Транскаспийский международный транспортный маршрут, более известный как Средний коридор, является интересной альтернативой привычным транзитным маршрутам. Об этом сказал посол Польши в Азербайджане Рафал Поборски.

«После начала войны в Украине, из-за международных санкций, которые влияют на сообщение через Беларусь и Россию, Средний коридор стал интересной альтернативой другим маршрутам. Заинтересованность Польши в развитии этого коридора была подтверждена подписанием письма о намерениях по сотрудничеству между Бакинским международным морским торговым портом и польским портом Гданьск в 2022 году», — сказал посол.

По его словам, рабочие группы портов Азербайджана и Польши уже провели несколько встреч для обсуждения дальнейшего сотрудничества.

«Польша и Азербайджан расположены на пересечении международных транспортных коридоров, которые связывают Европу и Азию, поэтому растущая роль наших стран как логистических и распределительных центров естественна. В рамках формирующихся и развивающихся транспортных коридоров мы поддерживаем развитие транспортно-логистического сотрудничества с Азербайджаном, а также укрепляем его позиции в качестве международного транспортно-логистического узла между Востоком и Западом», — добавил Рафал Поборски.

Напомним, что в июле 2022 года Бакинский международный морской торговый порт и польский порт Гданьск подписали письмо о намерениях по сотрудничеству. Было решено, что подписанный документ послужит основой для расширения сотрудничества между портами, направленного на укрепление региональных связей и увеличение грузопотока за счет использования новых альтернативных транспортных маршрутов, соединяющих Азию и Европу.

Средний коридор — это транспортный и торговый маршрут, который соединяет Азию и Европу и проходит через несколько стран региона. Это альтернативный традиционным Северному и Южному коридорам маршрут.

Маршрут начинается в Китае и проходит через страны Центральной Азии — Казахстан, Узбекистан и Туркменистан, а затем через Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию, прежде чем достичь Европы.

Средний коридор представляет собой сухопутный маршрут, который соединяет восточные районы Азии, включая Китай, с Европой, минуя более протяженные морские маршруты.

Маршрут активно функционирует в последние годы, неуклонно увеличивая объемы грузоперевозок. В 2023 году по коридору было перевезено в общей сложности 2,76 миллиона тонн грузов, а на 2024 год запланировано 4,2 миллиона тонн.