«АэроТур»: кто хорошо работает, тот хорошо и отдыхает!

В «АэроТур» рассказали о своей огненной корпоративной вечеринке на теплоходе: «Хорошей компании для организации запоминающегося вечера для своих сотрудников много поводов не нужно».

В последнюю пятницу июля все сошлось воедино — прекрасная летняя погода в Санкт-Петербурге, День Крещения Руси и неотпразднованное с должным размахом 17-летие «АэроТура». И вылилось все в многочасовую прогулку на теплоходе с богатым банкетным меню и тщательно подготовленной развлекательной программой.

 

Ровно в 19:00 просторный и уютный двухпалубный теплоход «Христина» с командой «АэроТура» на борту отчалил от пристани на набережной адмирала Макарова и отправился в четырехчасовой вояж по реке Неве.

Среди приглашенных: представители РСТ — Северо-Запад и медиахолдинга Profi.Travel. Они стали свидетелями позитивного, семейного и теплого мероприятия, которое проходило под чутким руководством профессиональной ведущей. В ходе него каждый сотрудник «АэроТура» обнаружил в себе скрытые таланты и личностные качества, которые точно пригодятся в достижении очередных амбициозных целях.

Главным героем вечера стал первый заместитель генерального директора Вадим Касьянов, неожиданно ярко проявивший себя в музыкальном конкурсе. Топ-менеджер подчеркнул основные ценности фирмы: профессионализм, основанный на опыте, и результативность. С таким подходом, сплоченным коллективом и мудрым руководством любые вершины «АэроТуру» будут по плечу!

История «АэроТура» в цифрах

Компания «АэроТур» сегодня — член Российского союза туриндустрии на Северо-Западе, IATA и ТКП, официальный агент авиакомпании Uzbekistan Airways, ведущий агент ПАО «Аэрофлот» — «АэроТур» включает в себя группу компаний и сервисов в туризме, объединенных современными IT-технологиями.

2006 год — 16 апреля было зарегистрировано предприятие и открыт первый офис продаж авиа- и ж/д билетов в самом центре Петербурга. Надежда Кошненкова возглавила компанию, сделав ставку на долгосрочные перспективы развития.

2007 год — Открыто 5 наземных касс в доступных для покупателей локациях. Собрана команда профессионалов и единомышленников.

2008 год — Понимая потребности путешественников, был расширен спектр предлагаемых услуг и открыто турагентство «АэроТур». За первый год работы отдела было продано более 300 туров, а люди, купившие их, стали постоянными покупателями.

2009 год — Компания аккредитована в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), что дало доступ к авиабилетному контенту на рейсах российских и международных перевозчиков.

2010 год — «АэроТур» вступает в Транспортную клиринговую палату. Членство в ТКП дало возможность заключать трехсторонние договоры с авиакомпаниями.

2012 год — «АэроТур», ведущий агент по продажам, стал официальным представителем национального перевозчика Республики Узбекистан — Uzbekistan Airways.

2013 год — «АэроТур» запустил работу своего первого сайта по поиску и бронированию авиабилетов — Aerotur.aero.

2014 год — В компании открыт субагентский отдел и запущен онлайн-проект Agent.aero.

2015 год — Успешный опыт продажи турпакетов показал востребованность услуг по организации корпоративных поездок и MICE-мероприятий. В «АэроТуре» был создан отдел по корпоративному обслуживанию, запущен онлайн-проект AeroB2B.ru.

2017 год — Зарекомендовав себя надежным бизнес-партнером как на территории Санкт-Петербурга и России, так и за рубежом, «АэроТур» получил приглашение стать членом Санкт-Петербургской промышленной палаты.

2018 год — «АэроТур» становится туроператором и вступает в Российский союз туриндустрии. Это позволило фирме организовывать собственные туры в страны Европы и Азии. Упор был сделан на создание авторских экскурсионных туров в Узбекистан.

2019 год — «АэроТур» расширяет штат сотрудников за счет создания собственной команды IT-разработчиков. Это сделало возможным совершить технологический прорыв и осуществить первую интеграцию по API с Lufthansa Group.

2020 год — «АэроТур» успешно реализует интеграции на прямом стоке через API авиакомпаний «Аэрофлот», «Победа», «Уральские авиалинии» и других, минуя системы бронирования, что позволило получать авиабилеты по минимальной стоимости.

2021 год — Компания смогла нарастить объем продаж и превысить его по сравнению с «допандемийным» периодом. Ежедневно на сайтах «АэроТура» бронируется более 1 500 авиабилетов, и это, не считая B2B-сегмента!

2023 год — «АэроТур» признан одной из самых быстрорастущих метапоисковых систем по продаже авиабилетов по России и на международные рейсы.

Как отметила руководитель компании «АэроТур» Надежда Кошненкова: «Мы ломаем стереотипы, делаем путешествия доступными и разнообразными! Благодаря особым условиям от ряда авиакомпаний и внедрению современных IT-решений, клиенты знают, что на наших сайтах они найдут маршруты дешевых поездок, большой выбор туров под ключ, а также смогут расширить границы бизнеса».


Генеральный директор ООО «АэроТур» Надежда Кошненкова

 

«АэроТур»:
Санкт-Петербург, Московский пр., д. 216А;
Тел.: +7 (812) 604-00-96;
aerotur.aero.

Израиль ожидает в 2026 году в два раза больше российских туристов

Что думают по этому поводу профессионалы туротрасли?

Израиль ожидает в 2026 году в два раза больше российских туристов

Турпоток в Израиль в январе этого года вырос в два с лишним раза. А по итогам 2026 года примерно такого же роста там ждут и от российского рынка. Об этом корреспонденту Profi.Travel в личной беседе рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков.

По словам директора министерства, за первый месяц 2026 года страну посетило 120 тыс. путешественников, что на 52% больше прошлого года. Число туристов из России и СНГ также выросло, но в меньших масштабах — на 11% и 9% соответственно. В целом в 2025 году из всех стран мира приехало на 35% больше путешественников, чем годом ранее.

С этим трендом Минтуризма Израиля в первую очередь связывает комплексную и активную работу по продвижению направления в конце прошлого года. Эта работа включала запуск нескольких рекламных кампаний, организацию серии пресс-туров, проведение активной маркетинговой и партнёрской работы с представителями туристического рынка, авиакомпаниями и прессой. Так, российские туроператоры теперь могут компенсировать до 50% потраченных средств на продвижение Израиля как туристического направления на нашем рынке, а также получить гранты на организацию деловых поездок и конференций.

«Безусловно, ключевой фактор — это реклама направления. Это справедливо как для широкой аудитории, так и для профессионалов туротрасли. Плюс январь — это экскурсионный сезон, когда температура в центре страны держится в районе +20 С. Это время особенно приятно для осмотра достопримечательностей. К тому же православные христиане со всего мира приезжают к нам на Рождество», — прокомментировал тренд советник Минтуризма Израиля по развитию туризма из стран СНГ Владимир Шкляр.

При этом Минтуризма Израиля считает, что потенциал российского рынка очень высок и количество туристов из нашей страны в этом году может также вырасти более, чем в два раза — с 65 до 150 тысяч. Даже во время пандемии и обострения военных конфликтов Россия занимала 4 место по турпотоку. Кроме того, в 2025 г. произошло расширение географии полетов между Израилем и Россией. Если в начале 2025 г. рейсы выполнялись из двух городов РФ, то к концу года — из пяти. Скоро этот список может пополниться еще двумя городами. Кроме того, к лету ожидается возобновление полетной программы в Эйлат.

Коммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский считает эту цель достижимой в среднесрочной перспективе, так как у Израиля высокий туристический потенциал: это страна, омываемая тремя морями, с богатейшим культурным и религиозным наследием, она хорошо знакома российским туристам.

Но для возобновления полноценного туристического потока необходимо наличие одновременно нескольких факторов, подчеркивает он.

В первую очередь — снятие всех ограничений Минэка на формирование турпродукта туроператорами, а также наступление спокойной и предсказуемой политической обстановки в регионе.

«Для того, чтобы направление стало действительно массовым, турпродукт должен отвечать рыночным реалиям и быть конкурентным по сравнению с другими, «разлетанными» направлениями. Например, в те же ОАЭ только из Москвы выполняют полеты целых восемь авиакомпаний — по четыре с обеих сторон — до 30 рейсов в день. Такая конкуренция, разумеется, сказывается на цене билетов и, как следствие, — пакетных туров», — рассказал Дмитрий Филатовский, добавив, что эта задача не из легких: в Израиль с нашей стороны могут летать только отечественные самолеты, что существенно влияет на экономику полетов.

По мнению эксперта, тем не менее, есть как минимум два рычага, которые могут способствовать восстановлению турпотока на израильском направлении: программа субсидирования рейсов и специальные цены для российского рынка от местных отельеров.

При наличии этих двух факторов можно было бы возможно снизить стоимость пакетных предложений, сделав туры в Израиль более доступными для российских туристов, резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Евгений
19 февраля, 10:36
Наши крысы всё у жидов отдыхают

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

В посольстве страны объяснили, почему это происходит и что делать

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

Туристы уже несколько дней не могут получить электронное разрешение (ETA) на въезд в Шри-Ланку. После заполнения анкеты ответ не приходит. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty. По их словам, туристов пускают в страну и без ETA, но ситуация напряженная: не получив разрешения, россияне вылетают на свой страх и риск, а турагенты забрасывают туроператоров и посольство вопросами.

Редакции Profi.Travel разъяснили в посольстве страны, почему так происходит и что делать туристам.

«В данный момент сайт www.eta.gov.lk работает с перебоями в предоставлении одобрений электронных разрешений ETA. Это непредвиденное обстоятельство, которое будет устранено в свое время. Каждому пассажиру, подавшему заявку на получение ETA (и со статусом Pending — «На рассмотрении»), будет оказано содействие по прибытии», — пояснили в дипмиссии.

Там сообщили, как необходимо действовать туристам:

  • Подайте заявку на получение разрешения на въезд для туристов/бизнесменов через официальный сайт ETA: www.eta.gov.lk.
  • Из-за продолжающейся проблемы в системе уведомление об одобрении может быть не выдано. Заявители должны предъявить уведомление с референс-номером заявки на иммиграционной стойке по прибытии в международный аэропорт Бандаранаике.
  • После проверки референс-номера ЕТА будет выдано в аэропорту.

Авиакомпании и соответствующие органы официально уведомлены о необходимости упрощения процедуры посадки без предъявления ETA.

«Действительно, в аэропортах при посадке на рейс, при высадке его сейчас никто не спрашивает», — добавила турагент из сообщества Loyalty.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Любимая фишечки ушлых
20 февраля, 15:22
Ох уж эти сайты ох уж эти записи (c)

Новости по теме