«Стыдно это даже обсуждать»: туристы недовольны работой ВЦ Испании

Эксперты рассказали, как сотрудники визовых центров пытаются «подзаработать».

«Стыдно это даже обсуждать»: туристы недовольны работой ВЦ Испании

Жалоб на работу визовых центров Испании в российских городах становится все больше. Помимо ставших «привычными» технических проблем и сложностей со сроками рассмотрения заявлений на шенгенские визы, речь идет и о навязывании дополнительных «услуг», которые якобы ускоряют процесс и «гарантируют» положительное решение по вопросу выдачи документов, пишет тг-канал «Ну чё, народ, погнали». Визовые специалисты подтвердили Profi.Travel наличие проблем в ВЦ Испании.

Так, «доплаты» в размере от 5 до 8 тыс. рублей взимаются за исправление ошибок в анкете, возможность записи членов одной семьи на прием в один день и даже за небольшие опоздания (на 2-3 минуты). Заявителям также предлагают заплатить за доставку загранпаспорта с готовой визой, при этом за личное получение документа тоже нужно отдать деньги — 1 800 рублей.

«Система записи на подачу документов действительно работает некорректно или функционирует со сбоями, когда открываются возможные слоты. При этом для того, чтобы записаться, надо заполнить анкету онлайн. Для этого дается ограниченный период времени и, если не успеваешь заполнить, заново войти в личный кабинет сразу не удастся. В результате слоты занимают уже другие заявители. Если анкету предстоит заполнить семье из четырех человек, высока вероятность, что времени просто физически не хватит», — рассказала руководитель корпоративного отдела компании «Визаход» Наталья Волкова.

Она добавила, что на одно время приема нельзя записать тех туристов, которые не приходятся родственниками друг другу. «Поэтому люди верят сотрудникам визовых центров, когда те предлагают им решить все вопросы за дополнительные деньги и говорят, что в противном случае будет отказ. Хотя эти сотрудники — не ответственные лица за принятие окончательных решений по заявлениям на визы», — пояснила эксперт.

Другие участники рынка указали, что сотрудники визовых центров — это не испанцы, а россияне, и отметили, что «даже обсуждать эту ситуацию стыдно». По оценкам юристов, действия этих работников ВЦ могут подпадать под статью УК РФ о мошенничестве, а в отдельных случаях — и о вымогательстве.

Наблюдатели обращают внимание и на разницу в размере сервисного сбора: в ВЦ Испании он составляет всего 1 440 рублей, тогда как в других визовых центрах эта сумма в разы больше: у Италии — 3 850 рублей, а у Франции — 3 000 рублей. По их оценкам, в том числе из-за такого дисбаланса в ВЦ Испании пытаются «развести» клиентов на дополнительные деньги. Впрочем, решит ли повышение сбора проблему с «доплатами», спрогнозировать сложно, заключили специалисты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

«Турпомощь»: Банкротств туроператоров можно не бояться

Компании запросили из ФПО почти миллиард рублей

«Турпомощь»: Банкротств туроператоров можно не бояться

Туроператоры после 13 марта направили заявки на использование средств фондов персональной ответственности (ФПО) для возврата денег туристам на сумму около 1 млрд руб. Об этом сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко. Эксперт подчеркнул, что «банкротств можно не бояться». По его словам, меры, принятые правительством и регуляторами совместно с бизнесом, позволяют удерживать рынок в стабильном состоянии. Об этом сообщает «Интерфакс».

Эксперт рассказал, что на текущий момент в ассоциацию поступило более десяти заявлений, сбор обращений от туроператоров продолжается. При этом общий объем запрашиваемых средств пока оценивается чуть менее чем в 1 млрд руб.

Осауленко отметил, что воспользоваться средствами фондов планируют не все компании. По оценке «Турпомощи», за поддержкой могут обратиться около 30% туроператоров.

При этом значительная часть туристов в итоге отказывается от возврата денег в пользу переноса или замены поездки. По словам Осауленко, такой сценарий уже наблюдался в период пандемии.

«Из первоначальных заявок лишь около 15–17% доходят до реальных выплат, так как многие туристы предпочитают сохранить поездку и договориться с туроператором о переносе», — пояснил он.

В ассоциации также отметили, что совокупный объем фондов персональной ответственности превышает 6 млрд руб., что позволяет обеспечивать выполнение обязательств перед туристами.

Напомним, правительство России подписало распоряжение, согласно которому туроператоры смогут использовать средства фонда персональной ответственности для возврата денег туристам за отменённые поездки в страны Ближнего Востока. Кроме того, для туроператоров выездного туризма перенесен срок уплаты взносов в фонд персональной ответственности за первый квартал 2026 года с 15 апреля на 15 июня.

По мнению ряда туроператоров, использование средств ФПО будет иметь смысл, если регулятор даст компаниям длительную отсрочку. Например, если пополнять фонды в этом году нужно будет в соответствии с прошлогодним остатком, а текущие два периода — в 2027-м. Генеральный директор туроператора Anex Эльдар Мусаоглу отмечал, что эта мера — хорошее решение. Сейчас компании сами осуществляют возвраты, но несут колоссальные потери. По словам эксперта, точные условия неизвестны, но если они будут интересными для туроператоров, то Anex готов рассмотреть этот вариант и, возможно, воспользоваться предложением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Ольга
19 марта, 16:11
Как раз Анекс и предлагает аннуляциию с ФПР.. Больше ни о чём не хочет договариваться с туристами!..- а в итоге туристы - теряют дни отдыха..

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

Это может привести к падению турпотока в регион

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

С 20 марта на Чукотке начала действовать новая система тарифов на авиаперевозки внутри региона. Теперь для туристов, командированных и других нерезидентов вводится так называемый «гостевой» тариф, который вдвое превышает льготную стоимость билетов. Об этом сообщил ТАСС руководитель окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов. Как рассказал Profi.Travel эксперт, в долгосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу других регионов.

Как пояснил чиновник, льготный тариф сохраняется для жителей Чукотки с постоянной или временной регистрацией сроком от шести месяцев. Для них стоимость перелетов остается на уровне 2019 года благодаря региональному субсидированию.

Для всех остальных категорий пассажиров — туристов, гостей региона, командированных и представителей юридических лиц — билеты будут продаваться по повышенному тарифу, который действует на всех маршрутах.

Власти региона рассчитывают, что введение «гостевого» тарифа позволит дополнительно получать около 80 млн рублей в год. Эти средства планируется направить на развитие авиасообщения, в том числе на увеличение числа рейсов.

По данным властей, в 2025 году базовый перевозчик региона — авиакомпания «Чукотавиа» — перевезла более 38 тыс. пассажиров, что превышает показатели предыдущего года. Обновление авиапарка продолжается: в последние годы для нужд перевозчика закуплено пять вертолетов Ми-8МТВ-1.

Как рассказал Profi.Travel Вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов, об этом нововведении было известно заранее, поэтому компания постаралась заблаговременно выкупить билеты. Те туристы, которые не успели купить билеты, будут делать это по новой стоимости. Авиабилеты будут обходиться примерно на 30 тыс. руб. дороже, чем раньше.

По мнению эксперта, вряд ли это приведет к оттоку туристов в этом году, так как туры на Чукотку в целом стоят довольно дорого. Например, в программах, включающих посещение мыса Дежнева, крайней восточной материковой точки России и всей Евразии, включаются внутренние перелеты между Анадырем и аэропортами села Лорино, Бухты Провидения (поселок Урелики). Стоимость такого тура на человека без перелета на Чукотку — 400-700 тыс. руб.

При этом, по мнению Вадима Мамонтова, в долгосрочной перспективе такая ситуация с билетами может привести к некоторому перераспределению спроса. Например, на Магадан, Камчатку или другие регионы Дальнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме