Артур Мурадян: Турагентам надо перестать винить во всем себя

Ключевые тренды туристического рынка - 2024 обсудили на открытии выставки OTM.

Артур Мурадян: Турагентам надо перестать винить во всем себя

Открывая выставку ОТМ: Summer 2024, гендиректор портала Profi.Travel Алексей Венгин перечислил главные тренды мирового туризма, на которые стоит ориентироваться и российским турагентам в выстраивании стратегии своих продаж. Главный из них в том, что сегодня бюджетные туристы готовы тратить часть средств на «красивую жизнь».

«Поведение путешественников поменялось. Сегодня даже если турист даже выбирает отель 3-4 звезды, зачастую он при этом готов потратить значительные суммы на экскурсию на вертолёте, индивидуальный трансфер. Поэтому и тем клиентам, которые рассматривают туры эконом-сегмента, стоит предлагать варианты каких-то дорогих программ», — привел пример он.

Гендиректор Space Travel Артур Мурадян подтвердил: все чаще его компания видит запросы, в которых туристы стараются на чем-то сэкономить, но при этом не жалеют денег на различные дополнительные опции. Например, отказываются от ультра-дорогого отеля, но тратят большие суммы на экскурсии, развлекательные программы, luxury рестораны, посещение концертов европейских звезд и др. «Поэтому тренд на такое вот «доукомплектовывание» поездки разными полезными допами еще до ее начала — залог успешных продаж и закрепления лояльности со стороны клиентов, которые будут видеть в вас профессионалов», — отметил он.

При этом он обратил внимание турагентов на другой тренд, который, с его точки зрения, сегодня мало кто принимает в расчет. «После внедрения "Электронной путевки" и тех смелых шагов, которые предприняли некоторые туроператоры, отрасль, можно сказать, разделилась на два воинственных лагеря. Каждый считает, что другой ему что-то должен: комиссию, четкое выполнение новых договорных обязательств и т.д. И туристическая розница сконцентрировалась на этом выяснении отношений с конкретными компаниями, чей посыл: «Не нравится — не работайте с нами». Но все почему-то забывают о том, что рынок не ограничивается туроператорами и турагентами. После ухода Booking.com его место активно начали занимать различные отечественные агрегаторы — и «Островок», и «Яндекс.Путешествия», и МТС Travel. И они активно захватывают свои доли. Все мы пользуемся Wildberries и «Яндексом», но почему-то ждем, что в туризме ситуация будет иной. А ведь уже сегодня за нашими спинами крадутся эти "онлайн-монстры", которым стоит только активнее включиться в игру, чтобы начать диктовать свои условия», — сказал Артур Мурадян.

По его мнению, крупным IT-компаниям ничего не стоит зафрахтовать самолеты, взять жесткие блоки в отелях и предложить туристам такие цены, в сравнении с которыми все остальные окажутся не конкурентными. Получить фингарантии с их бюджетами не составит труда. А при необходимости — и произвести миллионные возвраты из собственных средств, а уже потом разбираться с поставщиками. Так организован этот процесс сегодня, например, в «Яндекс.Еда». Таким образом, в глазах туристов они будут выглядеть сервисами, в которых покупать туры не только дешевле и удобнее, но еще и безопаснее.

«Поэтому сейчас нужно не выяснять про размер комиссии у конкретных туроператоров и уже тем более не выносить это в эфир, чтобы туристы начали обсуждать, что мы тут даже между собой договориться не в силах. А сплотиться и подумать над тем, как установить в отрасли правила, которые позволят нам в этой ситуации выжить. Отмечу, что я не против сервисов — они сегодня во всех отраслях двигатель прогресса. Но нам нужен новый закон «О туризме», в котором у каждого игрока будет четкое определение, своя зона ответственности, и каждый при этом будет защищен. А не так, как сейчас, когда у нас агрегаторы живут по своим правилам, а мы по своим. А, например, авиация вообще делает вид, что она к нам никакого отношения не имеет, хотя по сути она является производной туризма. Вот на чем сейчас надо концентрироваться», — подчеркнул гендиректор Space Travel.

«Ну а пока нет этого нового закона, что делать турагентам, в какую сторону двигаться?» — задал вопрос Алексей Венгин.

«Только в сторону своей ценности для туристов. Станьте для них гарантом и защитником, тогда они будут вас ценить. Но при этом дружеский совет: перестаньте винить себя во всем! Особенно в том, в чем вы не виноваты. Когда я только начинал бизнес, это было моей главной ошибкой: я все неудачи пропускал через себя и винил себя во всем. Но это неверная тактика. Лучше расслабьтесь и получайте удовольствие от своего профессионализма. Не ждите, пока обратятся к вам, не бойтесь предлагать что-то новое. И помните: какими бы удобными и выигрышными по цене ни были агрегаторы, собрать на них интересное индивидуальное путешествие все-таки нельзя. Это может сделать только профессионал, то есть мы с вами», — заключил эксперт.

Фото: hmm 001, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Денис
19 февраля, 23:11
Правильные темы поднял Артур Мурадян. IT компании ринулись в тревел сегмент, но становиться туроператорами они не сильно стремятся, так как это сразу добавит им финансовую нагрузку (финнгарантии, отчисления в фонд, ЭП). Сейчас они (в основном) субагенты это гораздо выгоднее и дешевле. Они сейчас вкладываются и думаю, работают в минус, отдавая скидки и кешбеки . Для чего они это делают, не знаю, но если им будет дано определение в законе о туризме, то туроператорам станет полегче в конкурентной борьбе.

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Как быть, если траты на изменение маршрута превысят эту сумму?

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

Туристам в колл-центре «Астория Гранде» пояснили, что компания готова компенсировать дополнительные расходы. Например, если были куплены авиабилеты до Сочи и обратно, а билеты до Антальи оказались дороже, стоит написать заявление о возврате разницы. Если билеты до Сочи были невозвратными — то на всю потраченную сумму. Туристам компания гарантирует депозит в 200 евро: ожидается, что он покроет расходы. Если же нет, пассажирам нужно написать заявление.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круизов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Туристы второй день не могут получить свои вещи

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Как сообщили изданию Profi.Travel турагенты, их туристы, которые накануне вылетали из Внуково, оказались на отдыхе без своего багажа. Например, такая ситуация зафиксирована на рейсах Turkish Airlines из Москвы в Даман и Анталью.

Многие туристы, которые прилетели накануне рейсами Turkish Airlines TK3077, ТК 3179 в Даламан и ТК3061, а также «Победы» DP 979 в Анталью из Внуково, недосчитались своих чемоданов. Они обратились к своим агентам с вопросами, что им делать и как получить свой багаж.

«Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей.

Несколько ее коллег подтверждают: ситуация массовая, это не единичный случай с чемоданами. «Пассажирам, которые прибыли в пункт назначения без багажа, рекомендуем обратиться в службу Lost & Found аэропорта прилета, оформить акт о неприбытии багажа — PIR, сохранить посадочный талон и багажную бирку, а также указать контактные данные и адрес, по которому можно доставить чемоданы.

Если туристы уже в отеле, советуем звонить в авиакомпанию, проверять статус. Если нужно — купить вещи первой необходимости, а чеки отправить сюда. Авиакомпания возмещает эти расходы без суда», — объясняют в агентствах.

Позже аэропорт Внуково сообщил Российскому союзу туриндустрии, что причиной задержки багажа стали технические неполадки в системе его обработки. За работу оборудования, по словам специалистов Внуково, отвечает подрядная организация, специалисты которой уже занимаются устранением неисправности. Аэропорт также привлек дополнительный персонал, чтобы ускорить обработку и отправку чемоданов.

В настоящее время багаж загружается на рейсы в штатном режиме, задержек с его отправкой не фиксируется. Однако из-за произошедшего сбоя часть чемоданов не успели своевременно доставить на воздушные суда. Теперь их отправляют пассажирам ближайшими рейсами.

В Турцию уже направили 509 единиц задержанного багажа. Еще около 200 чемоданов доставили по другим направлениям. Оставшийся багаж планируется отправить в ближайшее время.

Аэропорт Внуково принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. В авиагавани заверили, что принимают необходимые меры для полного восстановления работы системы и оперативной отправки задержанного багажа.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

28 июля, 11:15
Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает.Внуково слилось, включив автоответчик при дозвоне в служу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся.

Новости по теме