Крупный туроператор назвал ключевые тренды в туризме — 2023

ANEX поделился своим взглядом на то, как и куда движется отрасль.

Крупный туроператор назвал ключевые тренды в туризме — 2023

Векторы изменений, которые уже сегодня влияют на будущее туристического рынка в России, перечислил директор департамента коммуникаций, внешних связей и информационной политики ANEX Константин Гулевич. Как массовый туроператор видит дальнейшее развитие рынка, он рассказал на ANEX Press Weekend, прошедшем в минувшие выходные.

На меняющемся рынке меняется и поведение крупных игроков, используются новые форматы взаимодействия с партнерами, внимание сосредотачивается на лояльности, гибкости и технологичности. Более того, руководство туроператора обратило внимание на изменения и в отношении властей. «Прошедшее лето показало, что взаимодействие между государством и представителями турбизнеса стало гораздо более динамичным, чем прежде. Мы, возможно, впервые видим такое объединение властей с участниками отрасли: мы смотрим в одну стороны и, по сути, идем к одной цели — максимально широкому выбору вариантов отдыха для наших граждан», — сказал он.

В том же, что касается спроса, один из ключевых запросов потребителя, с точки зрения Константина Гулевича, — это гибкость планирования: «Туристы сегодня заинтересованы в максимальной пластичности туроператора. Мы прочувствовали это по обратной связи от наших клиентов — им необходима возможность выбирать, причем даже в рамках сформированного турпакета. Они хотят сами определять и параметры перевозки, и тот набор услуг, которые будут входить в пакет. И мы стараемся двигаться в эту сторону — предоставлять туристам максимальную вариативность». Он подчеркнул, что на данный момент перевозчики также очень заинтересованы в синергии с туроператорскими компаниями и загрузке своих бортов. А потому охотно обсуждают направления и программы с участниками туристического рынка, готовы договариваться и искать компромиссы.

Из этого вытекает следующая тенденция: сайты туроператоров в итоге станут площадками, на которых потребители смогут, как конструктор, собирать себе путешествия по всему миру. «Мы видим, что рынок движется в сторону максимальной вариативности и пластичности. Думаю, что в результате наш сайт станет таким маркет-плейсом, где можно будет выбрать любую перевозку, варианты размещения, трансферы, экскурсии и т.д. — на любой вкус и бюджет», — сказал топ-менеджер ANEX.

Еще один современный тренд — спрос на нетипичные направления. Константин Гулевич отметил, что компания уже чувствует спрос от туристов на такие страны, как Катар, Панама, Танзания. А среди новинок туроператора есть и Мадагаскар, и Бразилия, и Филиппины, и Непал. Рассказал топ-менеджер туроператора и о тех чартерных направлениях, которые откроются у ANEX в зимнем сезоне. Здесь все достаточно традиционно: это Египет (12 городов вылета), ОАЭ (10 городов вылета), Таиланд (9 городов вылета), Шри-Ланка (4 города вылета). Только из Москвы будут выполняться чартерные программы на Мальдивы (одна частота в неделю), в Турцию (Стамбул, 3 рейса в неделю) и на Кубу (3 вылета в неделю).

Следующее наблюдение в отношении спроса — возобновление практики крупных отраслевых мероприятий ANEX получает все больше запросов на организацию таких поездок, а также все чаще получает приглашения на подобные форумы в качестве эксперта.

В соответствии с этими трендами туроператор планирует активнее использовать в своей работе технологические решения, а также все возможные форматы взаимодействия с партнерами и клиентами. Кроме того, компания видит необходимость максимально сегментировать продукт (например, ANEX уже дает возможность выбрать отели, которые отвечают принципам халяль, и продолжает развивать концепцию Priority, запустив ее в Таиланде). Значительную роль туроператор отводит развитию российского направления, которое, очевидно, будет все больше пользоваться спросом у туристов.

Фото: JOSHUA COLEMAN, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме