Ограничение судебных штрафов ударит по «потребительскому экстремизму»

Юристы оценили перспективы и риски законопроекта об ограничении размера потребительского штрафа.

Ограничение судебных штрафов ударит по «потребительскому экстремизму»

На рассмотрении в Госдуме находится законопроект об ограничении размера штрафа, взыскиваемого судом с исполнителя в пользу потребителя. Дата первого чтения пока не определена, правовое управление нижней палаты парламента дало свое заключение на данную инициативу в конце июля. Эксперт Profi.Travel оценил шансы принятия проекта и его значимость для турбизнеса.

Документ предполагает, что потребительский штраф составит 50% от суммы, присужденной судом в пользу потребителя, но не более 100% цены товара (работы, услуги), прописанной в договоре.

«Штраф направлен на стимулирование изготовителя в добровольном порядке удовлетворить нарушенные права потребителя. Согласно общей судебной статистике судебных решений, выносимых при разрешении споров о защите и восстановлении нарушенных прав потребителей, размер присуждаемого судом штрафа превышает в несколько раз цену товара (работы, услуги), установленную в договоре между сторонами», — говорится в пояснительной записке.

Авторы инициативы указали, что отсутствие ограничения размера штрафной санкции значительно ухудшает имущественное положение поставщиков услуг, вплоть до банкротства, а это оказывает негативное влияние на ведение и развитие предпринимательской деятельности в РФ.

С этой оценкой согласен вице-президент РСТ, генеральный директор юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов. «У нас основная угроза по суду, что взыщут тройную стоимость тура, и юристы-туристы на этом неплохо зарабатывают. Взыскиваемая судом сумма может быть значительно больше цены самого тура, поскольку включает в себя убытки, неустойку, моральный вред, судебные расходы.

В итоге при стоимости тура в 100 тыс. рублей взыскание может быть на 200-300 тыс. рублей. Соответственно, потребительский рэкет на этом строит требования, а многочисленные общества защиты всех прав получают 50% от суммы взыскания», — пояснил он.

По словам Мохова, ограничение штрафа не изменит картину полностью, но в определенной степени снизит размер итоговой суммы взыскания и общее количество исков, часть из которых перестанет приносить заявителям желаемый доход. Впрочем, эксперт Profi.Travel сомневается, что законопроект в итоге будет принят.

Косвенно на такой исход указывает и заключение правового управления Госдумы. «Учитывая цели введения данного штрафа — стимулирование изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) к удовлетворению законных требований потребителей в добровольном порядке, установление предельного его размера может привести к снижению защищенности потребителей (как экономически более слабой стороны) во взаимоотношениях с указанными лицами, а также к росту количества обращений потребителей за судебной защитой», — считает начальник управления Роман Колачев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 


А как вы думаете:

Нужно ли принимать законопроект об ограничении потребительского штрафа?


Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме