Реально ли разграничить ответственность между турагентами и туроператорами?

Юрист и руководитель туроператорской компании поделились своим мнением.

Реально ли разграничить ответственность между турагентами и туроператорами?

«Буквально вчера у нас был очередной звонок от 7 туристов, которые не улетели на отдых, потому что турагент вручил им фиктивные билеты и ваучеры якобы от компании Spase Travel. С этим турагентом у нас даже договора не было, поэтому тут нас трудно привлечь к ответственности. Однако ситуации бывают разные. И есть недобросовестные турфирмы, которые получают от туриста оплату, переводят оператору допустимый минимум, а потом исчезают с деньгами», — рассказал гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян на совместном онлайн-эфире с руководителем ЮА «Персона Грата» Георгием Моховым.

Как отметил эксперт, сегодня вопрос о разграничении ответственности туроператора и турагента набрал обороты в связи с запуском системы «Электронная путевка», которая формируется только после получения компанией, сформировавшей турпродукт, 100% оплаты. При этом еще с момента введения нормы о том, что турагент действует от имени и по поручению туроператора, договор последнего с туристом считается заключенным сразу после получения предоплаты. «А суды априори встают на сторону потребителя, который отдал свои деньги за тур, но по каким-то причинам в него не поехал. И туроператорам зачастую приходится просто из своего кармана доплачивать, чтобы урегулировать спор», — пояснил он.

При этом заранее предугадать, кто из розничных партнеров может исчезнуть с деньгами, ни один туроператор не в состоянии, подчеркнул Артур Мурадян: «Нам регулятор говорит: «Проверяйте своего контрагента, вы за него должны отвечать». Но, к сожалению, у операторов офертные договоры, их легко скачать у каждого игрока на сайте, подписать и прислать скан. А кроме того, никакая проверка, что до до этого дня на деятельность агентства никаких нареканий не было, не гарантирует 100-процентную защиту туриста».

По его словам, разграничение ответственности помогло бы самим туристам понять, на кого стоит подавать в суд и с кем решать свои проблемы.

Однако, по мнению Георгия Мохова, законодательное разделение ответственности туроператоров и турагентов маловероятно. «В последнее время я наблюдаю, что государство старается максимально передать регуляторные функции самому рынку, чтобы экономические механизмы сами отрегулировали все процессы. Это не только в сфере туризма происходит, а во всех отраслях. Поэтому вряд ли получится разделить ответственность, допустим, вот в этом случае она на авиакомпании, когда по ее вине турист не улетел, в другом на туроператоре, в третьем — на агенте, который не донес до туроператора деньги, в четвертом — на центре бронирования и так далее. Такие попытки предпринимались и неоднократно. Но когда вводился механизм финансового обеспечения, в законе прописали ответственность на стороне туроператора. И эту сложившуюся схему поменять будет крайне сложно», — подчеркнул юрист.

Фото: Ади Гольдштейн, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

3 комментария

Dura Lex Sed Lex
04 февраля, 19:46
Ответственность никто нести не хочет. Все пытаются ее слить на контрагента. И не надо все пенять на плохую судебную систему РФ (да, есть "косяки" - "в семье не без урода", но основная масса судебных решений по сути верная)!
Ольга
02 февраля, 17:45
Коллеги! Сколько можно писать о том,что недобросовестные только тур.агенты????? Минимальный % комиссии от тур.операторов,огромнейшие Договора с ними на 28 страниц! И какой это тур.оператор допустит недоплаты тура от тур.агентства и выложит при этом тур.пакет в личный кабинет для выдачи туристу??? Я таких не знаю с 2002 года!!! И кто это не улетел и позвонил вам,что документы фиктивные??Смешно.А Договор от тур.агента с указанием тур.оператора у туристов был на руках? А копия подтверждения с номером от тур.опаретора была на руках у туристов? Странно.Сейчас туристы грамотнее тур.агентств,они всё проверят и спросят,если только Агафья Лыкова не в курсе! А остальные,кто путешествует,проверят всё до мелочей.Какие-то сказки вы нам навязываете! Был у меня случай: пришла дамочка-юрист с просьбой помочь засудить тур.оператора.......При чём,тур она покупала не у меня,а пришла попросить помочь ко мне...... Аферюга!Вот так и другие туристы-мошенники ходят и выискивают лёгкие денежки.Гоните их в шею! Нормальные тур.агентства,работающие подолгу в туризме,и нормальные туристы никогда не позволят обмана. И не надо,пожалуйста,всё спихивать на тур.агентства.
Директор
02 февраля, 12:48
Выход , конечно, есть. Правда, многим он не понравится. И выход простой, по примеру туроператоров, создать Фонд персональной ответственности для турагентств. С фиксированной суммой, допустим, 500 тысяч рублей.
03 февраля, 21:54
А бывают туроператоры, которые банкротятся и отменяют рейсы посреди сезона с массой проданных туров, а потом страховые компании и Турпомощь за них отдуваются. Каждый должен нести ответственность за свои действия и никто не даёт права всех грести под одну гребёнку. И, кстати, никто не обязан хранить лояльность какому бы то ни было туроператору. С каким выгоднее работать, с тем и следует. Мы же не ставим в вину туристу, что он покупает туры не только у нас. Не смогли продать - сами виноваты.
Павел
02 февраля, 18:43
Как обычно виноват косой.

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

По оценкам эксперта, турпоток на полуостров упал на 70-80%

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

17 июня СМИ начали писать, что ситуация с бензином в Крыму улучшается. Жителям полуострова не приходится больше ездить на материк за топливом. Заголовки местных изданий пестрят цифрами: «В Севастополе бензин в свободной продаже завезли на 9 заправок», «В Феодосии бензин есть на 12 АЗС». Однако, как рассказал Profi.Travel представитель крымского турбизнеса, говорить о том, что ситуация нормализуется, еще очень рано. Ожидания от сезона — пессимистичные.

«Ситуация с бензином все равно тяжелая, и это при том, что отдыхающих практически нет — во-первых, пока еще не пик сезона, во-вторых, спрос сильно упал. В основном полуостров посещают на личном транспорте и, если мы говорим про сезон, то количество бензина должно быть таково, чтобы его хватало автотуристам», — рассказал Profi.Travel соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский.

Сейчас, по его словам, многие местные жители забросили свои автомобили и пользуются исключительно общественным транспортом. Говоря об улучшении ситуации, он уточнил: если раньше бензин купить было невозможно, то сейчас приходится стоять по 6-8 часов в очереди.

Эксперт рассказал, что дизельное топливо, 92-й бензин легче купить, чем 95-й. С газом проблем нет. «Заправиться при желании можно — если полдня простоять в очереди. Или если работа с этим связана — транспортным компаниям выделяют лимиты. Проще тем, у кого есть газовая установка», — пояснил Борис Зелинский. Сейчас на полуострове действует лимит — не более 20 л бензина в одни руки, наливать топливо в канистры запрещено.

Он подчеркнул, что от туров в Крым отказываются и туристы, которые рассчитывали приехать на поезде и даже приобрели билеты. «У нас планировалась группа — 22 человека, 18 из них отказались. Не только автотуристы побаиваются ехать на полуостров», — пояснил Борис Зелинский. Напомним, 8 июня дрон попал в пассажирский поезд, идущий по маршруту Москва — Симферополь, погиб помощник машиниста. Сейчас часть поездов на полуостров следуют до Керчи, оттуда пассажиров развозят на автобусах.

Все это привело к тому, что если объем бронирований Крыма с 24 мая по 6 июня 2026 года снизился на 31% по сравнению с цифрами за аналогичный период прошлого года, в Севастополе — на 40%, то по данным за последние две недели, падение достигло 54% и 55%, соответственно (информация дашборда TravelLine). Количество отмен в Крыму выросло почти в три раза — на 186%.

По оценкам Бориса Зелинского, снижение спроса более значительно — минус 70-80% от прошлогоднего турпотока. По его словам, этот сезон для Крыма может стать худшим за всю историю.

Ранее эксперты сообщали, что высокий сезон в Крыму начинается с 20 июня и, если к этому времени проблему удастся решить, то итоговое снижение продаж по сезону составит лишь несколько процентов. Однако, судя по всему, полностью топливный кризис к концу этой недели вряд ли устранят. Тем более атаки БПЛА продолжаются. Основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян предположил, что в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Президент Беларуси поручил запретить поездки детских групп за рубеж без госнадзора

Идет ли речь об ограничении продаж туров в Россию?

Президент Беларуси поручил запретить поездки детских групп за рубеж без госнадзора

Президент Беларуси Александр Лукашенко поручил запретить поездки детских групп за рубеж без государственного надзора и разрешения. Заявление прозвучало после попадания дрона в Брянской области в автобус, в котором группа юных футболистов из Беларуси ехала в Геленджик.

«Я не хочу тут никого осуждать, но попросить наших людей, и особенно родителей, когда мы имеем дело с детьми: надо посидеть дома это время. (...) И надо запретить всякие поездки без государственного на то надзора и разрешения», — заявил Александр Лукашенко.

При этом он подчеркнул, что не обвиняет частную компанию, у которой родители наняли автобус. По его словам, перевозчик работал законно. «Не хочу тут осуждать и эту частную компанию. Они работали законно — индивидуальные предприниматели. Сняли автобус, поехали. А сейчас некоторые претензии предъявляют. Не надо нам предъявлять претензии. Надо взрослым людям, нам, и, прежде всего, родителям аккуратнее к этому относиться», — сказал президент Беларуси.

Таким образом, обращают внимание эксперты, речь в заявлении главы соседнего государства идет прежде всего о детских группах и необходимости госконтроля за такими поездками. Прямого запрета на продажу туров в Россию или на поездки в конкретные российские регионы из этих слов не следует.

Напомним, что 17 июня с заявлением выступил МИД Беларуси. Ведомство подчеркнуло «обязательность безусловного исключения выезда граждан в зоны конфликтов, боевых действий и смежных с ними регионов». Как уже отмечал Profi.Travel, это сообщение также не выглядит как официальный запрет. В отличие от прежних сообщений МИД Беларуси по другим кризисным направлениям, в нем не названы конкретные страны или регионы, поездок в которые нужно избегать.

По информации источника Profi.Travel в Беларуси, ведомство и не планирует выпускать список конкретных российских регионов, въезд в которые может быть запрещен. По словам собеседника, заявление МИД согласовано на высоком уровне, а его смысл сводится к тому, что поездки в Россию не должны проходить через территории, где есть риск обстрелов и атак.

По мнению экспертов, после заявления Александра Лукашенко риски для организаторов детских групповых поездок становятся выше: такие выезды, вероятно, будут требовать более жесткого контроля и согласования. Однако оснований считать, что Беларусь ввела запрет на продажу туров в Россию или официально ограничила поездки по конкретным российским регионам, на данный момент нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

19 июня, 00:54
Do you need a quick long or short term Loan with a relatively low interest rate as low as 3%? We offer business Loan, personal Loan, home Loan, auto Loan, student Loan, debt consolidation Loan etc.. no matter your credit score. Personal Loans (Secure and Unsecured) Business Loans (Secure and Unsecured) Consolidation Loan and many more.  Contact US for more information about Loan offer and we will solve your financial problem. contact us via email: muthooth.finance@gmail.com Phone number: +917428831341 (Call/What's app)

Новости по теме