Реально ли узаконить реализацию турагентом перевозки и размещения?

Представители и юристы обсудили варианты решения конфликта между требованиями закона и рыночной реальностью.

Реально ли узаконить реализацию турагентом перевозки и размещения?

Отраслевой закон отстает от реалий рынка туризма минимум на 15 лет: турагенты сегодня зачастую выступают в роли туроператоров, реализуя туристам перевозку и размещение отдельно, не в рамках турпакета. К этому их подталкивают запросы клиентов и сложившаяся в отрасли ситуация. Возможен ли сценарий, при котором агенты смогут легально продавать авиабилеты и номера в отелях, обсудили представители турбизнеса в ходе стратегической сессии «Деятельность туристических агентств» Российского союза туриндустрии 1 марта.

Несоответствие закона рыночной ситуации приводит к тому, что агентскому звену приходится уходить в тень, отметил руководитель правового комитета Российского союза туриндустрии, гендиректор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. Отраслевое законодательство сейчас регулирует отношения, которые сложились еще 15 лет назад. «Во многих случаях нынешние турагенты являются псевдотуроператорами. Также на рынке появилось множество онлайн-сервисов, которые выполняют функции агрегаторов туристических услуг. Фактически требования закона не исполняются, так как существующие на рынке отношения уже выглядят иначе и с экономической, и с юридической точек зрения», — сказал он.

Сами турагенты подтвердили: они хотели бы иметь право легально предлагать туристам тот продукт, за которым он к ним и приходит. Как подчеркнула основатель сообщества Radio Travel, глава «Меридиан Тур» Анжела Галкина, нельзя больше закрывать глаза на то, что рынок давно уже живет по новым законам. И если регулятор нацелен на его обеление, необходимо дать возможность турагентам работать по уже сложившимся схемам, скорректировав законодательство под существующие реалии отрасли.

Решение предложил руководитель турагентского комитета РСТ, глава сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов: «Можно вписать в закон разрешение турагенту продавать отдельно перелёт и отдельно — отель. Чтобы при этом его деятельность не входила в конфликт с туроператорской, можно поставить такое условие: перевозка и размещение приобретается только у юридического лица, которое имеет статус в юрисдикции РФ. Это могут быть авиакомпании, туроператоры, отели, агрегаторы. Если они работают в рамках российских законов, то несут ответственность за свою деятельность, а значит турист будет защищен».

По мнению главы юридической службы РСТ Николая Литаренко, юридически такое решение возможно. Однако такая либерализация законодательства в туристической сфере требует рискориентированного подхода. Так, при путешествии внутри страны риски туриста невелики, поскольку продавцов перевозки и размещения в любом случае можно призвать к ответственности. «И если турист, например, заболеет в путешествии по России, то у него всегда есть страховка. А вот что касается выездного туризма, тут, конечно, другая ситуация. Иногда получается так, что невозможно помочь туристу за границей в какой-то сложной ситуации, просто потому что нет в стране российского консульства. Так что необходимо подумать, как купировать риски, если мы хотим разрешать агентам продавать перевозку и размещение за рубежом».

Однако президент РСТ Илья Уманский предупредил, что такое решение может привести к негативным последствиям для всего рынка. «Если мы призываем разрешить турагенту формировать комплексный турпродукт, приобретая услуги у юридических лиц, которые находятся в юрисдикции Российской Федерации, мы должны понимать, к каким проблемам это может привести. Предположим, агент приобрел проживание у туроператора Anex, а перевозку у Fun&Sun. Кто будет нести ответственность в этом случае, если что-то пойдет не так? Туроператоры не будут, поскольку они не реализовали комплексный турпродукт. А это может привести к тому, что регулирующие органы тогда возложат на нас, туроператоров, такую же ответственность за отдельные туристические услуги, как и за турпакет. И мы начнем их тоже вносить в „Электронную путевку“, а с их реализации отдавать процент прибыли в фонд персональной ответственности. Поэтому я бы предложил тут еще подумать, какие могут быть варианты решения», — сказал он.

Фото: Z, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Светлана Галлер
01 марта, 16:48
Необходимо дать возможность турагентам реализовывать турпакеты , если они не включают чартерные рейсы. Вспомним причины, как все начиналось: 1. массовое банкротство чартеродержателей, монополизация рынка. Обратим внимание, что в основном туристические компании - это МСП, семейный бизнес, для которого непосильна оплата взносов, установленных для туроператора. Для развития рынка необходима поддержка бизнеса, особенно принадлежащего к МСП. Все кто остался на рынке, после всех потрясений, очень важна поддержка государства и так важно, что этот вопрос сейчас стоит на повестке дня.
Директор
01 марта, 17:50
Проблемы возможны и при перелетах регулярными рейсами. Допустим, рейс отменили за 2 дня до вылета или перенесли из-за снегопада, как было в этом году. Авиакомпания деньги вернет, а отель нет. И за чей счет убытки?
Директор
01 марта, 14:29
Непонятно возмущение Анжелы Галкиной. Никто не запрещает ТА работать по "сложившимся схемам".
Вступайте в Реестр туроператоров и вперед.

Эксперт рассказал о главных проблемах туризма в Турции

И это не санкции против российских банков

Эксперт рассказал о главных проблемах туризма в Турции

В Турции продолжается дискуссия о проблемах туротрасли и спросе на направление у российских туристов. Турецкий экономист и консультант по вопросам управления Фети Куюджу раскритиковал мнение, которое уже не раз появлялось в местных СМИ, что турпоток из России может снизиться из-за санкций против Газпромбанка и его карт системы Unionpay. Эксперт назвал ключевые проблемы турецкого туризма, которые не связаны с гостями из нашей страны.

Он напомнил, что во вторник в журнале What Kind of an Economics появилась статья с заголовком «Банковские санкции в отношении туристов вызвали разногласия в сфере туризма» с комментариями и рассуждениями о Газпромбанке и платежной системе Unionpay.

«Большинство гостей, приезжающих в нашу страну из РФ, выбирают летний отдых: море, песок, солнце. В основном эти поездки представляют собой пакетные туры и включают перелет, трансфер, проживание, — сказал Фети Куюджу. — Гость оплачивает туры у себя на родине либо из своих средств, либо с помощью потребительских кредитов». Обычно туристы берут с собой немного денег на личные расходы.

То есть, невозможность воспользоваться картой Unionpay ни на что не влияет.

Потенциальные риски несет снижение покупательной способности российских гостей, соотношение доллар/рубль, евро/рубль.

Однако главные проблемы турецкого туризма, по словам эксперта, это:

  • Низкий обменный курс национальной валюты;
  • Значительный рост цен из-за инфляции;
  • Стоимость услуг, не позволяющая конкурировать с аналогичными рынками;
  • Нехватка сотрудников.

«На мой взгляд, внутренние проблемы важнее», — подчеркнул Фети Куюджу.

Ранее о причинах, которые могут сократить турпоток из России, рассказал координатор по Центральной Азии и странам СНГ компании Pegas Touristik Орхан Санджар. В их числе он назвал и падение рубля, и санкции в отношении российских банков, авиационной отрасли, а также новый уровень политической напряженности между Россией и Турцией, создавшийся из-за ситуации в Сирии.

В начале декабря сразу несколько СМИ Турции написали о том, что «санкции США против Газпромбанка, введенные в отношении (банковской — ред.) карты Union Pay, заставили российских туристов, приезжающих в Турцию, приостановить раннее бронирование». Это же утверждение попало и в заголовки российских СМИ.

Однако, не все издания процитировали экспертов целиком. Более того, как позже уточнили Profi.Travel в компании «Интурист», слова генерального директора ГК «Интуриста» Исмаила Болюкбашы были поняты изданиями неверно. «Он сказал, что ранее бронирование Турции идёт очень хорошо, но из-за скачка курса был небольшой спад. Санкции против Газпромбанка никак не сказались на турпотоке в Турцию и покупательском поведении, так как карты UnionPay были у незначительного числа туристов, в основном они ехали с наличными», — пояснили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Два отеля обанкротившегося FTI перешли к ANEX Group

Туроператор будет управлять гостиницами Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek

Два отеля обанкротившегося FTI перешли к ANEX Group

ANEX Tourism Group взяла на себя управление отелями Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek. Ранее ими занималась компания MP Hotels немецкого туроператора FTI, объявившего о банкротстве летом этого года. По данным издания Turizm Guncel, Kairaba Bodrum будет работать под брендом Selectum Collection Bodrum, а Aquaworld Belek — Asteria Family Resort Belek.

Всего в этом году у ANEX Group появилось 9 новых гостиниц. Общее количество отелей группы увеличится до 18, а количество мест — до 19 тысяч.

Так, Selectum Collection Bodrum рассчитан на 375 номеров, а Asteria Family Resort Belek — на 772 номера. Отель в Белеке располагает пляжем в 650 м, 11 бассейнами, 7 из которых с водными горками, 6 ресторанами, кафе, барами, детскими клубами, спа-зоной, кинотеатром под открытым небом, теннисными кортами. В Бодруме гостиница, судя по описанию туроператоров, скромнее: один ресторан, один бассейн, три бара, теннисный корт, открытый кинотеатр, собственный пляж.

Работают эти отели и на российском рынке. Но отзывов немного. О Kairaba Bodrum на «Яндексе» всего 30. Туристы писали: «отличное соотношение цены и качества, но не надо искать в этом отеле luxury», «Всё включено» — эконом-вариант«. Хвалили большую зеленую территорию, отзывчивый персонал, но жаловались на питание.

Отзывов о Aquaworld Belek на «Яндексе» на порядок больше (327). Хвалили территорию, сервис, персонал, в том числе русскоязычный, но были жалобы на питание, хаммам, уборку мусора. Но в целом отзывы положительные. Еду, с одной стороны описывали, как «ни хорошая, ни плохая», но при этом гости положительно оценили снек-бар, работающий до 2 ночи. «Огромная очень красивая территория, очень зеленая, много цветов, хвойных деревьев. Аккуратные лужайки, все очень ухоженное. На территории живут белки, черепахи, ящерицы, гекконы», — написала одна из туристок. Некоторые гости отмечали, что отель превзошел их ожидания, а главный восторг вызвал огромный пляж.

Как полагают эксперты, под управлением ANEX Group ситуация в обоих объектах может измениться — скорее всего, туроператор введет свои стандарты качества.

Напомним, еще летом сообщалось, что после банкротства FTI, который отправлял в Турцию больше всего туристов в зимний период, немецкий ANEX Group решился на заметное расширение своей зимней программы. Тогда же генеральный директор ANEX Group в Германии Ясир Карачор заявлял, что спрос на туры в Турцию, Грецию, Испанию и Египет в этом году может вдвое превысить прошлогодний — в первую очередь из-за банкротства FTI.

Осенью стало известно, что из-за банкротства туроператора FTI компании Prince Group (Mövenpick Resort Antalya Tekirova, Euphoria Palm Beach Resort, Euphoria Comfort Beach Alanya, Euphoria Barbaross Beach Resort, Amara Family Resort, Amara Comfort Resort и Royal Teos Thermal Resort Clinic & SPA) пришлось уволить 2 тысячи сотрудников из своих отелей в Турции.

Кроме того, источник Profi.Travel сообщал, что из-за банкротства немецкого туроператора FTI в зоне риска оказались два типа отелей: "Первый — те объекты, которые принадлежали FTI, включая цепочку Labranda Hotels&Resorts, в которой пять отелей в Аланье, Сиде, Бодруме, Мармарисе и Кушадасы, а также бренды Design Plus Hotels и Kairaba Hotels&Resorts.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме