Эксперт: турагенты должны создать собственного агрегатора

На «Интурмаркете» обсудили, как туристической рознице выжить на сжимающемся рынке.

Эксперт: турагенты должны создать собственного агрегатора

Глава туроператора Space Travel Артур Мурадян предложил турагентам создать собственного агрегатора, чтобы конкурировать с маркетплейсами, захватывающими рынок. Возможно ли это и как выживать, когда размер комиссии уменьшается, а бороться за туристов приходится в том числе и с банками, владеющими большими финансовыми ресурсами, говорили на сессии «Интурмаркета».

Агрегаторы будут развиваться, это новые реалии рынка, уверены эксперты. Пакетные туры стоимостью до 200 тысяч рублей все чаще станут покупать онлайн, считает управляющий директор ГК «Слетать.ру» Евгений Данилович. По его словам, туристы и раньше бронировали самостоятельно, но активный рост продаж агрегаторов сейчас стимулирует кешбэк 4-5%, который дают банки. С такими скидками агентствам практически невозможно конкурировать, особенно, когда размер комиссии — 6-7%.

«У нас высокий уровень автоматизации, но я не могу жить на 2%, работая с прямым клиентом», — привел пример Данилович. По его словам, законодательные запреты тут невозможны, вопрос можно решать только совместно с операторами.

При этом генеральный директор Space Travel Артур Мурадян подчеркнул, что снижение размера комиссии — не прихоть туроператоров, а влияние все тех же маркетплейсов. Стоимость пакета должна быть не выше той, что заплатит турист, собрав поездку самостоятельно на сайте-агрегаторе. И если по странам, куда есть собственная перевозка, операторы еще могут выигрывать по цене, то на направлениях с большим количеством регулярных рейсов конкурировать очень сложно. В итоге компании вынуждены уменьшать комиссию, размер которой стремится к  6-6,5%. «Это не жадность туроператора, а попытка не выглядеть „дураками“ в глазах потребителя, который сравнивает итоговую цену», — пояснил эксперт.

Эксперт согласился с тем, что паттерны поведения туристов меняются, и маркетплейсы становятся для них все более удобным каналом. «Чем меньше мы контактируем напрямую с потребителем, тем больше ему это нравится», — подчеркнул глава туроператора. В качестве одного из возможных выходов из сложившейся ситуации Артур Мурадян видит создание агрегатора турагентских услуг — маркетплейса, где в основе будет не сам турпродукт, а экспертиза агентов, которые помогут сделать правильный выбор. А в случае необходимости — и справиться с возникшими трудностями.

По мнению руководителя Space Travel, огромный минус любого агрегатора — отсутствие консультантов. «Все идет хорошо, пока не возникает проблема, которую без опытного менеджера решить не получится. Задача — включить в схему работы агрегатора человека с компетенциями, которые нарабатываются годами, а потому стоят дополнительных денег», — сказал он.

Однако реализация предложения о создании онлайн-сервиса услуг турагентов не лежит на поверхности. По словам гендиректора сети «Магазин горящих путевок», руководителя комитета РСТ по турагентской деятельности Сергея Агафонова понятие агрегатора в законе не прописано, а значит любое турагентство, имеющее сайт, может быть таким маркетпейсом.

При этом без крупных вложений в разработку платформы вряд ли можно говорить о реальном агрегаторе, который сможет конкурировать с существующими площадками. Сомнительно, что в турагентской среде найдется игрок, который будет готов вложить ресурсы в разработку подобного сервиса. 

Создатель турсообщества «Страна туризма», руководитель компании «Бельмаре» Диана Фердман не уверена, что рознице стоит идти по пути агрегаторов. Она считает, что турагенты смогут остаться на рынке в первую очередь как персональные ассистенты для тех, кто ценит свое время. Она подтвердила, что недорогие турпакеты скоро будут продаваться только онлайн, поэтому ориентироваться стоит только на туры с чеком выше среднего.

Между тем, туроператорам, по мнению Артура Мурадяна, тоже необходимо меняться. Он напомнил, что в Китае, например, 90% турпакетов включают в себя множество услуг, а не только отель и перелёт. «Мне кажется, и нам, операторам, нужно начать формировать такого рода продукты. Не экскурсионные туры, они на рынки есть, а полностью готовые путешествия», — сказал он. Это увеличит и комиссию агентствам, и поможет конкурировать с агрегаторами.

При этом пока эксперт сам видит технические проблемы в этой идее: «Как сделать так, чтобы турист понял, что ему выгоднее купить путешествие, где все проработано? Например, мы предлагаем ему комплексный продукт, а он думает: „А что если я вечером переборщу с алкоголем и утром не смогу поехать на экскурсию? Мне вернут деньги?“. Мы должны заранее понимать, как решать такие вопросы».

Артур Мурадян считает, что кратный рост маржинальности возможен только за счет сопутствующих услуг. «Вот здесь ответ, зачем нужны турагенты: никакой робот не продаст 25 экскурсий. Степень доверия к онлайн-площадкам начинает снижаться с ростом запросов туристов», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

Несмотря на проблемы, блэкауты и отмену рейсов Turkish Airlines

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

На этой неделе на Кубе было два блэкаута, а авиакомпания Turkish Airlines сообщила о приостановке полетов в Гавану с 30 марта до конца мая. Это был самый удобный способ добраться из России на Кубу — со стыковкой в Стамбуле. Теперь россиянам, которые несмотря на все последние события, заходят приехать на остров, потребуется две пересадки. Как выяснил Profi.Travel, желающие есть: российские туристы от отдыха на Кубе не отказались, причем в основном речь идет о премиальных программах.

Туризм «на стопе»

Как рассказал Profi.Travel руководитель туристической компании «Клуб Путешествий Revolution», владелец кубинского отеля Finca Paola Юрий Куров, турбизнес острова сейчас, мягко говоря, находится на стопе — гостей приезжает крайне мало.

«Куба приняла верное решение: большую часть самых нерентабельных отелей закрыть, оставить только те, что гарантировано загружаются туристами, наиболее качественные и перспективные», — сказал эксперт. Он добавил, что его отель также продолжает принимать гостей.

По словам Юрия Курова, на Кубу сейчас приезжают только индивидуальные путешественники. «Как правило, это дорогие поездки, особые запросы. И на эти особые запросы есть, чем отвечать, потому что Гавана никуда не делась, достопримечательности, рестораны работают, пусть и с перебоями. Все на генераторах и солнечных батареях, — пояснил Юрий Куров. — Многие участники отрасли давным давно подстроились». Кроме того, работают частные мини-отели, которые тоже используют генераторы и солнечные батареи.

Из России, по словам эксперта, заказы тоже есть, хотя их и мало. «Ситуация на Кубе сейчас, действительно, непростая. Но мы заказы выполняем, несмотря на все трудности, на бензин по 12$ за литр», — сказал Юрий Куров. Он подчеркнул, что если туристы и рассматривают сегодня поездки на остров, то можно планировать только Гавану и Варадеро — в другие регионы приезжать не рекомендуется.

Как пишет ТАСС, большинство магазинов и кафе в Гаване открыты, хотя зачастую в помещениях проблемы с освещением. Холодильники и кухни ресторанов часто работают на генераторах. Особых проблем в отелях не наблюдается, они также работают на генераторах.

Во время блэкаутов в гостиницах Варадеро были проблемы с лифтами, какое-то время не на полную мощность работали кондиционеры. «Но все восстанавливается очень быстро, Варадеро подключают оперативно», — цитирует ТАСС местного турагента.

Как добраться и выбраться с Кубы

С 30 марта авиакомпания Turkish Airlines приостанавливает полеты из Стамбула в Гавану. Для россиян это была самая удобная стыковка. Как пояснил Юрий Куров, рейсы теперь выполняются через Панаму по код-шеринговому соглашению с панамской авиакомпанией Copa Airlines. По его словам, таким образом, вероятно, Turkish Airlines будет вывозить туристов, которые прилетели или прилетят на Кубу до остановки авиасообщения.

Кроме того, как рассказал ТАСС и. о. генерального консула РФ на Кубе Алексей Некрасов, другой альтернативой является перелет через Мексику авиакомпанией Aeromexico. В этом случае предполагается путешествие из Гаваны рейсом Aeromexico в Мехико, по пути оттуда в Стамбул самолет Turkish Airlines совершает техническую посадку в мексиканском Канкуне и летит напрямую в Турцию.

Стоит ли ожидать улучшения ситуации на Кубе весной?

По мнению Юрия Курова, вряд ли Гавана сможет полноценно принимать туристов этой весной. «Очень надеюсь, что ситуация восстановится к осени, но очень многое зависит от политики, поэтому делать прогнозы непросто, — сказал эксперт. — Не исключено, что ситуация выровняется через пару-тройку недель, но может быть все затянется до осени».

Напомним, в феврале Минэкономразвития рекомендовало туристам временно воздержаться от поездок на Кубу, а туроператорам и турагентам — приостановить продажу туров в связи с чрезвычайной ситуацией с топливом на острове. С конца января, когда президент США Дональд Трамп объявил о мерах, направленных на полную блокаду поставок топлива на остров, на Кубе — острый дефицит бензина, дизельного, авиационного топлива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Марго Фридрих
22 марта, 18:51
Очень любим Кубу Кайо-Коко
Александр
21 марта, 22:29
Дай Бог чтобы у кубинцев все наладилось и поскорее!

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

Это может привести к падению турпотока в регион

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

С 20 марта на Чукотке начала действовать новая система тарифов на авиаперевозки внутри региона. Теперь для туристов, командированных и других нерезидентов вводится так называемый «гостевой» тариф, который вдвое превышает льготную стоимость билетов. Об этом сообщил ТАСС руководитель окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов. Как рассказал Profi.Travel эксперт, в долгосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу других регионов.

Как пояснил чиновник, льготный тариф сохраняется для жителей Чукотки с постоянной или временной регистрацией сроком от шести месяцев. Для них стоимость перелетов остается на уровне 2019 года благодаря региональному субсидированию.

Для всех остальных категорий пассажиров — туристов, гостей региона, командированных и представителей юридических лиц — билеты будут продаваться по повышенному тарифу, который действует на всех маршрутах.

Власти региона рассчитывают, что введение «гостевого» тарифа позволит дополнительно получать около 80 млн рублей в год. Эти средства планируется направить на развитие авиасообщения, в том числе на увеличение числа рейсов.

По данным властей, в 2025 году базовый перевозчик региона — авиакомпания «Чукотавиа» — перевезла более 38 тыс. пассажиров, что превышает показатели предыдущего года. Обновление авиапарка продолжается: в последние годы для нужд перевозчика закуплено пять вертолетов Ми-8МТВ-1.

Как рассказал Profi.Travel Вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов, об этом нововведении было известно заранее, поэтому компания постаралась заблаговременно выкупить билеты. Те туристы, которые не успели купить билеты, будут делать это по новой стоимости. Авиабилеты будут обходиться примерно на 30 тыс. руб. дороже, чем раньше.

По мнению эксперта, вряд ли это приведет к оттоку туристов в этом году, так как туры на Чукотку в целом стоят довольно дорого. Например, в программах, включающих посещение мыса Дежнева, крайней восточной материковой точки России и всей Евразии, включаются внутренние перелеты между Анадырем и аэропортами села Лорино, Бухты Провидения (поселок Урелики). Стоимость такого тура на человека без перелета на Чукотку — 400-700 тыс. руб.

При этом, по мнению Вадима Мамонтова, в долгосрочной перспективе такая ситуация с билетами может привести к некоторому перераспределению спроса. Например, на Магадан, Камчатку или другие регионы Дальнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме