Как бизнес видит проблемы туризма Алаколя

Представители туристической индустрии не считают, что есть улучшения необходимой инфраструктуры.

Как бизнес видит проблемы туризма Алаколя

Как считают представители бизнеса туристической отрасли Казахстана, с каждым годом в стране ухудшается качество соответствующей инфраструктуры в регионах, ответственность за развитие которой взяли на себя соответствующие ведомства. Такое положение дел, наблюдаемое во многих туристических кластерах, не устраивает в первую очередь отдыхающих, которые на фоне деградации отрасли ищут возможности отдохнуть за пределами Казахстана.

Как оказалось, с «помощью» профильных министерств и местных властей регионов ситуация в последние годы стала только ухудшаться.

На своем официальном сайте министерство туризма и спорта рапортует о бурном развитии отрасли, отмечая тот факт, что за последние несколько лет государственные инвестиции в развитие туристической инфраструктуры составили сумму, превышающую 100 млрд тенге, что, по мнению чиновников министерства, стало стимулом для роста частных инвестиций в отрасль. Но владельцы туристических объектов на побережье озера Алаколь отмечают стагнацию в этой отрасли в данном регионе.

Отметим, что на совещании по вопросам развития туристической отрасли президент Касым-Жомарт Токаев назвал курортную зону Алаколя лидером антирейтинга, подчеркнув, что проблемы в отрасли привели к закрытию на побережье более двух десятков баз отдыха и пансионатов, вследствие чего бюджет потерял налоговые поступления, а казахстанцы — рабочие места.

В то же время, как сообщает министерство туризма и спорта, «последние несколько лет в целях создания условий для привлечения частных инвестиций и улучшения доступности туристских дестинаций ведется активная работа по обеспечению необходимой инженерной инфраструктурой в рамках госпрограммы. С 2019 года реализовано 68 инфраструктурных проектов на сумму 101,6 млрд. тенге».

По мнению совладельца одной из баз отдыха, расположенной в поселке Акши (записи разговора есть в редакции), ситуация с инженерной инфраструктурой на побережье Алаколя с каждым годом только ухудшается.

«За последние девять лет проблемы не только не решились, но и не решаются сейчас, и даже наоборот, усугубляются. В частности, существует большая проблема с обеспечением бесперебойной подачи электроэнергии. Отключения идут буквально, можно сказать, на ежедневной основе. Это, соответственно, влияет на комфорт отдыхающих, потому что не работает кондиционирование, встает проблема сохранности продуктов питания. Владельцы баз отдыха, пансионатов теряют деньги из-за сгоревших электроприборов. Это вынуждает предпринимателей вкладывать средства в покупку генераторов, которые стоят несколько миллионов тенге. Это один из примеров инфраструктурных проблем, которые, естественно, затем трансформируются в увеличение стоимости путевок для отдыхающих», — рассказал он.

Отмена субсидируемых авиарейсов из столицы на побережье Алаколя, как считают предприниматели, сделает отдых на озере менее привлекательным для жителей Астаны, ведь приобрести билет в оба конца за 85 тыс. тенге на одного человека могут позволить себе не много казахстанских семей, притом что с авиарейсами из Алматы ситуация стоит чуть менее остро.

«Как нам обещали власти, после реконструкции аэропорта Ушарал на Алаколь будут прилетать большие самолеты. В прошлом году казахстанская авиакомпания выполняла субсидированные рейсы из Астаны, но в этом году почему-то было принято решение отменить эти рейсы. Остался только один рейс другой авиакомпании, со своими монополистскими условиями. К тому же еще не каждый день он летает», — отмечает предприниматель.

Аэропорт находится на расстоянии около 70 километров от поселка Акши, наиболее популярного у казахстанцев мест отдыха, и добираться отдыхающим до места приходится на частных извозчиках. Стоимость поездки в одну сторону составляет на человека 2,5-3 тысячи тенге. Местные предприниматели уже не раз обращались к местным властям с просьбой запустить прямое автобусное сообщение между поселком и аэропортом, чтобы отдыхающие за приемлемую стоимость могли безопасно добраться до курортной зоны, но, как и многие другие просьбы владельцев туристического бизнеса, эти предложения если и были услышаны, но уже точно не реализованы.

Большой вопрос у местных жителей и бизнеса вызывают вопросы водоснабжения и канализации, в строительство которых, как говорят жители, были вложены немалые средства, но вода и канализационные коллекторы до пансионатов так и не добрались.

В летний сезон, помимо перебоев со светом, неудобства отдыхающим добавляет низкая скорость мобильного Интернета на побережье озера, хотя, как считают в министерстве туризма и спорта, с инфраструктурой в Казахстане все достаточно хорошо. Конечно, если в этом случае сравнивать с отдельными кластерами вроде побережья Каспийского моря, Туркестана или Борового. Хотя, как отметил президент страны, и там достаточно серьезных проблем, связанных, в частности, и с инфраструктурой, и с развитием туристической отрасли в целом.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В пятизвездочных отелях в Белеке жалуются на неприятный запах

Проблема характерна для курорта, говорят туристы

В пятизвездочных отелях в Белеке жалуются на неприятный запах

Гости отелей Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort в Белеке жалуются на неприятный запах. Это не первое нарекание: курорт славится неплохой экологией, он очень зеленый, здесь растут сосны, кедры и эвкалипты, но проблемы с запахами, по словам и туристов, и местных жителей, возникают периодически. Одной из причин называют переработку оливок.

«Никто не в курсе, что за неприятный запах у амфитеатра в Serenity по вечерам?» — такие сообщения начали появляться в чатах отеля на этой неделе. В Gloria Golf жалуются на запах в основном между корпусом и аквапарком.

Туристы, которые уехали из отеля в конце прошлого месяца подтверждают: тогда они тоже страдали от зловония, причем даже в номерах. «Запах был часто по ночам. Мы очень чувствительны к запаху я даже ночью просыпалась», — рассказала одна из гостей отеля.

Туристы задали этот вопрос на ресепшн. Там им пояснили возникновение неприятного «амбре» оливковыми заводами. «Нам сказали, что этот запах во всем Белеке, и он с заводов, которые занимаются переработкой оливок», — поделились путешественники. Как поясняют профессионалы, сам по себе процесс отжима масла из оливок не приводит к появлению посторонних запахов (если технология не нарушена). Как правило, его причина — в сточных водах. При промывке оливок в систему уходит вода с органическими остатками: мякотью, косточками, другими компонентами плодов. Она сама по себе имеет довольно выраженный, специфический запах, а при бактериальном разложении этот аромат может заметно усиливаться.

Есть в этих отелях и жалобы на запах гари, но, как и другие неприятные запахи, — это не постоянное явление. «В районе 7 утра только был запах гари, потом нормально», — написала сегодня туристка. Этот запах может объясняться пожарами в Турции, которые, впрочем, непосредственно туристические районы не затрагивают.

На неприятные «канализационные» запахи есть нарекания и из других отелей. Так, например, жалоба на отель Adam & Eve была опубликована 26 июля по итогам проживания там в середине месяца, которое пришлось прервать досрочно. Автор утверждает, что на территории отеля повсеместно стоял тяжелый неприятный запах. В итоге туристы провели в нем только одну ночь вместо оплаченных трех.

Гость, отдыхавший в июне 2026 года в Kirman Belazur, сообщил в отзыве на сайте Tripadvisor о сильном запахе канализации, который, по словам туриста, ощущался на территории отеля каждый день. В ответ отель заявил, что передал замечания по экологическим и эксплуатационным факторам ответственным подразделениям, но конкретную причину запаха не назвал.

Кстати, еще 2024 году власти Турции сообщали о прокладке 12 км новых канализационных сетей в Белеке, Кадрие, Карадае и Богазкенте именно на фоне жалоб жителей на переполнение септиков и неприятные запахи.

Таким образом, проблема с запахами в Белеке есть, и ей уже несколько лет. Однако, судя по отзывам, она носит временный и локальный характер. Где появится, где исчезнет неприятный запах — угадать сложно, вероятно, это зависит от розы ветров, работы мусоросжигающего завода и предприятия по переработке оливок. Стоит ли предупреждать об этом туристов? Вероятно, если в самых свежих отзывах есть жалобы. При этом стоит помнить, что ситуация может измениться в любой момент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Новости по теме