В Хабаровске не пропускают группы китайских туристов

Местная погранслужба видит проблему в цифровых печатях на списках.

В Хабаровске не пропускают группы китайских туристов

В Хабаровском крае не пропускают китайских туристов, въезжающих в Россию по схеме группового «безвиза», несмотря на то, что списки заверены китайскими органами координации, а приём согласован российской стороной. Об этом редакции Profi.Travel сообщили дальневосточные туроператоры 6 октября.

«Сегодня на погранпереходе Жаохэ-Покровка не пропустили группу туристов из Китая, — рассказала директор по туризму туроператора „Согласие-центр“ (г. Владивосток) Елена Шварцкопф. — Пограничники не приняли списки по совершенно формальной причине: на них стояла традиционная цифровая печать китайского органа координации. И это несмотря на то, что у нас эти же самые списки заверены Агентством по туризму Приморского края, и все сделано официально».

По словам топ-менеджера, это уже не первый случай, когда группы китайских туристов не пропускают в Россию. «В Агентстве по туризму меня предупредили, что в Хабаровске уже были случаи отказов китайским группам из-за цифровых печатей. Но наши списки все же заверили, потому что все надеются на торжество здравого смысла. Однако и на этот раз не получилось», — добавила Елена Шварцкопф.

Как комментируют в туроператорских компаниях, до пандемии вся Россия пропускала группы китайских туристов по спискам, заверенным цифровыми печатями, вопросов ни у кого не возникало. Да и сейчас все продолжают работать, как прежде, и довольно успешно. Например, через соседний Приморский край в Россию въехало уже 6 тысяч китайских туристов. Позиции запретов придерживается только Хабаровск.

«Дело в том, что в Китае система группового обмена туристами с Россией автоматизирована, и именно цифровая печать на документе является подтверждением его легитимности, — поясняет председатель совета Ассоциации „Мир без границ“ Александр Львов. — Это значит, что списки выгружены из системы, что они прошли проверку, что группа застрахована и т.д. А мы сейчас, получается, пытаемся усложнить им процесс требованием ставить „живую“ печать. С учетом больших расстояний между провинциями, для этого китайским турфирмам зачастую необходимо проехать 500-700 км. Понятно, что это может только оттолкнуть их от работы с Россией. Это при том, что сегодня, если следовать целям нацпроекта по туризму, нам нужно, наоборот, прикладывать все усилия для восстановления турпотоков из-за рубежа. С таким подходом к задаче мы не сможем полноценно развивать отрасль, экономический эффект от въездного потока будет неудовлетворительный».

Profi.Travel направил запрос в Минэкономразвития с просьбой разъяснить ситуацию по приему безвизовых групп китайских туристов в Хабаровском крае.

Фото: Will Porada, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

06 октября, 16:42
Может быть и правильно, наших же пока не пускают.

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме