«Аэрофлоту» «очистили» еще 17 самолетов

Борта выкуплены у иностранного лизингодателя и переведены в собственность российской компании.

«Аэрофлоту» «очистили» еще 17 самолетов

17 самолетов, которые «Аэрофлот» получил в лизинг от ирландской SMBC Aviation Capital, выкупила страховая компания НСК. Об этом сообщает пресс-служба перевозчика.

«Лизингодатели прекратили свои требования к российским сторонам как по страховым полисам, выданным российскими страховыми компаниями, так и по договорам лизинга с ПАО «Аэрофлот». Право собственности на воздушные суда перешло в страховую компанию ООО «Страховая компания «НСК», которая выплатила сумму урегулирования», — говорится в сообщении авиакомпании.

Страховую компанию НСК зарегистрировали в 2022 г., она на 100% принадлежит ФГУП «Администрация гражданских аэропортов», подконтрольной Росавиации. Как сообщали эксперты авиарынка, создали ее для страхования рисков авиационной отрасли в связи с санкциями и блокировкой традиционных механизмов авиастрахования.

На урегулирование споров с иностранными лизингодателями и страховщиками правительство РФ выделило из фонда национального благосостояния (ФНБ) 300 млрд рублей. На конец сентября из этой суммы осталось 202 млрд рублей — 98 млрд рублей и почти вся прибыль «Победы» (15 млрд рублей в 2022 году) были потрачены на самолеты, находящиеся в парке «Аэрофлота». Механизм выкупа воздушных судов выглядит так: российские авиакомпании договариваются с зарубежными лессорами об отказе от требований на борта, после чего НСК через третьи лица переводит средства в владельцам самолетов.

Заметим, что на сегодняшний день кроме «Аэрофлота» ни один российский перевозчик не смог воспользоваться средствами ФНБ для выкупа бортов. Для этого необходимо постановление правительства, которое регламентирует порядок распределения средств. Документ должен был выйти еще летом, но до сих пор не опубликован. Ряд экспертов полагают, что частные авиакомпании так и не увидят этих денег — все средства ФНБ уйдут на погашение обязательств «Аэрофлота».

Осенью нацперевозчик сообщал о закрытии сделок с ирландской AerCap на 18 самолетов и пять двигателей. В «Аэрофлота» группы сегодня числится 120 бортов, полностью переведенных в российский реестр. Гендиректор авиакомпании Сергей Александровский заявлял, что до конца группа года рассчитывает «очистить» 61 самолет. С тех пор перевозчик закрыл сделки по 35 бортам.

Известно, что «Уральские авиалинии» также рассчитывают закрыть сделки, как минимум, по 19 воздушным судам, IFly — по трем.

Как считают эксперты авиаотрасли, в ситуации, когда количество зарубежных направлений, по которым российские перевозчики могут выполнять рейсы, сильно ограничено, «Аэрофлот» получает значительное конкурентное преимущество перед другими авиакомпаниями из-за значительного перевеса в парке «очищенных» бортов.

Фото: Robert Aardenburg, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Air Arabia отменила рейсы в Россию до 20 июня, но продолжит вывоз из ОАЭ

В день будут выполняться два перелета в Москву с дозаправкой в Ташкенте и один прямой в Екатеринбург

Air Arabia отменила рейсы в Россию до 20 июня, но продолжит вывоз из ОАЭ

Авиакомпания Air Arabia остановила рейсы из Абу-Даби, Шарджи и Рас-эль-Хаймы в Россию и обратно до 20 июня. Об этом говорится в сообщении на сайте перевозчика.

Однако, по информации туроператоров, специальные вывозные рейсы в Россию продолжатся, как и планировалось: самолеты будут забирать пассажиров из Шарджи в Москву дважды в день и следовать через Узбекистан, с дозаправкой в Ташкенте. Это связано с тем, что преодолеть 9-часовой маршрут без дополнительного залива топлива Airbus A320 не в состоянии. Кроме того, Air Arabia запланировала по одному ежедневному прямому рейсу из Шарджи в Екатеринбург.

Вероятнее всего, вывоз будет проблемным, считают на туристическом рынке. Два рейса в день способны перевезти в столицу РФ около 300 пассажиров. При этом накануне Генконсульство России в Дубае сообщало, что в ОАЭ из-за закрытия воздушного пространства над рядом стран на Ближнем Востоке застряло около 3 тыс. российских граждан, пассажиров Air Arabia из них — порядка 1 тыс. человек. По словам турагентов, на сегодняшние рейсы сажали в первую очередь тех, кто не смог вылететь из Эмиратов рейсами, назначенными на 13 и 14 июня. Остальным туристам требуется продление размещения в отеле, туроператоры обеспечивают его своим клиентам. Что касается самостоятельных путешественников, то им приходится разбираться со своей неплановой задержкой в ОАЭ самим.

Стоит добавить, что вывозными рейсами, согласно заявлению Air Arabia, не смогут воспользоваться те, кто планировал лететь в Россию через Шарджу или Абу-Даби — их просто не пустят на борт в стране вылета. Таким образом, этим путешественникам придется искать билеты других авиакомпаний.

Кроме того, авиакомпания продлила отмену рейсов в Иран до 30 июня. Полеты в Иорданию возобновятся 20 июня. Пассажиры, следующие транзитом через Шарджу или Абу-Даби в указанные страны, не будут допущены на посадку в пункте отправления.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Emirates с 19 июня поднимает цены на перелет первым и бизнес-классом

Неизменными останутся только тарифы на рейсах в Таиланд и Индонезию

Emirates с 19 июня поднимает цены на перелет первым и бизнес-классом

Авиакомпания Emirates предупредила своих агентов об изменениях цен в премиальных классах перелета с 19 июня. Прежними тарифы останутся только на рейсах в Таиланд и Индонезию. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty, которым пришла рассылка от перевозчика.

««Эмирейтс» информирует об изменении с 19 июня 2025 г. опубликованных и конфиденциальных тарифов первого класса и бизнес-класса с вылетом из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов России и Европы по всем нашим направлениям на Ближнем Востоке, в Африке и Азии, за исключением Таиланда и Индонезии», — говорится в сообщении перевозчика.

Авиакомпания уточнила: чтобы сохранить текущий расчет с вылетом из России и Европы, необходимо оформить авиабилеты для существующих бронирований в премиальных классах не позднее среды, 18 июня.

По словам туроператоров, предыдущее заметное повышение тарифов перевозчик произвел в 2022 году — тогда перелеты первым и бизнес-классом подорожали на 200 евро. При этом три года назад авиакомпания подняла цены во всех классах, включая эконом. В этот раз, возможно, Emirates приняла решение не вносить изменения в этот тариф, опасаясь снижения спроса.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме