Страховщик отклонил большую часть заявлений на выплаты от клиентов VEDI Group

Есть ли шансы у туристов получить возмещение по «ковидным» турам.

Страховщик отклонил большую часть заявлений на выплаты от клиентов VEDI Group

Страховая компания «АльфаСтрахование» произвела выплаты по договору финансовой ответственности клиентам туроператора VEDI Group (ООО «ВЕДИ ГРУПП УРАЛ»). Об этом Profi.Travel рассказали представители турбизнеса, которые находятся на связи с туристами или представляют их интересы. При этом, по словам нескольких источников, страховщик отклонил заявки на выплаты значительной части клиентов туроператора на различных основаниях.

В самой страховой компании не прокомментировали ни число договоров с туроператором, которые приняты к возмещению, ни коэффициент выплат. Profi.Travel обратились в пресс-службу компании, но ответа пока не получили.

По словам уполномоченного по защите прав туристов Свердловской области Вадима Винера, один из его доверителей, купивший тур за 153 тысячи рублей, получил страховую выплату в размере 51 тысяча. Таким образом, можно прийти к выводу, что коэффициент страховых выплат составляет около 0,33.

Учитывая, что финансовая ответственность ООО «ВЕДИ ГРУПП УРАЛ» была застрахована на 10 млн рублей, можно прийти к выводу, что общая сумма договоров, которые были приняты к возмещению, составляет около 30 млн. рублей.

Кроме того, были произведены выплаты клиентам ООО «ВЕДИ ГРУПП» по турам внутри России. Туроператор являлся одним из главных партнеров межрегионального «Императорского маршрута», а также довольно активно продавал туры по стране. Однако в этом случае коэффициент выплат оказался существенно ниже. По данным нескольких источников, в среднем туристы получали около 3,5% от первоначальной стоимости тура.

При этом ранее сообщалось, что общая сумма обязательств всех юрлиц туроператорской компании оценивается минимум в 80 млн рублей, из которых около 50 млн — обязательство по договорам, заключенным до 23 марта 2020 года, т.н. «ковидным турам». Причем к ряде случаев эти договоры на выездные туры заключались с другим юрлицом — ООО «ВЕДИ ГРУПП».

В данном случае клиенты туроператора попали в совершенно нетипичную ситуацию. Туроператор, с которым был заключен договор о реализации турпродукта, не стал продлевать финансовое обеспечение в сфере выездного туризма, а сделал страховку туроператра в сфере туризма внутреннего. До 2022 года у ООО «ВЕДИ ГРУПП» был договор страхования с СК «Согласие», и именно эта страховая значится в ряде договоров по «ковидным турам». Сейчас этим туристам просто не у кого требовать страховые выплаты, поскольку страховой случай — прекращение туроператорской деятельности в связи с невозможностью исполнения обязательств — наступил, когда страховка уже не действовала.

По словам юристов, «АльфаСтрахование» отклоняла все заявки на компенсации по турам, которые были проданы в доковидный период. Кроме того, в некоторых случаях заявки отклонялись в связи с тем, что услуги в рамках договора не признавались турпродуктом. Например, когда турист бронировал только наземную часть тура.

В такой ситуации туристам следует добиваться выплат в суде, считает Вадим Винер. По его словам, в некоторых случаях туры не переносились по условиям Постановления № 1073, то есть с туристами не подписывали допсоглашение на равнозначный продукт. В этом случае они могут добиваться выплат от той страховой компании, которая указана у них в договоре как предоставившая финансовое обеспечение, то есть у СК «Согласие». Он также отметил, что уже обратился к страховщику с конкретными предложениями по выплатам за несостоявшиеся туры.

Однако надежд на то, что страховые компании пойдут навстречу туристам, не слишком много, считает генеральный директор юридического агентства «Персона Грата» и руководитель комитета РСТ по правовым вопросам Георгий Мохов. Он отметил, что страховым случаем в соответствии с договором о страховании финансовой ответственности является именно прекращение туроператорской деятельности, а не вынужденный перенос тура. И поскольку деятельность за время действия договора не прекращалась, то и выплачивать страховщик ничего не обязан.

Фото: Joshua Hoehne, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

18 августа, 14:16
Для туристов туроператоров Веди

Если у вас ковидный тур а туроператором указано ООО Веди групп .договора были заключены в 2020-2022 года Вам необходимо позвонить на телефоны горячей линии
2684686 2090229 89126162558

Мы готовим документы для сдачи в страховую компанию .У вас в договоре должно быть указано страховая компания согласие.

Если у вас туропертаор Веди групп Урал
Для выяснения вопроса важно понять какую сумму вАм вернула страховая компания Для туристов туроператоров Веди
Оцѣнили 3 персоны

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Об этом рассказали в туроператорской компании Anex

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Как сообщили Profi.Travel в Anex, который выступал заказчиком рейсов Air Anka из 11 российских регионов в Анталью, к 10 июня полетная программа была «максимально почищена». То есть рейсы пришлось просто снять. В тех городах, где есть альтернативная перевозка, туристов удалось пересадить на борта других авиакомпаний. Из остальных последние полторы недели пересадки были точечными, кто-то перебронировался на другие направления, часть клиентов выбрали возврат средств.

«Прежде всего стоит отметить, что мы приложили все усилия для обеспечения отдыха наших туристов. Всем были предложены: альтернативные варианты перелета или иное направление, можно было сделать возврат или оставить только наземное обслуживание», — рассказали в пресс-службе Anex.

Там добавили: большая часть туристов выбрали отдых — либо пересели на предложенный рейс, либо перебронировались на другое направление.

Всем кто предпочел получить свои средства за тур, возвраты производят оперативно, подчеркнули в компании. «Судя по анализу нашей коммуникации, общение с агентами проходит эффективно и не требует вмешательства извне. В случае, если у агентов остались вопросы, их можно задать через чат в личном кабинете», — отметили в Anex.

Напомним, туроператор пересадил своих клиентов, которые должны были лететь в Анталью рейсами Air Anka из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска, на Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines.

В «Интуристе» ранее сообщили, что клиенты из Казани и Екатеринбурга полетят в Турцию на Southwind Airlines.

Между тем, Air Anka должна была выполнять полеты в Анталью из 11 российских городов: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Самая сложная ситуация с поиском альтернативных рейсов — в южных регионах. Из Сочи, Минеральных Вод Краснодара туристов удавалось пересаживать только точечно — на борта авиакомпаний «ИрАэро» и Southwind Airlines, однако полноценной замены полетной программы там нет.

По словам турагентов, с которыми поговорил корреспондент Profi.Travel, такого коллапса на рынке, который наблюдался в тот момент, когда выяснилось, что Росавиация не стала продлевать Air Anka разрешения на полеты в российские города, сейчас уже нет. Решения по каждой заявке принимаются в индивидуальном режиме. Если туристов возможно пересадить на рейсы других авиакомпаний, туроператор старается это сделать. Однако не из всех регионов есть прямые перелеты после ухода с рынка Air Anka и Tailwind Airlines. После отмены рейсов последнего из Грозного и Саратова отсутствует полетная программа в Турцию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме