Юрист объяснил, почему нельзя зафиксировать турагентскую комиссию на уровне 10%

И предложил варианты решений вопроса по реализации агентами перевозки и размещения отдельно.

Юрист объяснил, почему нельзя зафиксировать турагентскую комиссию на уровне 10%

После состоявшейся в прошлую пятницу турагентской сессии Российского союза туриндустрии руководитель Правового комитета РСТ, гендиректор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов дал оценку прозвучавших на ней инициатив на открытом эфире на телеграм канале «Юридические новости — Туризм». С его точки зрения, одно из наиболее горячо обсуждавшихся решений — фиксация в законе турагентского вознаграждения на уровне 10% — нереализуемо.

«Ранее уже была попытка прописать в законе фиксированный размер агентского вознаграждения. Тогда инициатива исходила от одного из туроператоров, который пытался ограничить максимальный размер, чтобы отсечь недобросовестную конкуренцию на рынке. Однако идея провалилась, поскольку существует 1006 статья гражданского кодекса, в которой указано: размер и порядок уплаты вознаграждения агента устанавливается договором. Если мы сейчас попытаемся установить минимальный размер нормативно, то столкнемся с тем же — законопроект не пройдет ни в одном правовом управлении ни в Правительстве, ни в Госдуме, поскольку будет противоречить ГК РФ. Достигать договоренности о размере вознаграждения, да и в целом относительно условий агентского договора необходимо в процессе бизнес-коммуникации», — сказал юрист.

Еще одна идея, которую рассматривали на сессии РСТ в качестве возможной стабилизации сложившейся на рынке ситуации, это запрет туроператорам прямых продаж. В пример привели рынок Казахстана, где такое ограничение действует. Как прокомментировал Георгий Мохов, причина его введения там была вовсе не в попытке защитить турагентов, а в стремлении не допустить образования финансовых пирамид, с которыми на тот момент боролись власти во всех сферах.

«На данный момент у нас сформирован совершенно иной рынок, чем в Казахстане, и сравнивать их бесполезно. Схема работы туротрасли в соседнем государстве кардинально отличается от нашей. Определять эти статусы туроператора и турагента и накладывать на них ограничения можно было 20 лет назад, когда в принципе появились определения их деятельности, но у нас законодательсво пошло по другому пути. Сейчас запрет на продажи собственных услуг населению для тысяч субъектов рынка не пропустит та же ФАС. Тем более, что у нас большинство туроператоров имеет и турагентский статус, а значит этот запрет даже в теории ничего не даст, только раздробит юрлица», — пояснил руководитель юридического агентства «Персона Грата».

При этом он отметил, что на том же рынке Казахстана есть примечательное различие между компаниями, занимающимися формированием турпродукта. Они делятся на туроператоров, которые просто собирают турпакет, подтягивая билеты и размещение в свою систему, и туроператоров-фрахтователей, которые заказывают перевозку у авиакомпаний, ж/д-перевозчиков и т.д. Такой вариант разграничения игроков рынка в теории мог бы лечь в основу реализации другой инициативы, которая прозвучала на турагентской сессии: если нельзя запретить туроператорам прямые продажи, необходимо разрешить турагентам реализацию авиабилетов и отелей, приобретенных у разных компаний.

«Однако в таком случае нам необходимо будет поменять отраслевой закон, в котором на сегодняшний день перевозка плюс размещение — это признаки турпродукта. А для тех, кто сам формирует турпродукт, установлен барьер для входа на рынок. В основном, речь идет о сегменте выездного туризма, потому что власти видят там больше всего рисков», — подчеркнул Георгий Мохов.

По его мнению, тут может быть несколько путей решения. Можно, например, ограничиться только регулярной перевозкой. Или поставить условие, при котором агенты могут бронировать отдельные услуги по перевозке и размещению, но только у туроператоров, а не у авиакомпаний и отельеров напрямую. «Можно посмотреть на страховой рынок, где действуют страховые агенты от имени страховых компаний и страховые брокеры, от имени потребителей. Если идти по такому пути, то можно зафиксировать в законе, что турагент, действующий по поручению туриста, в его интересах, имеет право реализовать отдельные туруслуги, имеющие признаки турпродукта, но не получая при этом туроператорского статуса. В целом решение найти можно, если будет согласие регулятора», — заключил юрист.

Фото: Scott Graham, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Александр Жириков
04 марта, 18:25
Нужно попросить Георгия Мохова написать новый закон о туризме с учетом направлений и видов туризма, защиты интересов каждого участника рынка туризма.
Сергей
04 марта, 18:23
Можно. Была бы на то воля законодателей. Устанавливают же законодательно минимальную оплату труда. так же и тут... минимальная комиссия - это минимальная оплата труда. Максимальную да- ограничивать нельзя. Это некорректное сравнивание.
Но уж с кем консультироваться - только не с Моховым. Этот юрист выступает полностью на стороне туроператоров. И ничего в пользу Агентов никогда комментировать в плюс не будет.
05 марта, 11:34
Сергей, согласна с вами по поводу позиции Мохова. За последний год не услышала от него ни одного предложения в защиту ТА, топит только за ТО
Директор
05 марта, 11:20
Георгий Мохов не выступает ни на чьей стороне. Он доводит до сведения всех заинтересованных лиц Законодательные нормы. А нравятся они кому-то или нет, это вопрос не к нему.
Приравнивать минимальную комиссию к минимальной оплате труда смешно. ТА занимается бизнесом, а не наемным трудом.
Сергей
05 марта, 15:24
Прекрасно помню его комментарии по поводу договора Библио-Глобуса. Еще того... 20 или 21 года. Который всколыхнул всех до возмущения.. но все равно подписали и стали работать. И шикарные слова Мохова что это нормальный договор и скоро все туроператоры к этому подойдут. Вот они и идут. Все больше и больше противозаконых пунктов включают в договора. Все меньше и меньше устанавливают комиссию. А что, это же договор между юрлицами! А то что пункты противозаконные и они не правы - дак вы же потом оспорите в суде. Шикарно! Вот это он не выступил на стороне туроператора?
Ну не прав БГ... Только по договору мы сперва заплатим. Потом заплатим вот таким вот юристам кто топит за незаконные пункты. И может быть отстоим свои права... когда нибудь потом.... В следующей жизни.
Директор
05 марта, 17:01
Сергей, когда вы пишите, что пункты Договора с БГ противозаконны, то нужно указать, какие Законы они нарушают. Иначе, это просто сотрясание воздуха. Мне их Договор тоже не нравится, но единственное, что я могу сделать в этой ситуации: не бронировать через них.
И понятно, почему они предлагают эти пункты Договора. И другие ТО тоже к этому придут.
Сергей
12 марта, 18:00
Я не юрист. Но как минимум идет в разрез с основным законом которым мы руководствуемся в нашей деятельности... 132 ФЗ "Об основах туристской деятельности в Российской Федерации". Послушайте разбор договора БГ от юриста Павла Двуреченского. Легко найдете на просторах интернате. Он прошелся там по всем пунктам.
А если вы поэтому не бронируете от БГ и другие ТО тоже к этому придут... вопрос - вообще перестанете бронировать?
Сергей
04 марта, 19:42
Согласен с Сергеем по поводу Мохова, он юрист который защищает ТО, а юристы которые бьются за ТА и их права - это Павел Двуреченский, Игорь Косицын, Мария Чапиковская и др. их коллеги!

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

  

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме