В аэропорту Астаны опровергли информацию о срыве капитального ремонта взлетно-посадочной полосы

Действующая взлетно-посадочная полоса аэропорта была введена в эксплуатацию более 20 лет назад, и проведение ее капитального ремонта было первоочередной задачей инвестора.

В аэропорту Астаны опровергли информацию о срыве капитального ремонта взлетно-посадочной полосы

В аэропорту Астаны опровергли информацию о срыве капитального ремонта взлетно-посадочной полосы.

«В связи с распространением в СМИ информации о срыве капитального ремонта, появившейся на отдельных страницах в социальных сетях, столичный аэропорт сообщает, что данная информация не соответствует действительности. С 1 мая в аэропорту Астаны совместно с генеральным подрядчиком (Mabetex Group) начались мероприятия по мобилизации для проведения работ по капитальному ремонту взлетно-посадочной полосы. Для проведения асфальтобетонных работ генеральным подрядчиком привлечена компания АО „К-Дорстрой“, которая имеет опыт реконструкции аэродромных покрытий в аэропортах городов Астаны, Актобе, Шымкента, Кызылорды, Тараза, Талдыкоргана, Уральска и Петропавловска», — сообщили в пресс-службе столичной воздушной гавани.

Как уточняется, на сегодняшний день продолжаются инженерно-геодезические изыскания на объекте, стягивается специальная техника, осуществляется поставка инертных материалов.

В связи с этим авиарейсы в международном аэропорту Астаны не будут выполняться с 10 вечера до 6 утра. О вводимых ограничениях на аэродроме в связи с капитальным ремонтом через РГП «Казаэронавигация» были направлены электронные извещения NOTAM. При этом выражаем благодарность авиакомпаниям за поддержку в достижении общего решения.

Отмечается, что действующая взлетно-посадочная полоса аэропорта была введена в эксплуатацию более 20 лет назад, и проведение ее капитального ремонта было первоочередной задачей инвестора в период доверительного управления.

«Администрация аэропорта продолжает делать путешествие каждого пассажира и семьи безопасным и комфортным. В связи с изменением расписания рейсов, пассажиропоток на этот период увеличится в два раза. Также для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров столичного аэропорта увеличены зоны предполетного досмотра. При этом не исключаем, что в предполетном досмотре может быть избыточный пассажиропоток и возможно увеличение количества транспорта на привокзальной парковке. В связи с этим администрация просит пассажиров прибыть в аэропорт раньше, чем за 3-4 часа, для успешного выполнения рейсов. Вместе с этим сообщаем, что имеется бесплатная парковка аэропорта на 300 автомобилей напротив крытой парковки. Кроме того, администрация сообщает, что для пассажиров с особыми потребностями имеются бесплатные специальные парковочные места на первой линии и услуги агентов PRM», — говорится в информации.

Руководством аэропорта был назначен персонал для круглосуточной информационной поддержки пассажиров на территории аэропорта и в терминалах.

В настоящее время аэропорт пересматривает генеральный план на следующие 30 лет с целью определить потребности и возможности приема пассажиров. Эти изменения включают широкое использование биометрических данных и технологий в аэропорту Астаны, разработку новой стратегии грузовых перевозок и исследования, направленные на включение воздушной гавани в число 10 лучших аэропортов мира в своей категории с созданием специальной экономической зоны.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В пятизвездочных отелях в Белеке жалуются на неприятный запах

Проблема характерна для курорта, говорят туристы

В пятизвездочных отелях в Белеке жалуются на неприятный запах

Гости отелей Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort в Белеке жалуются на неприятный запах. Это не первое нарекание: курорт славится неплохой экологией, он очень зеленый, здесь растут сосны, кедры и эвкалипты, но проблемы с запахами, по словам и туристов, и местных жителей, возникают периодически. Одной из причин называют переработку оливок.

«Никто не в курсе, что за неприятный запах у амфитеатра в Serenity по вечерам?» — такие сообщения начали появляться в чатах отеля на этой неделе. В Gloria Golf жалуются на запах в основном между корпусом и аквапарком.

Туристы, которые уехали из отеля в конце прошлого месяца подтверждают: тогда они тоже страдали от зловония, причем даже в номерах. «Запах был часто по ночам. Мы очень чувствительны к запаху я даже ночью просыпалась», — рассказала одна из гостей отеля.

Туристы задали этот вопрос на ресепшн. Там им пояснили возникновение неприятного «амбре» оливковыми заводами. «Нам сказали, что этот запах во всем Белеке, и он с заводов, которые занимаются переработкой оливок», — поделились путешественники. Как поясняют профессионалы, сам по себе процесс отжима масла из оливок не приводит к появлению посторонних запахов (если технология не нарушена). Как правило, его причина — в сточных водах. При промывке оливок в систему уходит вода с органическими остатками: мякотью, косточками, другими компонентами плодов. Она сама по себе имеет довольно выраженный, специфический запах, а при бактериальном разложении этот аромат может заметно усиливаться.

Есть в этих отелях и жалобы на запах гари, но, как и другие неприятные запахи, — это не постоянное явление. «В районе 7 утра только был запах гари, потом нормально», — написала сегодня туристка. Этот запах может объясняться пожарами в Турции, которые, впрочем, непосредственно туристические районы не затрагивают.

На неприятные «канализационные» запахи есть нарекания и из других отелей. Так, например, жалоба на отель Adam & Eve была опубликована 26 июля по итогам проживания там в середине месяца, которое пришлось прервать досрочно. Автор утверждает, что на территории отеля повсеместно стоял тяжелый неприятный запах. В итоге туристы провели в нем только одну ночь вместо оплаченных трех.

Гость, отдыхавший в июне 2026 года в Kirman Belazur, сообщил в отзыве на сайте Tripadvisor о сильном запахе канализации, который, по словам туриста, ощущался на территории отеля каждый день. В ответ отель заявил, что передал замечания по экологическим и эксплуатационным факторам ответственным подразделениям, но конкретную причину запаха не назвал.

Кстати, еще 2024 году власти Турции сообщали о прокладке 12 км новых канализационных сетей в Белеке, Кадрие, Карадае и Богазкенте именно на фоне жалоб жителей на переполнение септиков и неприятные запахи.

Таким образом, проблема с запахами в Белеке есть, и ей уже несколько лет. Однако, судя по отзывам, она носит временный и локальный характер. Где появится, где исчезнет неприятный запах — угадать сложно, вероятно, это зависит от розы ветров, работы мусоросжигающего завода и предприятия по переработке оливок. Стоит ли предупреждать об этом туристов? Вероятно, если в самых свежих отзывах есть жалобы. При этом стоит помнить, что ситуация может измениться в любой момент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме