Туристы смогут отправиться в Абхазию по «единому» билету с 30 апреля

Туроператор рассказал о плюсах и минусах мультимодальных перевозок.

Туристы смогут отправиться в Абхазию по «единому» билету с 30 апреля

Мультимодальные перевозки между Россией и Абхазией в новом сезоне продлятся с 30 апреля по 30 сентября. Как сообщили в Минтрансе РФ, продажа билетов уже открыта.

Путешественники смогут посетить Гагру, Пицунду, Гудауту, Новый Афон и Сухум. Пересадки доступны в аэропорту Сочи и на железнодорожном вокзале Адлера. Билеты путешественники могут купить в кассах железнодорожных вокзалов страны, на сайте rzd.ru, а также в агентских сетях АО «ФПК».

О плюсах и минусах мультимодальных перевозок в Абхазию порталу Profi.Travel рассказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин: «Безусловный плюс такой перевозки для туристов — достаточно низкая стоимость. Летом 2023 года стоимость автобуса в Абхазию от вокзала Адлера была примерно в полтора раза ниже, чем могли предложить туроператоры. Еще одно преимущество — надежность перевозчика, которая ни у кого сомнений не вызывает».

А вот основной недостаток таких перевозок Сергей Ромашкин видит в больших интервалах в движении автобусов с вокзала и из аэропорта. Иногда туристам приходится ждать транспорта достаточно долго: в ночное время перерыв может составить до 8-9 часов. Таким образом, вся дорога до места отдыха у туристов занимает больше времени, чем в случае, если они выбирают трансфер.

«Кроме того, конечным пунктом назначения при таком варианте будет не отель. Во всех городах это разные точки, например, в Пицунде автовокзал. Так что туристам придется брать еще такси, чтобы добраться до самого места отдыха. А это уже ставит под вопрос более низкие цены мультимодальных перевозок», — говорит руководитель туроператора.

По словам представителей турбизнеса, такой вариант путешествия в Абхазию в прошлом сезоне выбрали десятки тысяч туристов. Однако есть предположения, что перечисленные минусы могут помешать дальнейшему росту объемов мультимодальных перевозок между Россией и Абхазией.

Автор: Ирина Киперман
Фото: Андрей Метелев, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания Air Mauritius хочет запустить прямые рейсы в Россию

Что думают об этих планах туроператоры?

Авиакомпания Air Mauritius хочет запустить прямые рейсы в Россию

Авиакомпания Air Mauritius рассматривает возможность открытия прямого авиасообщения между Маврикием и Москвой уже в этом году. Об этом сообщил глава управления по туризму острова MPTA Бенуа Хартер, передает «Интерфакс». Эксперты поделились с Profi.Travel своим мнением относительно перспектив полетов.

По словам Бенуа Хартера, на Маврикии рассчитывают и на возвращение рейсов «Аэрофлота», которые выполнялись в зимнем сезоне 2024-2025 годов. Переговоры о возобновлении полетной программы продолжаются. Одним из вопросов, по словам представителя MPTA, остается заправка российских самолетов на острове.

Параллельно возможность выхода на российское направление обсуждает национальный перевозчик Маврикия Air Mauritius. Бенуа Хартер выразил надежду, что авиакомпания примет положительное решение уже в этом году.

При этом у перевозчика есть ограничения по флоту. Сейчас Air Mauritius выполняет 20-25 рейсов в неделю в крупные европейские города, и свободных самолетов для нового маршрута пока недостаточно. Однако в конце года компания должна получить новые борта, что может повлиять на решение о запуске рейсов в Россию.

В управлении по туризму Маврикия считают, что спрос со стороны российского рынка позволяет поставить как минимум по одному рейсу в неделю из Москвы и Санкт-Петербурга.

«Эта история длится уже последние лет 20. С периодичностью раз в 2-3 года авиакомпания Air Mauritius приезжает в Россию, планирует поставить самолеты после того, как их получит», — сказал генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он добавил, что это заставляет сомневаться в реальных перспективах полетов.

Сейчас, по его словам, несмотря на то, что есть какие-то альтернативы в виде Turkish Airlines, Emirates остается практически монопольным перевозчиком на этом направлении. Авиакомпания выполняет рейсы с пересадкой в Дубае и для всей Европы, и для России.

Ранее Бенуа Хартер сообщал, что за первые пять месяцев года турпоток из России на Маврикий вырос на 5,5%, несмотря на сложности с транзитными перелетами через Ближний Восток, которыми чаще всего пользуются российские туристы.

В 2024 году число поездок россиян на Маврикий увеличилось на 84% и достигло 28,75 тыс. человек. Такой рост был связан, в том числе, с запуском прямых рейсов «Аэрофлота».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы Fun&Sun рассказали, как вылетают на отдых без документов

Компания планирует обслужить сегодня еще 20 тысяч клиентов

Туристы Fun&Sun рассказали, как вылетают на отдых без документов

По состоянию на 23 июня, за 4 дня с начала технического сбоя, компания обслужила уже 90 тысяч туристов. Сегодня по плану — еще 20 тысяч. Вылеты запланированы из более чем 20 городов России. Об этом Profi.Travel сообщили в Fun&Sun. Сами туристы в соцсетях подтверждают: все улетают на отдых, несмотря на отсутствие документов — посадочных талонов и ваучеров.

«У людей не было вообще никаких документов, все улетели. У нас рейс из Домодедово был по квитанции маршрутной в 1:10 вторника, 23 июня. Перенесли на 3:30. Туроператор связался с агентом, предупредил о замене. Мы были уже в Домодедово, агент нам сообщил, что данные все переданы. Мы благополучно зарегистрировались», — пишет туристка Ольга в соцсети «ВКонтакте».

Своим опытом делится Алсу: «Без документов улетели вчера, час задержка была — из-за ракетной опасности закрывали небо. Долетели, «ФанСан» встретил, автобусы всех ждали, довезли, заселили с загранпаспортами, ничего никто не просил. Авиалинии — «Корендон», сегодня встреча с гидом была».

В Fun&Sun напоминают, что на время технического сбоя для поездки достаточно распечатанного подтверждения бронирования. В нем должны быть указаны данные туристов, параметры тура и подтверждённое размещение.

Подтверждение ранее направлялось на почту турагентам. Между тем, не все сохраняли эти письма, а также не у всех получается оперативно распечатать этот документ или попросить об этом туристов. «Все подобные случаи турагенты решают с кураторами, по каждому ведется работа в индивидуальном порядке», — пояснили в компании.

Кроме того, у агентов возникли вопросы по страховке: у туристов нет на руках не только ваучеров, но и номера полиса, который они обязаны назвать в случае обращения по страховому случаю на отдыхе.

«Страховая защита по действующим турам обеспечена, даже если страховой полис временно не удалось сформировать и направить туристу, — отмечают в туроператорской компании. — При наступлении страхового случая необходимо обратиться в круглосуточный сервисный центр страховой компании «Ингосстрах» и сообщить оператору, что вы являетесь туристом Fun&Sun».

В компании добавили, что специалисты продолжают восстанавливать ИТ-инфраструктуру туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме