100% оплата до заключения договора о реализации турпродукта: а это вообще законно?

Юристы проанализируют новые условия договорных отношений туроператоров с турагентами.

100% оплата до заключения договора о реализации турпродукта: а это вообще законно?

После внедрения «Электронной путевки» сразу несколько крупных туроператоров поменяли договорные отношения с турагентами: теперь они считают договор о реализации турпродукта заключенным только после 100% оплаты туристом. Это условие с самого начала вызвало много вопросов у агентов. Главный из них — а за что в таком случае они могут получать от клиента полную стоимость поездки, если договора на нее еще нет? Насколько это вообще законно?

По прошествии некоторого времени выяснилось, что не всеми операторами новые правила соблюдаются так жестко, как это записано в их новом договоре. Например, зайдя на их сайт как физическое лицо, агент может увидеть заведенную бронь, даже если 100% оплаты на счет туроператора еще не поступило. Однако вопросы остаются. Особенно относительно аннуляций и тех случаев, когда дело дойдет до суда.

Ряд юристов считает, что навязывание турагенту обязательств принять от туриста 100% стоимости тура, не заключая с ним договора о реализации туристского продукта, приводит к нарушению действующего законодательства: Гражданского кодекса, Закона о защите прав потребителей, Закона об основах туристской деятельности в РФ. Другие полагают, что законом это не запрещено. Хотя и не советуют заключать с туристом «предварительный договор», поскольку ни прав, ни обязанностей у сторон в этом случае все равно не возникает.

Еще один важный момент, который вызывает опасения у туристической розницы, заключается в том, что при оплате тура до заключения договора о его реализации на туриста перекладывается вся ответственность за изменение курса валют. Такие изменения вполне могут произойти с того момента, как клиент турфирмы внесет 100% денежных средств агенту и до их поступления на счет туроператора. При этом в случае полной оплаты стоимости турпакета ни у турагента, ни у туроператора по закону нет никаких оснований для требования доплат с туриста.

Искать ответы на эти и другие вопросы относительно новых договорных отношений с туроператорами, а также компромиссный вариант, который устроил бы весь рынок, мы будем вместе с юристами в онлайн-эфире в рамках выставки OTM, который состоится 5 марта в 10:00 мск. Ведущий эфира — главный редактор портала Profi.Travel Артем Чумак, эксперты — юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская и главный юрист компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Вадим Погорелов.


Регистрируйтесь на эфир и присылайте свои вопросы заранее, чтобы мы успели задать их юристам, на почту news@profi.travel с темой «А это вообще законно?» или пишите в комментариях к новости.

Зарегистрироваться

Фото: engin akyurt, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Директор
01 марта, 11:54
Альтернативный вариант, способный защитить ТО от недобросовестных агентств-тотальное введение депозитов.
Директор
01 марта, 11:45
Туроператоров вынуждают делать бронирование только после получения 100% оплаты тура. Так как есть решение Верховного суда об ответственности ТО в полном объеме стоимости тура после того, как тур забронирован. И неважно, сколько ТА перечислил ТО, 10%, 20% или вообще ничего не перечислил. И есть уже решение судов. В частности, так попал Пегас. То есть , ТА может принять от туриста 100% оплату, перечислить ТО аванс 10% и все. Тур не состоится, турист подаст в суд. ТО попадет минимум на 90% стоимости тура, которые останутся у ТА.
Для нормального решения этого вопроса в Законе о туризме надо прописать, что ответственность ТО по конкретному туру не может превышать суммы, полученной в оплату этого тура.

Отельеры рассказали о состоянии пляжей Анапы

Новые выбросы не повлияют на старт пляжного сезона, надеются эксперты

Отельеры рассказали о состоянии пляжей Анапы

«Море сегодня чистое, мазута около нас нет, но МЧС и волонтеры работают», — рассказал Profi.Travel владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов. Ранее, 11 апреля, капитан одного из судов сообщил о мазутном пятне в 11 км от Анапы. Позже в оперштабе Краснодарского края сообщили: на косе между селом Витязево и станицей Благовещенской завершились основные работы по уборке нефтепродуктов. Выбросы в районе центрального пляжа были зафиксированы 14 апреля, их планировали убрать в течение суток.

На пляжах «Родник» и «Джамайка» в Джемете с утра стоит шикарная погода, светит солнце, ветра нет, поделились сотрудники гостиниц в Анапе.

На побережье делают традиционный замер воды. «Мазутная тема исчерпана, пятно ушло, больше выбросов никаких быть не должно, будем надеяться, что новых разливов мы не увидим в этом году», — процитировал Алексей Высоканов сообщение управляющих отелей Анапы.

Три песчаных пляжа уже получили положительное заключение Роспотребнадзора: спа-курорта Miracleon, детского санаторно-оздоровительного комплекса «Жемчужина России» и детского курорта «Вита».

«Это результат комплексной работы: очистки территории, обновления песка и постоянного контроля состояния пляжа, — рассказали Profi.Travel представители курорта Miracleon. — Мы при этом понимаем, что ситуация в акватории может меняться, поэтому у нас выстроена система оперативного реагирования — при необходимости мы готовы быстро провести очистку».

Представители курорта добавили: в целом, по ощущениям, ситуация в Анапе постепенно стабилизируется, работы по подготовке пляжей продолжаются. Сроки открытия сезона во многом будут зависеть от природных факторов, но при текущей динамике дата старта пляжного сезона в Анапе — 1 июня — выглядят вполне реалистичной.

Кстати, новые выбросы, как сообщал оперштаб, не связывают с аварией танкеров, нефтяное пятно могло образоваться в результате атак БПЛА.

О том, что на сегодняшний день уже проведена масштабная работа по подготовке пляжей Анапы, Темрюкского района к курортному сезону, сообщила вчера заместитель руководителя Роспотребнадзора Ирина Брагина на заседании правительственной комиссии по развитию туризма в РФ. Она добавила, что разработан алгоритм рекультивации пляжей, началась подсыпка чистого песка на территории Анапы.

Алексей Высоканов отметил: пока нет информации, когда будут подсыпать песок на пляжи сети его отелей, но добавил, что мазута на них нет, прибрежная полоса чистая.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что спрос на Анапу уже вырос на 30-50%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Рейсы стартуют уже завтра, но эксперты обращают внимание на другие ограничения

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время. Кстати, рейсы в расписании перевозчиков появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля. Эксперты, между тем, считают решение нелогичным — запреты на полеты в арабские страны сохраняются.

Как сообщила Росавиация, рейсы российских авиакомпаний в Израиль разрешены период с 16 апреля по 15 мая с 07:00 по 01:00 мск. В ночные часы запрет на полеты остается в силе.

Ранее решение Минтранса предполагало действие временных ограничений на использование нашими перевозчиками воздушного пространства Израиля и Ирана до 02:59 мск 17 апреля.

Как уточняют «Известия», при выполнении рейсов в страны Персидского залива авиакомпаниям рекомендовано выбирать обходные маршруты через воздушное пространство других стран. При этом полеты должны быть проведены с соблюдением мер безопасности, а также при активном мониторинге рекомендаций авиавластей. Кроме того, воздушное пространство Ирана остается закрытым для российских перевозчиков, а рекомендации по покупке билетов в ОАЭ продлены до особого распоряжения.

Напомним, что в системах бронирований авиакомпаний Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. У первой авиакомпании — с 17 апреля из Жуковского. Стоимость авиабилетов на первый после перерыва в авиасообщении рейс — от 27 тыс. руб. в один конец. Туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты в Тель-Авив из Сочи, начиная с 27 апреля. Стоимость: от 11,8 тыс. руб. в одну сторону, от 22 тыс. руб. — в оба конца. Из Минеральных вод билеты на прямые рейсы также предлагаются с 27 апреля, стоимость — аналогичная.

Напомним, Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран. Рекомендации еще не сняты. Кроме того, с марта 2026 года действуют аналогичные ограничения, касающиеся ОАЭ, Саудовской Аравии, Омана, Катара, Бахрейна и Кувейта.

«Это решение представляется крайне неочевидным. Разрешены полеты в Израиль, являющийся стороной конфликта, тогда как доступ в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка и которые неоднократно заявляли о своем нейтралитете, закрыт», — прокомментировал ситуацию в своем телеграм-канале Артур Мурадян, директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ.

Он напомнил, что авиакомпании арабских государств не только выполняют рейсы в нашу страну, но и расширяют свои полетные программы. «Таким образом, получается, что для граждан Российской Федерации полеты в арабские страны на иностранных воздушных судах считаются более безопасными, чем на отечественных перевозчиках», — написал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Влад
18 апреля, 15:22
На родину потянуло? Эти чувствуют, эти все чувствуют..

Новости по теме