15–16 марта Российский союз туриндустрии проведет VI Конгресс турагентов

Рассказываем, кто уже подтвердил свое участие и что будет в деловой программе мероприятия.

Медиахолдинг Profi.Travel выступит информационным партнером VI Всероссийского конгресса турагентов, который пройдет в Московском центре международной торговли 15–16 марта. Он организован Российским союзом туриндустрии (РСТ). Партнерами мероприятия выступят компания «Слетать.ру», туроператоры Fun&Sun, «Алеан», «Ривьера-Сочи», курорт «Красная Поляна», Министерство по туризму Ярославской области, центр цифровых сертификатов F.Doc, финансовый сервис «Всегда.ДА».

Конгресс пройдет в формате двухдневного образовательного интенсива и соберет около 2 000 участников — турагентов со всей России и около 50 экспертов.

Даты проведения: 15–16 марта 2024.
Место проведения: Москва, Краснопресненская набережная, 12.

В прошлом году мероприятие посетили представители более 1200 турагентств из 50 регионов России. Отчетный ролик о V Конгрессе турагентов можно посмотреть по ссылке.

Кто уже подтвердил участие?

Свое участие в деловой программе уже подтвердили руководители туроператоров и сервисных компаний: Coral Travel, «ПАКС», Anex Tour, «Арт-Тур», ТEZ Tour, «Тари-Тур СПБ», «Дельфин», «Мультитур», «Space Travel», «Мой Агент», «Инфофлот», В2В.Ostrovok, «Академ-онлайн», «ВКонтакте», «Турвизор», «Броневик Онлайн», «Best Доктор», «Карелия Гид» и многие другие.

Зарегистрироваться

Что планируется в деловой программе?

Участников ждет полезный и строго практический контент в разных форматах: презентации новых продуктов, мастер-классы, работа в командах, сессии и семинары. Но самая главная возможность, которой нужно пользоваться по максимуму, — это полезный нетворкинг и встречи с потенциальными партнерами.

Деловая программа будет разделена по тематическим блокам:

  • Текущее состояние отрасли и общая проблематика.
  • Вопросы нормативного регулирования.
  • Портрет туриста и клиентские особенности.
  • Реклама и продвижение.
  • Финансы и учет.
  • Презентация новых продуктов.
  • Развитие бизнеса и операционная деятельность.
  • Инновационные механизмы устойчивой деятельности.
  • Повышение эффективности бизнеса.

Также обсудим итоги стратегической сессии РСТ, посвященной турагентской деятельности. Весь контент мероприятия будет доступен участникам в специальном приложении для СуперТурАгентов. Зарегистрироваться на мероприятие можно на сайте Конгресса по ссылке.

Спецпредложение для участников

Для участников из регионов действует специальное предложение на размещение в отеле Plaza Garden ЦМТ от компании Fun&Sun. Для бронирования конгресс-пакетов обращаться по адресу pta@fstravel.com.

По вопросам участия обращаться к исполнительному директору РСТ Олегу Мельнику по номеру: 
+7 (985) 361-80-39 или на электронную почту: om@rostourunion.ru. По вопросам участия представителей СМИ: Екатерина Лата, руководитель пресс-службы РСТ pr@rostourunion.ru.

В аэропорту Антальи туристы часами ждут багаж, а операторы теряют деньги

Эксперт рассказал о проблемах в турецком хабе.

В аэропорту Антальи туристы часами ждут багаж, а операторы теряют деньги

Профсоюз авиадиспетчеров Турции объявил об очередной «медленной» забастовке в аэропорту Антальи 20-30 июня, сообщает Turizm Gazetesi.  Сотрудники авиаузла уже переходили на замедленный режим работы в знак протеста с 7 по 17 июня, но тогда задержки были минимальнымии, и все системные сбои удалось предотвратить. Эксперты Profi.Travel пока не подтверждают серьезных опозданий рейсов, однако рассказывают о проблемах с выдачей багажа.

Член правления Delphin Hotels Толга Щедротоглу заявил, что из-за замедления работы авиадиспетчеров, работающих в аэропорту Антальи, произошли массовые сбои. По его словам, хаб с пропускной способностью 90 взлетов и посадок принимает и отправляет только 38. Самолеты вынуждены кружить в воздухе, тратить топливо и время пассажиров.

Судя по информации на онлайн-табло аэропорта, часть рейсов, действительно, задерживаются, в частности авиакомпаний «Уральские авиалинии» в Москву, «Азимут» в Минеральные Воды, Turkish Airlines в Санкт-Петербург. В Домодедово сегодня с опозданием на 2-5,5 часа прибыли из Антальи три рейса «Уральских авиалиний», еще два ожидаются с задержками на 11,5 и 1,5 часа. Однако неизвестно, связано ли эти задержки с забастовкой. В высокий сезон аэропорт испытывает перегрузки и без нее.

Как рассказали Profi.Travel представители турецкого турбизнеса, в аэропорту Антальи на данный момент есть сложности с выдачей багажа. Однако они повторяются из сезона в сезон и связаны, прежде всего, с нехваткой персонала в пиковые периоды.

«Проблемы продолжаются уже третий год. Когда в аэропорту приземляется большой самолет, на 480-530 человек, наступает коллапс. Бывает, что членам семьи выдают один чемодан через час после прилета, а второй — еще через полтора», — рассказал Сунай Сертель из компании Tulpar Travel. Он пояснил, что первый терминал хаба сейчас работает штатно, сбоев по внутренним рейсам тоже нет, а вот ситуацию во втором терминале можно назвать катастрофической. Иногда багажа там приходится дожидаться по три часа.

«Количество туристов и рейсов растет. При этом, вероятно, грузчиков и других сотрудников аэропорта больше не становится. Из-за этого в пик сезона случаются сбои. Например, из 12-ти лент багажа второго терминала могут работать только пять, разгрузка идет крайне медленно», — уточнил он.

Это приводит к тому, что туристы теряют время, а сотни автобусов проводят на стоянке аэропорта больше времени, чем планировалось. При этом со второго часа стоимость парковки вырастет вдвое — и это дополнительные расходы для туроператоров. «Один автобус за лишний час ожидания платит примерно 5 евро. Сумма небольшая. Но если у оператора заезжает на парковку аэропорта 500-600 автобусов, то уже 2000-3000 евро. А за второй час ожидания оплата вырастет вдвое. Так за 5 месяцев высокого сезона приходится тратить уже сотни тысяч евро дополнительно. Еще топливо, потеря времени, нервов», — рассказал Сунай Сертель.

Приходится заказывать и дополнительные машины в аэропорт, когда те, что должны были забрать туристов из отеля, ждут в аэропорту тех, которые не могут получить багаж. Это тоже ощутимые потери средств для туроператоров.

«Мы как транспортная компания очень гибко и оперативно реагируем на все эти сложности, однако их полноценное решение в первую очередь зависит от аэропорта, — отметил Сунай Сертель. — Мы знаем, что там пытаются исправить ситуацию, но пока эти попытки успехом не увенчались. А в период праздников, безусловно, любая проблема обостряется».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Банкротство FTI может привести к уходу ряда отелей с рынка Турции

В зоне риска — собственные бренды туроператора и те объекты, которые он загружал полностью.

Банкротство FTI может привести к уходу ряда отелей с рынка Турции

Немецкий фонд страхования путешествий (DRSF) сообщил о том, что после заявления туроператора FTI о банкротстве пришлось аннулировать 175 тысяч туров с датами вылета с 6 июня. Источник в туристической отрасли Турции прокомментировал Profi.Travel, что это событие ставит под угрозу банкротства и множество турецких отелей.

«В зоне риска сегодня два типа отелей. Первый — те объекты, которые принадлежали FTI, включая цепочку Labranda Hotels&Resorts, в которой пять отелей в Аланье, Сиде, Бодруме, Мармарисе и Кушадасы, а также бренды Design Plus Hotels и Kairaba Hotels&Resorts. Многие из них уже фактически остановили свою работу, у них нет финансовой возможности продолжать деятельность из-за банкротства собственника. Второй тип отелей, который также рискует уйти с рынка, это те, что были зависимы от FTI на 99%. Дело в том, что немецкие компании контрактуют средства размещения сразу на 12 месяцев, поэтому эти отели сейчас остались без загрузки почти на год вперед», — заявил источник Profi.Travel.

По его словам, отельеры, у которых были заключены контракты с FTI, еще могут попытаться найти выход, продать номера другим туроператорам. Тем более, сейчас в Турции Курбан Байрам, и есть некоторый дефицит мест. К тому же существует вероятность, что часть клиентов обанкротившегося туроператора после возврата средств за аннулированные туры приобретет новые и все же поедет отдыхать в Турцию. «Однако здесь сложно прогнозировать — в каждом случае вопрос о продолжении деятельности будет решаться индивидуально», — заметил эксперт.

Его слова косвенно подтверждает опубликованное DRSF руководство для отелей по взысканию задолженности с FTI. А также сообщения в СМИ о том, что сети, принадлежащие банкроту, начали выселять туристов и требовать с них повторную оплату за проживание. Добавим, что всего туроператору принадлежало около 50 отелей в 8-ми странах.

Представитель турбизнеса Турции в разговоре с Profi.Travel добавил, что в лучшей ситуации по сравнению с собственными отелями туроператора и теми, которые полностью зависели от его туристов, находятся те объекты, где FTI брал блоки мест — по 20-50 номеров. У них тоже могут быть сложности, но скорее они начнутся не в высокий сезон, а ближе к зимнему периоду. За это время, по словам эксперта, часть из них могут найти других партнеров. Он отметил, что отели, с которыми сотрудничал FTI, не сосредоточены только на анталийском побережье — туроператор отправлял своих туристов и на эгейское побережье, и в Стамбул, и в Каппадокию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат