Овербукинг не следует вводить на рейсах, регулярность которых составляет менее двух полетов в сутки, полагает Минтранс. Финансовые компенсации при этом на тех маршрутах, на которых овербукинг все же планируется ввести, будут варьироваться от 8 тыс. до 48 тыс. руб. в зависимости от дальности полета, времени задержки и того, является ли рейс внутрироссийским или международным.

Напомним, законопроект, разрешающий продажу авиабилетов в большем количестве, чем имеется свободных мест на борту самолета, впервые был опубликован на едином портале в июне текущего года. Пока законопроект проходит процедуру общественного обсуждения.

Предполагается, что те категории пассажиров, на которых будет распространяться овербукинг, смогут получить денежные компенсации — сумма будет зависеть от протяженности маршрута и времени задержки прибытия пассажира в аэропорт назначения.

Так, минимальная компенсация в 8 тыс. руб. будет выплачиваться пассажирам внутрироссийских рейсов на маршрутах не более 1,5 тыс. км и при условии задержки прибытия в аэропорт назначения от 2 до 4 часов. Максимальную компенсацию в размере 28 тыс. руб. предлагается выдавать пассажирам внутренних рейсов на маршрутах более 4,5 тыс. км и при условии задержки прибытия более 16 часов.

При этом в случае овербукинга на международных рейсах Минтранс предлагает установить компенсации более чем в полтора раза выше, чем на внутрироссийских. Минимальная сумма компенсации €250 полагается при полете до 1,5 тыс. км. На возмещение в €400 могут претендовать пассажиры рейсов, пункты назначений которых находятся на расстоянии более 1,5 тыс. км в пределах ЕС и до 3,5 тыс. км за пределами ЕС. Максимальная компенсация в €600 полагается пассажирам, столкнувшимся с отменой, задержкой или овербукингом на рейсах с дальностью полета более 3,5 тыс. км, если пункт назначения находится вне зоны Евросоюза.

При этом авиаперевозчик может вдвое сократить размер компенсации, если сможет предложить пассажиру альтернативный рейс со схожим расписанием.