Туры в Турцию на бархатный сезон наконец подешевели

Турагенты отмечают снижение цен на октябрьские заезды на 15-30% за месяц.

Туры в Турцию на бархатный сезон наконец подешевели

Стоимость туров в Турцию в октябре вернулась к норме. В конце августа турагенты отмечали, что Турция в бархатный сезон по стоимости не отличалась от ОАЭ. Тогда они называли цены на октябрьские заезды аномально высокими. А туристам советовали подождать пару недель, чтобы купить тур с адекватным ценником ближе к дате вылета.

Спустя месяц спрос восстановился — подтвердили собеседники Profi.Travel 25 сентября. Вице-президент Альянса туристических агентств, генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян отмечает: те туры на октябрь, которые еще в начале текущего месяца продавались по стоимости поездки в Эмираты, подешевели на 30%. Теперь Турция справедливо уступает по стоимости ОАЭ, курорты которых в это время традиционно дорожают.

«Сработал отложенный спрос. Видя высокие цены на октябрь, туристы выжидали, но сейчас, понимая, что сезон завершается, — решили ехать. Турция сейчас обошла Россию по количественному рейтингу, и ценник на октябрь достаточно красивый, особенно с учетом акций туроператоров. Иногда клиенты приходят «только спросить», а уходят уже с подписанным договором», — согласился с коллегой генеральный директор турагентства «Море туров» Сергей Перемутов.

Он привел конкретные примеры отелей, которые подешевели за последний месяц. Так, вариант для семейного отдыха Crystal Paraiso Verde в Белеке на середину октября стоит 189,6 тыс. рублей на двоих, тогда как в сентябре его цена начиналась от 220 тыс., причем многие даты были в стопе. В молодежный Orange County Kemer 5* в середине октября можно поехать от 226 тыс. рублей, тогда как еще месяц назад его стоимость на двоих была от 260 тыс. и выше при не самых удачных рейсах.

Он назвал снижение цен на турецкие курорты более скромным — около 15%, однако этого оказалось достаточным для возобновления спроса.

Как уточнил Алексан Мкртчян, в конце октября низких цен уже снова будет не найти. Желающих отдохнуть на Средиземном море много, а полетная программа туроператорами уже «подстрижена».

«Например, на 20 октября билет туда вы можете купить за 50-80 евро, а вот обратно дешевле 200−300 евро уже не найдете. Поэтому традиционно в октябре не может быть низких цен. Добавим сюда корпоративные мероприятия: осень — время конгрессов врачей, и многих других специалистов, в том числе и турагентов. Кроме того, возвращаются домой в Россию сотрудники отелей, трансфермены и прочие работники отрасли. Поэтому больших распродаж в октябре от Турции ждать не надо», — заключил он.

По словам эксперта, на следующий летний сезон цены в Турции вряд ли поднимутся больше, чем на 5%. «Турецкие отельеры уже поднимали цены в 2023 году на 20% — и лишились примерно миллиона россиян. Выводы были сделаны», — сказал он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Елена
26 сентября, 17:07
Розовый слон видимо в розовых очках во главе со своим директором. В каком месте туры подешевели? Они наоборот подорожали тысяч на 30 в течении трех последних дней. Или вы смотрите туры с неудобным перелетом и без багажа? Наверное розовый слон считает, что все туристы идиоты и не понимают, что их постоянно стараются надуть, продать тур по большой цене, но с максимально некомфортными условиями для туриста и максимально удобными для туроператора. Это знаете ли очень раздражает! Дешевле купить все самим и перелет и трансфер и отель.

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

Его связывают с атакой на Туапсе, в результате которой погибли люди и пострадала инфраструктура

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

В Туапсе сейчас идет тушение пожара на нефтеперерабатывающем заводе. Возгорание произошло из-за атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Кроме того, накануне в море зафиксировали нефтяное пятно: на снимке, сделанном со спутника, оно находится в полутора милях от порта Туапсе. Это, как сообщает телеграм-канал оперштаба Краснодарского края, последствия атаки, предпринятой в ночь на 16 апреля, в результате которой была повреждена инфраструктура морского терминала. Размер пятна — 10 тыс. кв. метров.

«Площадь загрязнения акватории, по оценкам специалистов, составляет 10 тыс. квадратных метров. Для локализации выставили боновые заграждения. В ликвидации последствий ЧП задействовали 6 судов порта Туапсе — быстроходные катера и нефтемусоросборщики», — сообщил оперштаб.

Кроме того, сбор нефтепродуктов продолжается и в реке Туапсе. Они попали туда из-за пожара на морском терминале в ночь 16 апреля. Установлено 750 метров боновых заграждений и 5 специальных устройств для сбора, оборудована нефтеловушка.

Скорее всего, если новых загрязнений не будет, пляжный сезон в Туапсе начнется вовремя. По словам экспертов, события могут повлиять на спрос, но это не изменит ситуацию с продажами Краснодарского края в целом.

«Бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьёзного влияния эта ситуация не окажет», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Отдельно эксперт отметил: на данный момент спрос падает практически на все курорты Краснодарского края, кроме Анапы. Объемы бронирований последней растут на фоне прошлогоднего провала продаж из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе. Сейчас, по словам Сергея Ромашкина, бронирования этого курорта растут быстрее, чем снижается интерес к остальным.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

Внедрение системы EES странах Шенгена началось с проблем

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

В аэропортах Европы наблюдаются огромные очереди из-за внедрения систем EES (Entry/Exit System — автоматизированная система въезда/выезда в Европе). Полноценно она начала действовать 10 апреля, но пока не во всех аэропортах. С тех пор было уже несколько сбоев, из-за очередей пассажиры не могли попасть на свои рейсы. Эксперты предупреждают: летом, во время пикового сезона, ситуация может ухудшиться. На прохождение формальностей стоит закладывать 4-6 часов.

Полная регистрация с прохождением биометрии потребуется только при первом въезде в страны ЕС после 10 апреля 2026 года. При следующих поездках процедура станет быстрее, поскольку все данные уже будут внесены в систему. Биометрическая и личная информация хранится в EES в течение трёх лет, затем её нужно будет обновить, — рассказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Биометрический паспорт не является обязательным, однако документ нового образца с чипом заметно ускорит регистрацию через электронные киоски. Система EES автоматически контролирует соблюдение правила 90/180 дней. За превышение разрешенного срока пребывания возможны серьезные штрафы и последующий запрет на въезд во все страны Шенгенской зоны».

Кроме того, планируется, что система будет отслеживать соблюдения правила первого въезда, наиболее длительного пребывания в той стране, которая выдала визу. Однако Даниил Сергеев отметил, что на практике доскональное отслеживание таких моментов, скорее всего, неосуществимо.

В тестовом режиме система была внедрена в октябре прошлого года — в результате уже около 30 тыс. человек получили отказ во въезде.

Как сообщают СМИ и сами пассажиры, из-за сбоев системы случаются длительные очереди. Например, из 156 пассажиров на рейс Милан — Манчестер не попали 122 человека, которые застряли на паспортном контроле. На днях 80 пассажиров не смогли улететь в Марокко из Марселя — рейс даже перенесли на три часа, но и это не помогло.

Во многих странах киоски для сбора биометрии выходили из строя. В Португалии, как рассказал Даниил Сергеев, даже отказались от сбора биометрии на вылете и проверяли документы прежним способом. Проблемы наблюдались в Нидерландах, Франции, Испании — отказывало программное обеспечение, система не могла считать данные паспорта.

При этом пока далеко не все аэропорты начали работать с EES. Например, как рассказал эксперт, Италия намерена подключить к EES все свои аэропорты с 20 октября, пока же по новым правилам работают только Мальпенса в Милане и Фьюмичино в Риме. По словам Даниила Сергеева, вероятно, во всех аэропортах система заработает уже после высокого сезона, чтобы не плодить гарантированные очереди. Тем не менее, они неизбежны.

«Ассоциации аэропортов прогнозируют, что в июле и августе, когда пассажиропоток вырастет вдвое, время ожидания может достичь шести часов и более», — сказал Даниил Сергеев.

Туристам, по его словам, дают такие советы:

  • Закладывать минимум 4–6 часов на прохождение всех формальностей в аэропорту.

  • Следить за новостями о работе EES в конкретном аэропорту. Некоторые страны уже вводят послабления (как Португалия), в других — ситуация может меняться ежедневно.

  • Иметь при себе бумажную копию бронирования обратного билета и подтверждение цели поездки. Пограничники, работающие в ручном режиме, могут запрашивать дополнительные документы.

«Вводят новую систему и есть вероятность, что будут задержки, — подтвердили информацию в BSI Group. — Предупреждать туристов об этом нужно. В выдаче виз пока не наблюдается изменений».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме