Турагенты все чаще обсуждают в профессиональных сообществах в соцсетях заметное подорожание рекламных туров. Часть сетуют на то, что приходится сокращать участие в фам-трипах, другие раздумывают над их самостоятельной организацией, а некоторые призывают бойкотировать те предложения, где цена кажется непомерно высокой, а качество программы, напротив, вызывает сомнения. После очередной волны таких обсуждений туроператоры высказали Profi.Travel свою позицию по этому вопросу.

Во всех компаниях подтвердили тренд на повышение цен и объяснили его вполне очевидными причинами: отсутствием прямой авиаперевозки или ее существенным дефицитом, а также значительным ослаблением рубля. Все это способствовало заметному росту цен на полеты, на некоторых направлениях — в несколько раз. В Anex отметили: сравнивать сегодняшние цены с допандемийными совершенно не корректно: тогда объем перевозки, особенно из регионов, был намного больше.

Что касается предположений о более дешевой самостоятельной сборке ознакомительного тура, то тут есть несколько мнений. В «Русском Экспрессе» сомневаются, что без объемов удастся подтвердить программу на хороших условиях. А на вопрос, как пакетные туры для туристов в этом году оказывались дешевле рекламных, ответили в TEZ TOUR. «Этой весной и летом количество туристов, готовых путешествовать, оказалось меньше объемов заявленной перевозки. Для стопроцентной загрузки выкупленных блоков туроператорам пришлось закладывать в турпакеты существенно более низкую стоимость авиабилетов, чем та, которая рассчитывалась для рекламных туров», — пояснила PR-директор туроператора Жанна Богачева.

При этом, по ее словам, в отличие от рекламников по массовым направлениям, таким как Турция и Египет, инфотуры по экзотическим (например, Мальдивы, Маврикий, Сейшелы) полностью заполняются менее чем за 24 часа. Как правило, образуется еще и лист ожидания, в котором как минимум несколько десятков турагентов.

В других компаниях подтверждают: спрос на рекламники зависит от направления, и на многих он выше, чем, например, в прошлом году. «Если сравнить количество поездок прошлой осенью и этой, то сейчас их больше, как и участников в каждой группе. Наборы практически по всем инфотурам на осень уже закрыты», — говорят в Anex. «В прошлом году „Русский экспресс“ провел 30 рекламных туров в 11 стран, а в 2023-м, который еще не закончен, — уже 42 инфотура в 16 стран», — приводит статистику директор по развитию туроператора Дарья Лосева.

Между тем, в TEZ TOUR обратили внимание на еще одну особенность, вытекающую из дефицита доступных направлений. «Мы видим несколько ярких примеров высокой загрузки отелей в „межсезонье“. К примеру, в ОАЭ на октябрь — начало ноября, традиционный период старта зимних полетных программ, объекты размещения уже заполнены. Отельеры готовы подтверждать инфотуры для турагентов на прежних условиях, но даты заездов переносят на начало декабря, когда в туриндустрии активно идут продажи на Новый год и весну», — говорит Жанна Богачева.

А в туроператоре Let’s Fly отметили, что для удобства партнеров предлагают два варианта участия: полный пакет с авиаперелетом и только наземную часть программы. «Таким образом, у агентов, в том числе планирующих отправиться в инфотур из регионов, есть возможность выбрать наиболее удобные как по стоимости, так и с точки зрения логистики варианты рейсов. Цена пакетного группового тура в Таиландсоставляет 1200$, а наземной части — всего 300$», — уточнили в компании.

Фото: Emil Kalibradov, unsplash