии в Россию, — пояснил Филипп Гулый. — Рано или поздно этот путь будет. То, что российско-белорусской границей, которой как бы нет, но она есть, никто кроме россиян и белорусов воспользоваться не мог — большая препона для бизнеса. Наши дипломаты и силовые структуры нашли решение, технически оно было очень непростым. Это огромный плюс».

Единственное, отметил эксперт, пока нет еще ряда деталей и разъяснений. «Мы получили 15 января от Государственного пограничного комитета Республики Беларусь ответ. Иностранный турист с одной из виз может заехать на территорию Республики Беларусь, выехать в Россию, — отметил Филипп Гулый. — Ждем схожие комментарии от ФСБ РФ. Мы очень надеемся, что до конца февраля такие официальные разъяснения будут не только от союзов и ассоциаций, а от непосредственно регуляторов туризма как Республики Беларусь, так и Российской Федерации».

Он отметил, что пока организованных туристов, которые воспользовались бы возможностью посетить обе страны, не было. Но зарубежные туроператоры уже могут формировать и предлагать такие продукты, строить планы на сезон 2025-2026 года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Турция потратила на продвижение 272 млн евро, но недовольна результатом

Президент Ассоциации турецких туристических агентств заявил о провальной пятилетке для туризма

Турция потратила на продвижение 272 млн евро, но недовольна результатом

В Последние годы туризм в Турции не только не развивается, но и откатывается назад, заявил президент Ассоциации турецких туристических агентств Фируз Баглыкая на туристической ярмарке EMITT. Как пишет местное издание Turizm Guncel, спикер рассказал, что страна потратила на привлечение туристов в 10 раз больше средств, чем Италия или Франция. При этом главным рекордом туротрасли он назвал длительность пребывания на своём посту министра культуры и туризма.

Фируз Баглыкая пояснил, что туристические агентства не получают достаточно мест по квоте в совете директоров Агентства по продвижению и развитию туризма Турции (TGA), которое потратило так много денег на продвижение. Так, из 18 человек в нём лишь один имеет отношение к турагентствам, тогда как к отельной индустрии относятся 15 представителей.

Спикер заметил: Турция существенно отстаёт по темпам роста доходов от туризма от Испании или Италии. В Испании рост в 2023 году составил 85%, а в Турции — лишь 49%. При этом в 2023 году Турция потратила 272 миллиона евро на привлечение туристов. А та же Франция израсходовала на рекламу 28 миллионов евро, Италия — 32 миллиона евро. То есть при расходах больше примерно в десять раз темпы роста Турции серьёзно отстают от её конкурентов.

Фируз Баглыкая обратил внимание на то, что Турецкий институт статистики (TÜİK) закрыл доступ к ряду данных, которые позволяют соотносить количество приезжающих туристов с цифрами расходов на каждого из них. А те цели, которые заявляются, как доходы, к которым нужно стремиться, постоянно корректируются. И неясно, удаётся ли их достичь.

Фируз Баглыкая также посетовал, что до 80% прибывающих в страну туристов направляются в 4-5 основных городов, тогда как в Испании каждый уголок страны является пунктом назначения для путешественников.

Президент Ассоциации турецких туристических агентств признал, что прошедшие пять лет были провальными для туризма в стране. Желаемого прироста достичь не удалось, зато, по его словам, «была написана странная история успеха». Фируз Баглыкая призвал турецкий туристический сектор прекратить играть с цифрами и иронично назвал главным рекордом прошедшего периода длительность пребывания на посту министра культуры и туризма страны Мехмета Нури Эрсоя.

Ранее Profi.Travel сообщал о появившейся в СМИ информации о возможной скорой отставке Мехмета Нури Эрсоя. Министр туризма якобы подал прошение о ней во время заседания кабинета министров страны, посвященного трагедии на горнолыжном курорте Карталкая, и может покинуть свой пост уже в феврале.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме