В телеграм-каналах, посвященных вопиющей ситуации с «Аэрофлотом», который сначала позволил забронировать дешевые билеты на Пхукет пассажирам из Екатеринбурга, а потом автоматически аннулировал их, начали готовить коллективный иск к нацперевозчику.

На данный момент в одном из канало более 2 800 подписчиков, в другом — более 700. Хотя скорее всего, реально пострадавших от действий авиакомпании меньше: в выходные сами участники одно из каналов подсчитали, что всего аннулировано около 1 500 билетов. Впрочем, часть пользователей сообщает о том, что им не приходило сообщение об аннуляции. По их же наблюдениям, больше всего таких с билетами, оформленными на вылет до 5 ноября. Однако возможно и другое объяснение: перевозчик просто не успел обработать и аннулировать все брони, и еще пришлет уведомления об аннуляции. Любопытно, что в процессе общения в чатах пользователи выяснили, что аннулированы не только билеты по низким ценам, но и те, которые покупались по рыночной стоимости.

В любом случае, по мнению экспертов, вряд ли количество пострадавших от «сбоя» будет расти, поскольку сам инцидент произошел еще 19 октября. Скорее всего, остальные подписавшиеся на каналы — сочувствующие друзья и родственники, а также юристы и журналисты, наблюдающие за ситуацией.

Кстати, во многом благодаря широкой огласке происшествия в СМИ Свердловская транспортная прокуратура заявила, что проведет проверку по факту продажи билетов и даст свою оценку ситуации.

По мнению юристов, действия авиаперевозчика действительно можно оспорить. Как минимум потому, что в выпущенном на прошлой неделе обзоре судебной практики, выпущенном Верховным судом РФ, содержится четкое разъяснение подобных случаев: «Размещенное на сайте продавца предложение о продаже товара, обращенное к неопределенному кругу лиц и содержащее подробную информацию о товаре и его цене, является публичной офертой. После получения продавцом сообщения потребителя о намерении заключить договор на условиях публичной оферты продавец не вправе в одностороннем порядке изменить объявленную цену товара».

Юристы добавляют, что коллективные иски, скорее всего, будут сформированы двумя группами: одна будет требовать перевезти пассажиров за оплаченную стоимость, но с другими датами, вторая — возместить разницу между суммой возврата за купленные изначально билеты и ценой новых, которая в несколько раз выше. Кроме того, часть пассажиров планирует предъявить нацперевозчику требования компенсировать убытки за оплаченные стыковочные рейсы и аренду жилья.

Фото: Robert Aardenburg, unsplash