Pegas Touristik назвал причину техпосадки рейса Nordwind по пути на Кубу

Вылетевший 31 января из Москвы самолет сел в аэропорту Санкт-Петербурга, прежде чем отправиться на Кайо-Коко.

Pegas Touristik назвал причину техпосадки рейса Nordwind по пути на Кубу

В профильных телеграм-каналах обсуждают причины техпосадки сегодняшнего рейса Nordwind, следовавшего из Москвы на Кайо-Коко (Куба), в Санкт-Петербурге. Пока турагенты и авиа-эксперты предлагают разные версии, портал Profi.Travel получил официальное разъяснение у заказчика рейса — туроператора Pegas Touristik. Выяснилось, что посадка стала необходима из-за погодных условий.

Судя по данным flightradar24, вылетевший из Москвы в 7:10 утра самолет через пару часов совершил посадку в Пулково. Пассажиры сообщали, что им пришлось выходить из салона, забирать багаж и заново проходить регистрацию. Однако для полета на Кубу борт не поменяли. Это вызвало много вопросов и у них самих, и у представителей туристической розницы.

«Посадка была запланирована из-за погодных условий: над Атлантикой сильные ветра, была опасность, что до Кайо-Коко не хватит топлива, поэтому борт было решено посадить в Пулково на дозаправку», — прокомментировала гендиректор Pegas Touristik Анна Подгорная.

Она пояснила и причины того, что перед посадкой в аэропорту Санкт-Петербурга самолет сделал несколько кругов: «Это было необходимо не для выработки топлива, как предположили в соцсетях, а из-за плана „Ковер“, который действовал на тот момент».

Руководитель туроператора подчеркнула, что погодные условия отслеживаются заранее, и о необходимости совершить дополнительную посадку Pegas Touristik сообщил всем в личных кабинетах еще 30 января, в 10:30 утра. «Собственно, как раз для таких случаев у нас и предусмотрено поле для данных потребителя. Не для того, чтобы мы их „забрали“ у агентов, а для информирования о важных изменениях в полетной программе, например. Мы прекрасно понимаем, что турагенты не работают круглосуточно и не проверяют постоянно информацию о туре. Вот чтобы потом не было необоснованных претензий, и нужно вносить корректные данные клиентов», — заключила она.

Фото: Андрей Ионов, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

5 комментариев

Arina
04 февраля, 02:04
Мы летели этим рейсом . Вранье , в смысле в 7.10 вылетели ? 29 января в 23:00 пришло сообщение о переносе рейса , так еще через Питер , нам пришлось новые билеты купить , чтобы добраться до мск к вылету все что 7 утра на 2.55 . Никакая это не дозаправка и не техпосадка
Юлия
02 февраля, 12:26
Вранье! За 20 часов до запланированного вылета, авиакомпания в ответ на запросы турагентства отвечала, что рейс по графику в 7.10. На табло вылетов в шереметьево рейса не было. Потом выяснилось, что рейс перенесен на 2.55 ( вместо 7.10) и летит в Питер сначала. Зачем врете????
Наталья
01 февраля, 11:26
Полный бред! Из Москвы всех отправляли рег рейсом Москва - СПб, на нем так же летели не туристы, другие пассажиры в СПб. Полет на Кубу из СПб осуществлялся др рейсом, поэтому заставили получать багаж и заново регистрироваться. Но ТО Регас выдал новый билет москва - СПб- Куба за одним номером, типа это тех посадка. На самом деле, я думаю они не набрали полный рейс в мск и кинули всех на питерский рейс, дабы заработать. Считаю это существенным нарушением параметров тура, ну и отвратительное отношение к клиентам!
Менеджер
31 января, 16:10
за двое суток они запланировали "по погодным условиям" сесть в питере. смешно. пегас врет на каждом шагу
Наталья
01 февраля, 11:27
Согласна
менеджер
31 января, 16:03
ни одного сообщения не поступает ни от ТО ни от авиакомпании, всегда вношу свой номер телефона, пусть уж не врут наглым образом

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Вставать с кресел сразу после посадки теперь запрещено

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Авиакомпания Turkish Airlines ввела новые правила для пассажиров. Штрафовать будут тех пассажиров, которые встают с кресел до того, как гаснет табло «Пристегните ремни».

Кроме того, как сообщает местное издание Gercer, к таким пассажирам могут быть применены и более серьезные наказания.

Бортпроводники должны будут сообщить о новых правилах сразу после приземления. Главное, чтобы пассажиры могли безопасно покинуть самолет.

Представители Turkish Airlines заявили, что попытки встать с места, открыть полки с ручной кладью уже приводили к несчастным случаям.

Ранее, как пишет ТАСС, авиавласти Турции разослали циркуляр в авиакомпании с требованиями об информировании пассажиров на борту самолетов. Экипажам необходимо сделать более частыми предупреждения о запрете на курение, в том числе электронных устройств, а также о необходимости оставаться пристегнутым в кресле до остановки самолета и выключения уведомления «Пристегните ремни». При этом в предупреждениях необходимо отдельно напоминать, что за данные нарушения предусмотрены штрафы, которые могут быть выписаны пассажиру на борту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме