С какими курортами и отелями Краснодарского края работают турагенты?

Эксперт прокомментировал.

Подводя предварительные итоги лета, в телеграм-канале Profi.Travel.News для турагентов провели два опроса по продажам туров в Краснодарский край. В первом попросили ответить, на какие курорты отправляются туристы этим летом, второй касался популярности конкретных объектов размещения. Вот что получилось.

 

Туры на какие курорты Краснодарского края продают турагенты?

На вопрос «На какие курорты Краснодарского края вы отправляете туристов этим летом?» ответили 228 респондентов, однако 25% опрошенных признались, что пока не работают с Краснодарским краем.

Топ популярных курортов выглядит так (можно было выбрать несколько вариантов):

  • 1 место — Сочи (42%);
  • 2 место — Адлер (33%);
  • 3 место — Анапа (21%).

4 место поделили Геленджик (12%) и Курорт Красная Поляна (11%). Меньший спрос турагенты отмечают на Лазаревское (9%), Туапсе (4%) и Розу Хутор (4%), еще 10% опрошенных выбрали вариант «другое».

«Сочи — действительно настоящий локомотив продаж, — сообщили в пресс-службе Anex. — Результаты вполне объяснимы. Это не просто наиболее известный, но и самый удобный курорт в плане логистики: сюда летает большое число рейсов из самых разных городов России, также много туристов из разных регионов прибывает по железной дороге».

Однако статистика продаж Anex дает картину популярности курортов, отличную от результатов опроса Profi.Travel. Эксперт отмечает, что в этом сезоне в 7 раз увеличился спрос на Хосту, в 5 раз — на Красную Поляну и центральный район Сочи, в 3 раза — на Туапсинский район и Лоо, в 2 раза — на Адлер и курорты Анапы. Лидер спроса — Имеретинский район.

Какие отели в Краснодарском крае продают турагенты?

По результатам опроса читателей канала Profi.Travel News, 75% которого составляют туристические агентства, топ-3 популярных отелей этого сезона в Краснодарском крае выглядит так:

  • 1 место — Сочи Парк Отель (51%);
  • 2 место — отели Sirius (30%);
  • 3 место — Bridge Resort (20%).

21% выбрал вариант — другое.

Среди других вариантов чаще всего называли «Бархатные сезоны» — «Екатерининский» и «Спортивный» кварталы — этой информацией поделился куратор клуба Loyalty Profi.Travel Сергей Перемутов.

Всего в опросе приняли участие 198 респондентов, можно было выбрать несколько вариантов ответа.

Как быстро подтверждать туры по России по оптимальным ценам?

В этом году Anex создал свой отдел контрактинга по России, вследствие чего отельная база существенно расширилась объектами на различных курортах страны. Прямые контракты заключены с объектами размещения Краснодарского края, Кавказских Минеральных Вод, Кавказа, Санкт-Петербурга и других. «Это позволяет предложить партнерам более удобные условия бронирования, — как рассказывают в пресс-службе. — В поиске тура есть фильтр „Мгновенное бронирование“: он дает к выдаче те объекты размещения, которые будут подтверждены сразу».

Еще одна интересная особенность поисковика Anex — сравнение отелей. Так, отели, которые показываются при поиске, можно добавить к сравнению по основным параметрам — это удобно при дальнейшем выборе.

В этом сезоне туроператор предлагает наземное обслуживание в Анапе и Геленджике (в поисковике «тур без перелета»). В Сочи — отель «Богатырь» на гарантированном подтверждении, а также появился новый комбинированный тур: 4 дня/3 ночи в «Богатыре», а остальные дни — в других отелях побережья или в горах, на Курорте Красная Поляна.

Кстати, до 30 сентября можно получить дополнительную комиссию (это работает для туров Сочи / Красная Поляна / Туапсе без перелета). За бронирование более 5 дней до заезда и не менее 30 дней — дополнительно +3%, более 31 дня до заезда — дополнительно +5%.

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме