Туристы теряют деньги из-за ошибок в паспорте, а туроператоры смогут менять данные в ЭП

Главные события в турбизнесе за неделю.

Туристы теряют деньги из-за ошибок в паспорте, а туроператоры смогут менять данные в ЭП

На этой неделе у нас были как негативные новости, так и вполне обнадеживающие. Последние — эксклюзивы редакции Profi.Travel, которая написала в том числе о возможности неограниченного количества изменений сведений в «Электронной путевке». А еще — о том, что участники группового тура не смогут увидеть персональные данные «соседей» по поездке. На что еще стоит обратить внимание профессионалам турбизнеса — читайте в еженедельном дайджесте Profi.Travel

Турист не улетел из-за ошибки в паспорте: несет ли ответственность турфирма?

Туристам, которые в ближайшее время собираются отправиться за рубеж, стоит особенно внимательно проверить свои загранпаспорта на ошибки. Вступившая в силу 11 декабря новая редакция закона о выезде из РФ взята на вооружение пограничниками: уже известно как минимум об одном случае, когда россиянина не выпустили за границу и изъяли паспорт из-за опечатки.

Тур в Сингапур за 300 тысяч рублей сорвался из-за ошибки в загранпаспорте туриста: в имени Георгий вместо «й» стояла буква «и».

Сегодня всем туристам, которые планируют поездку за рубеж, необходимо удостовериться в отсутствии ошибок и опечаток в их документах, говорит основатель ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. «Клиентам турфирм важно понимать, что убедиться в правильности данных загранпаспорта, как и любых других документов для выезда, — исключительно обязанность туриста. Ни турагент, ни туроператор не могут нести ответственность в том случае, если его не выпустят за границу, признав паспорт недействительным», — говорит он.

«Возмещение убытков в этом случае происходит на общих основаниях, с учетом возможности возврата денежных средств за вычетом фактически понесенных расходов», — подчеркнул юрист.

Выпустят ли теперь за границу с загранпаспортом на девичью фамилию?

Другой аспект, связанный с ужесточением паспортных и пограничных режимов, редакция Profi.Travel рассмотрела по просьбе читателя, который задал вопрос: выпустят ли туристку за границу с загранпаспортом, оформленным еще на девичью фамилию?

Как подтвердил основатель юридического агентства «Персона грата» Георгий Мохов, в новой редакции закона «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» в качестве одного из оснований для признания загранпаспорта недействительным прописано изменение фамилии.

«Однако при этом установлен шестимесячный срок, по истечение которого документ становится недействительным. Соответственно, до полугода после смены фамилии заграничный паспорт остается действительным документом», — комментирует Георгий Мохов. При этом юрист подчеркнул: с учетом ужесточения всех паспортных и пограничных режимов лучше подстраховаться и паспорт все-таки заменить. Он отметил, что самый надежный вариант — уточнить о возможности выезда в органах МВД, поскольку может действовать дополнительная ведомственная регламентация.

Что касается замены общегражданского паспорта в случае смены фамилии, напоминает Георгий Мохов, здесь установлен точный срок — 30 дней. «Не соблюдение этого срока является правонарушением и влечет за собой штраф», — подчеркнул эксперт.

Туроператорам позволят менять данные в «Электронной путевке»

Перейдем к хорошим новостям этой недели. Как стало известно Profi.Travel, туроператоры могут править данные, введенные в «Электронную путевку», в любой момент. Причем неограниченное количество раз. Но вся история изменений сохранится в системе. Об этом рассказал представитель технического оператора ЭП — компании «Национальные туристические технологии».

По словам руководителя юридического агентства «Персона Грата» Георгия Мохова, это позитивная новость для туроператоров, поскольку они несут ответственность за внесение недостоверных данных и рискуют быть исключенными из федерального реестра всего за три подобных нарушения. Юрист считает вопрос возможности внесения изменений в «Электронную путевку» очень злободневным еще и потому, что условия договора о реализации турпродукта, заключенного с туристами, могут дополняться. Например, если заказчик позже захотел приобрести трансфер, докупить экскурсию и т.д. «Все эти изменения будут отображаться в ЭП, чтобы не было разночтений, за которые туроператора могут наказать исключением из реестра», — отметил Георгий Мохов.

Также в ходе вебинара был дан ответ на еще один волнующий туристический рынок вопрос: смогут ли участники группового тура увидеть персональные данные других туристов, отправляющихся в одну поездку с ними. Подробности вы можете узнать из нашего материала.

Минэк поддержал разграничение ответственности при продаже туров и туруслуг

Еще одна позитивная для турбизнеса новость, о которой рынку в своем эксклюзивном материале сообщил портал Profi.Travel, заключается в том, что регулятор отрасли поддерживает идею разграничить ответственность туроператоров, агрегаторов и непосредственных исполнителей услуг. Как рассказал нашей редакции руководитель юридической службы РСТ Николай Литаренко, этот вопрос обсуждался на встрече главы Минэкономразвития с представителями Союза.

«Я обратил внимание министра на то, что в последние 2-3 года туристическая отрасль наблюдает негативную судебную практику в части фактически полной ответственности туроператоров за действия третьих лиц», — уточнил Николай Литаренко. Юрист привел три примера, которые на слуху у всего рынка. Во-первых, дела, поданные в отношении карельского «Калева-Тур». Повод — массовое отравление детей в поезде, по дороге на отдых в Краснодарский край, хотя туроператор в рамках своей ответственности не мог выбрать поставщика услуг питания. Во-вторых, история экс-директора туроператора «Галерея Вип-Тур» Светланы Вахтель, организовавшей тур в Нижегородскую область, где во время пожара в отеле погиб 10-летний мальчик. Она получила четыре года реального срока. И, наконец, арест руководителя интернет-агрегатора «Спутник» Александра Кима после экскурсии по Москве, во время которой в ливневой канализации погибли несколько человек.

По словам Николая Литаренко, Максим Решетников ответил, что Минэкономразвития готово поддержать РСТ в этом вопросе, но действовать нужно точечно, без ущерба для потребителя. Регулятор планирует совместно со специалистами союза проработать решения и прописать, возможно уже в новом отраслевом законе, ответственность каждого из участников рынка: туроператоров, агрегаторов, средств размещения, перевозчиков, экскурсоводов и т.д.

Больше важных новостей турбизнеса:

Главное фото: m., unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

За несколько дней до старта сезона у берегов Анапы обнаружили новые пятна

Экологи считают, что их природу еще предстоит проверить, однако волонтеры подтверждают: это мазут

За несколько дней до старта сезона у берегов Анапы обнаружили новые пятна

У побережья Анапы на спутниковых снимках обнаружили темные пятна. Как сообщает «Фонтанка», эксперты выявили пленочные аномалии на значительной акватории — от Витязево до Большого Утриша.

Радиолокационное изображение было получено 24 мая с европейского спутника Sentinel-1. На нем видны темные сглаженные участки на поверхности Черного моря в районе Анапы. Основная зона скопления таких пятен, по данным экологов, зафиксирована к западу и северо-западу от города — напротив Витязево, Джемете и центрального пляжа Анапы. Отдельные вытянутые участки просматриваются южнее, вдоль береговой линии в районах Варваровки, Сукко и Большого Утриша.

Специалисты считают, что делать однозначные выводы о природе пятен только на основании одного снимка некорректно. Так, похожий эффект на радиолокации могут давать не только нефтепродукты, но и биогенные пленки, природные стоки, локальное ослабление ветра или другие процессы, сглаживающие водную гладь.

«Учитывая недавний разлив нефтепродуктов у Анапы, такие аномалии нельзя трактовать без динамики. Нужно сопоставлять радиолокационные и оптические данные с погодой, течениями, судовой активностью и полевыми наблюдениями», — отметили эксперты.

При этом еще 23 мая эколог Жора Каваносян сообщил о выбросах мазута в поселке Волна Темрюкского района. «Выбросы нефтепродуктов в поселке Волна. Мелкая фракция. Много», — написал он. Как уточнял штаб «Добровольцы ССЛ», «много — это 4 километра».

По данным «Кавказского узла», свежий выброс мазута был зафиксирован по кромке прибоя на протяжении всего пляжа на Махлаевском спуске — от камней до глиняного оползня. Волонтеры штаба «Дельфины» сообщали, что море вынесло на берег мелкие, но многочисленные мазутные «плюшки». В уборке участвовали волонтеры, сотрудники «Кубань-СПАСа» и местная жительница. За день, по их словам, удалось собрать 201 мешок песчано-мазутной смеси.

Между тем, всего за день до публикации данных о пленочных пятнах, 25 мая, глава Анапы Светлана Маслова подписала постановление об открытии курортного сезона. Он должен стартовать 1 июня и продлиться до 30 сентября.

Теперь летний отдых на курорте снова может оказаться под угрозой. Ранее туроператоры сообщали о росте бронирований Анапы на фоне официального объявления о начале пляжного сезона. Однако вопрос о том, как туристы отреагируют на информацию о возможных новых выбросах нефтепродуктов у побережья, пока остается открытым.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания Air Anka не получила разрешение на полеты в Россию

Тысячи российских туристов застряли в турецкой Анталье и российских регионах

Авиакомпания Air Anka не получила разрешение на полеты в Россию

Со вчерашнего дня отменяются рейсы авиакомпании Air Anka между Турцией и российскими регионами. Сегодня, согласно информации на табло аэропорта Антальи, не состоятся вылеты перевозчика в Казань, Сочи, Минеральные Воды, Екатеринбург и Уфу. В результате тысячи пассажиров не могут вылететь на отдых или застряли на турецком курорте. Как сообщили Profi.Travel источники в туристической отрасли, проблема в том, что Air Anka не может получить допуски на полеты в Россию.

«У меня туристы, которые должны были вылететь в Краснодар, застряли в Анталье. Туроператор разместил их в отеле, ждем дальнейшую информацию по вылету, — рассказала Profi.Travel турагент Валентина. — Еще одна семья должна была сегодня вылететь на Air Anka из Антальи в Сочи. Оператор пересадил туристов на вечерний рейс «ИрАэро».

Турагент Ольга сообщила, что ее туристам повезло: они вылетели из Самары сегодня ночью практически вовремя — Air Anka им заменили на Azur Air. «К туроператору претензий нет, сотрудники были на связи, оперативно прислали рассылку по замене авиакомпании», — подчеркнула турагент.

«Отмена и перенос рейсов авиакомпании Air Anka вызваны операционной необходимостью в преддверии сезона. Со своей стороны мы предлагаем туристам на курортах продлить проживание за наш счет. Для тех, кто еще находится в России, — сделать перенос дат по необходимости, на более дальние даты можно сделать возврат. Со всеми заявками работаем точечно и подбираем наиболее выгодный для туристов вариант», — прокомментировали в компании Anex.

Как пояснили Profi.Travel источники в туротрасли, причина отмены рейсов в том, что Air Anka не получила от Минтранса и Росавиации допуски на полеты в Россию. До этого момента авиакомпания летала в РФ по краткосрочным разрешениям, уточнили собеседники нашего издания. Со вчерашнего дня перевозчик перестал их получать. В результате летние чартерные программы в Турцию — под угрозой. В этом сезоне туроператоры планировали отправлять туристов в Анталью на Air Anka из 11 регионов России.

Как предположил один из источников, «Аэрофлот», имеющий статус назначенного перевозчика на этих международных направлениях, мог не согласовать рейсы Air Anka. Не исключено, что это связано с недостаточно загрузкой бортов самого нацперевозчика из регионов. По словам собеседника Profi.Travel, с турецкой стороны уже зазвучали заявления о том, что это нарушает межправительственные соглашения между странами.

«Авиационные российские власти в интересах наших авиакомпаний порой не согласовывают расширение программ турецким перевозчикам из-за принципа паритетности, — подтвердил Profi.Travel один из экспертов. По его словам, ситуация усугубляется тем, что у российских авиакомпаний — дефицит бортов из-за санкций, количество годных к полетам лайнеров сокращается, стоимость обслуживания и ремонта самолетов очень высока.

Редакция Profi.Travel направила запросы в Минестрество транспорта России и Росавиацию, но ответа пока нет.

Между тем, если Air Anka не добьется получения допусков на полеты, найти ей альтернативу туроператорам будет непросто. Во-первых, перевозчик сам стал заменой Azur Air. Возможных вариантов не так много — Southwind Airlines, Turkish Airlines. Однако Air Anka — бюджетный перевозчик, а билеты Turkish Airlines из регионов стоят заметно дороже. И если сейчас туроператорские компании с трудом находят альтернативы для тех туристов, которые из-за отмены рейсов застряли в Анталье или не смогли вылететь на отдых, то найти нового перевозчика на региональные программы на все лето — еще более сложная задача.

«Конечно, туроператоры все делают, чтобы не допустить срыва программ. Ищут варианты замены. Туристам предлагается перенос даты вылета, отмена с полным возвратом денежных средств. Но пока точного решения и информации нет. Возможно, регулятор даст допуски на полеты», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме