Туроператоры рассказали, чего российские туристы ждут от отдыха в Египте

Для привлечения гостей стране нужны крупные комплексные курорты, как в Турции.

Туроператоры рассказали, чего российские туристы ждут от отдыха в Египте

Туристы за последние несколько лет кардинально изменились, они больше не спрашивают, куда поехать — их интересует, что делать в месте назначения. Качественные отель и авиакомпания подразумеваются по умолчанию, нужны эмоции, впечатления. Об этом рассказал во время первого в Египте The Africa Tourism Forum председатель Совета директоров туроператора Fun&Sun Тарас Демура на первом The Africa Tourism Forum, который прошел в Шарм-эль-Шейхе 20-21 мая.

«Мы видим, как изменились клиенты, как они эволюционировали за это время, — подчеркнул Тарас Демура. — Я верю, что люди путешествуют для того, чтобы познать себя, через сравнение своего образа жизни с бытом других людей, сравнить разные культуры, гастрономию и так далее. Десять лет назад люди спрашивали: «Куда я направляюсь?». Теперь интересуются: «Что я буду делать в пункте назначения?».

Он пояснил, что туристов сейчас не так уж заботят отель или авиакомпания. Они покупают тур и по умолчанию ожидают качественный сервис. Отель должен быть комфортным и красивым, а связь — идеальной. Однако туристы больше заботятся о том, что они получат от путешествия: какие эмоции, впечатления, вдохновение, как это обогатит их и пополнит портфель воспоминаний.

«Недостаточно просто продавать Египет со всем его культурным наследием. Мы должны гарантировать: все, что пожелает клиент, он найдет именно здесь, — подчеркнул Тарас Демура. — Поэтому я считаю, что нам следует уделять больше внимания развитию комплексных курортов».

Он отметил, что в стране создаются такие огромные административные проекты, как «город в городе», где можно, не покидая курорт, получить все виды развлечений: увидеть достопримечательности, узнать что-то новое, посетить изысканные рестораны. «Я считаю, что Египту следует сосредоточиться на подобных проектах», — подчеркнул Тарас Демура.

«Сейчас нам нужно предлагать не направление, а продукт. Например, открывается отель Rixos, я сразу же его продам, потому что это Rixos, — пояснил Тарас Демура. — Но для того, чтобы была конкуренция, нужно больше курортов, которые предоставляют гостям максимальное разнообразие услуг».

Генеральный директор туроператора Anex Эльдар Мусаоглу подтвердил: нужно создавать новые продукты. «Таким образом мы сможем гарантировать, что турист останется в отеле минимум на 7 суток, — подчеркнул он. — Сейчас в Египте открывается новые дороги, появляются скоростные поезда». Но при этом культурные, экскурсионные туры не продаются отдельно. По мнению экспертов, посещение древностей должно поддерживаться правительством, необходимо, чтобы был создан комбинированный маршрут. Пока туристы, приобретая поездки на курорты, берут несколько экскурсий.

Представитель Rocket DMC International Рула Джуни отметила: «Я думаю, что гостиницам необходимо начать развиваться за пределами своих границ. Предлагая, например, дегустацию вин или спортивные развлечения. Сегодня, когда люди, посетив отель, возвращаются в следующем году, они должны быть уверены, что каждый год там разрабатывается новый продукт».

По ее словам, подобный опыт у компании был в Абу-Даби. Увеличить количество туристов в эмирате позволило не строительство новых гостиниц, а совместная работа с заинтересованными сторонами.

По мнению Тараса Демуры, у Египта есть блестящие возможности для конкуренции с Европой, с Турцией и другими странами в регионе. Например, средиземноморский курорт Эль-Аламейн, куда туроператор планирует поставить чартеры, может стать очень хорошей альтернативой Турции, Италии, Греции, Тунису. «Я думаю, с учетом того внимания, которое египетское правительство сейчас уделяет развитию Эль-Аламейна, у него есть все возможности стать популярным курортом на Средиземноморье», — добавил эксперт.

Коснулись эксперты и вопроса сервиса. Эльдар Мусаоглу отметил, что египетскому рынку нужно много профессиональных менеджеров, необходимы специалисты со специализированным высшим и средним образованием. Также, по его мнению, чтобы повысить уровень профессионального менеджмента, можно в том числе и импортировать знания и опыт Турции и других туристических направлений.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Планируем лето заранее: активное знакомство с Республикой Алтай для ваших семейных туристов

Отправляемся к «вершине мира» с победителем Всероссийской туристкой премии

Маршрут «К вершине мира» из Республики Алтай стал одним из лучших в стране. Автор захватывающего приключения, туроператор «Алтай-Актив-Тур» убежден — подниматься на любую вершину лучше и надежней вместе с семьей. Такой подход оценили на Всероссийской туристкой премии «Маршрут года — 2024».

 

Премию «Маршрут года» учредили по инициативе Геннадия Шаталова, председателя Правления ФРОС Region PR. Вот уже десять лет авторам лучших путешествий по стране вручают награды за достижения в области создания и развития туристских маршрутов. Победителей определяют по итогам открытого конкурса. В этом году среди претендентов были 454 проекта из 62 субъектов России.

Турмаршрут «К вершине мира» туроператора Республики Алтай ООО «Алтай-Актив-Тур» занял 2 место в номинации «Лучший туристический маршрут для семейного путешествия». Награду его авторам вручили на торжественной церемонии в Уфе.

В чем же особенность и уникальность турмаршрута «К вершине мира», что ждет в пути ваших семейных туристов и почему такое знакомство с Республикой Алтай станет по-настоящему незабываемым?

Что важно знать туристу?

Маршрут «К вершине мира» — это погружение в мир активного отдыха, дикой природы и самобытной культуры. Не просто путешествие, но настоящее приключение отлично подойдет активным семьям с детьми от 10 лет, любителям познавательного туризма, тем, кто хочет наконец выяснить: насколько высоки притягательны горные хребты и долины Республики Алтай.

Продолжительность тура — 7 дней/6 ночей. Туристов ждут трекинг, сплавы, верховая езда, знакомство с основными достопримечательностями региона и комфортабельный трансфер. В туре предусмотрено трехразовое питание. Стоимость — 72 000 рублей на человека, для детей скидка 15%.

Безопасность путешественников — в приоритете: участникам обязательно проведут инструктаж по технике безопасности и обеспечат страховку от несчастного случая. В прямой доступности всегда будут медицинские учреждения, а группу сопровождают аттестованные инструкторы с навыками оказания первой помощи — гиды-экскурсоводы и проводник.

Что входит в стоимость?

  • ➔ трансфер;
  • ➔ заброски до озер на высокопроходимой технике;
  • ➔ размещение;
  • ➔ баня;
  • ➔ аренда лошадей и работа инструкторов;
  • ➔ рекреационные сборы;
  • ➔ страховка от несчастного случая;
  • ➔ медицинская страховка;
  • ➔ питание;
  • ➔ снаряжение.

Что ждет участников маршрута «К вершине мира»:

  • ● Знакомство с селом Усть-Кокса, поездка на Чуйский тракт, один из самых красивых в мире, Семинский перевал и перевал Громотуха.
  • ● Экологический квест на территории визит-центра Катунского заповедника, сплав на байдарках по рекам Кокса и Катунь. Протяженность сплава — 20 км.
  • ● Путешествие на полноприводном автомобиле до озер Красной горы, 8-километровый живописный пеший маршрут до третьего озера и обед-пикник на природе.
  • ● Поездка на Мультинские озера на машинах повышенной проходимости, обед на костре, пешая радиальная экскурсия на Среднее Мультинское озеро.
  • ● Знакомство с Катунским заповедником, путешествие на моторных лодках к кордону уникальной природной зоны, пеший поход до Верхнего или Поперечного озер.
  • ● Поездка на моторной лодке в Долину Балбалов и в живописное устье реки Аккем. Прогулка верхом на смотровую площадку на горе Байда. И многое другое!

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

6 комментариев

Ольга
14 ноября, 20:02
Вылетала из нового аэропорта Стамбула. Конечно, это целый город! Попробуй разберись. Если ещё не знаешь турецкого или английского. Но накануне вылета мы всё изучили и всё прошло как нельзя лучше. Лучше всего приехать в аэропорт раньше и всё найдете без проблем. Главное, не торопиться и найти на табло свой рейс и gate. Я прошла всё за полчаса!!! СпасиБо, Стамбул!
Ирина
14 ноября, 15:32
А,ещё выдача багажа.летала из Узбекистан,так лента для них самая последняя 23 кажется. И только пол пути,по движущей дорожке,остальной путь пешком
Игорь
14 ноября, 14:25
Бред написали , все работает и рейсы вфполняются по расписанию
Елена
14 ноября, 10:37
Только что вернулись из Стамбула. В аэропорту всё было было очень быстро и чётко.
Пассажир
14 ноября, 07:19
Новый аэропорт Стамбула не лучше. Свинячее отношение к пассажирам некоторых служащих аэропорта заставляет задуматься: а стоит ли пользоваться услугами этих свиней,которых обучили быть равнодушными шакалами( иначе их не назовёшь). Я сам видел как они унижают пассажиров, не сумевших сарентироваться в этом гигантском,бестолковом аэропорту. Как по хамски отворачиваются, когда к ним обращаются за помощью. Они не едят свинину,а ведут себя хуже их!!! К счастью - Не все,слава Аллаху!
Андрей
14 ноября, 00:33
Не знаю как в Сабихе, а в новом аэропорту легко опоздать на рейс. Регистрация на Аэрофлот за 2 часа, очередь полчаса-час, очередь на паспорт контроль полчаса, очередь на досмотр 40 минут и бежать до гейта до 30 минут. Я опоздал.
Лиза
14 ноября, 13:48
Ужасно , сочувствую вам , я тоже чуть не опоздала на рейс , идти до гейта далеко , трудно ориентироваться....так устала я ,что ноги отказывались идти ,еле дошла впритык и то , успела благодаря одному
парню который сказал им что я тоже иду на посадку...

Новости по теме