Туристы опоздали на рейс в Египет из-за огромных очередей в аэропорту

Эксперты объяснили, почему случаются коллапсы в аэропортах и есть ли шанс на компенсации у пассажиров.

Туристы опоздали на рейс в Египет из-за огромных очередей в аэропорту

Туристы не попали на рейс в Шарм-эль-Шейх, приехав в Шереметьево за три часа до вылета. Виной тому стали огромные очереди к стойкам регистрации и на досмотр, в каждой из которых люди провели более часа, рассказали турагенты. Эксперты сообщили Profi.Travel, что у туристов мало шансов взыскать компенсацию как за сорванный тур, так и за потерянный день отдыха.

Как сообщили турагенты, 6 октября более десятка пассажиров не успели на рейс в Шарм-эль-Шейх, самолет улетел без них. «Наши туристы приехали за три часа в аэропорт и не успели все пройти, буквально на три минуты опоздали на рейс. И с ними еще девять человек таких же. Многие коллеги жалуются именно на Шереметьево, там всегда очереди и толпы», — рассказала Profi.Travel турагент Яна Калинина.

По ее словам, больше всего времени туристы потратили именно в зоне регистрации и сдачи багажа. «Где-то минут на 20 была очередь на входе в аэропорт и огромная очередь на регистрацию. Какой-то пик неудачный, в который попали наши туристы, и, к сожалению, им не повезло», — уточнила она.

Как добавила Яна, в итоге ее клиенты купили билеты на сегодняшний рейс. «То есть день отдыха у них пропал. Билеты довольно-таки дорогие. Ну вот сегодня они улетели», — сообщила турагент.

«Объективно тут как повезет, столько времени и займет путь до выхода на посадку. Не будем забывать, что терминалы E и F все еще закрыты, тогда как остальные уже достаточно сильно загружены. Например, основной перевозчик — «Аэрофлот» — увеличил число своих международных рейсов на 40%, а внутренних — на 14%», — пояснил Profi.Travel источник в авиационной отрасли.

По его словам, в аэропортах периодически применяются особые меры предполетного досмотра из соображений безопасности, они занимают больше времени. Кроме того, в пиковые часы там может не хватить сотрудников. «Еще случаются сбои с обработкой багажа. Все эти факторы в определенные часы пересекаются, и теперь к ним добавятся сложные погодные условия, которые тоже могут повлиять на расписание рейсов», — заключил собеседник Profi.Travel.

По оценкам юристов, получить компенсацию в данном случае будет непросто. «Требования о возмещении материального ущерба и компенсации морального вреда можно адресовать как перевозчику, так и администрации аэропорта. Однако, туристам будет необходимо доказать, что причиной не является просто опоздание. Потребуются свидетельские показания, фото и видео», — прокомментировала ситуацию адвокат Клуба защиты прав туриста Маргарита Еремеева.

В пресс-службе аэропорта Шереметьево пока не ответили на запрос Profi.Travel. В кол-центре пояснили, что прибывать рекомендуется не менее, чем за 3 часа до вылета, а время начала регистрации зависит от авиакомпании. Например, если полет планируется «Аэрофлотом», то регистрация на международные и внутренние рейсы открывается за 6 часов до вылета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

15 комментариев

Лариса
17 октября, 19:15
Ни в одном аэропорту Москвы такого ужаса нет! Очередь на вход около 20 мин! Работают не все металлоискаиели на входе! На регистрации очереди больше часа! Такой огромный аэропорт и такой позор! Неужели сложно набрать доп сотрудников? Ребята, Шереметьево- главный аэропорт страны, лицо Москвы! Стыдоба!
Ирина
17 октября, 07:27
Мы приехали в Шереметьево заранее,т.к я инвалид,очень долго ждали сопровождение,с нами был ребёнок 4лет,в результате мы опоздали на посадку, так нам сказали,хотя все прошли.Не посмотрели,что инвалид в коляске и маленький ребёнок,нам пришлось снова покупать 4 билета.
Иван
16 октября, 22:16
В аэропорту Шереметьево искусственно созданы условия, чтобы пассажиры опоздали на рейс! Это уже годами! Ничего не меняется! В аэропортах Домодедово и Внуково таких проблем не возникало ! В Шереметьево можно прибыть в Аэропорт за 3-4 часа до вылета, но не улететь! Сшлошные очереди ! Оформляют и регистрируют очень долго !
Людмила Николаевна
16 октября, 14:48
Это разгильдяйство должны быть чувствительные штрафы к Аэрофлоту
Мифодий Ганделупский
15 октября, 22:19
Ничего удивительного...
О,ля-ля...
15 октября, 19:36
Это Родина, сынок...
Сергей
15 октября, 14:50
В феврале летели в коломбо. На регистрацию приехали за 5 часов до вылета.....
В итоге все прошли, и уже началась посадка на рейс. Это просто ужас. В зоне досмотра простояла почти 2 часа, регистрацию больше часа. С нами были родители пенсионеры....
Полный АТАС!!!
Леон
15 октября, 13:26
В суд. Надо барыг наказывать. И в прокуратуру. Я думаю выиграют
Татьяна
15 октября, 13:17
Такая же ситуация и в Сочи , внук (15лет) в августе простоял на регистрацию в очереди час чтоб улететь в Москву а далее на Камчатку, и конечно же самолёт улетел в Москву без внука . Пришлось выходить на горячую линию, спасибо помогли , на второй борт посадили, успел на Камчатку улететь
Екатерина
15 октября, 10:22
Потверждаю! Летела 18 сентября 2024 в Шарм , рейсом 03.50 в аэропорт всегда приежаю заранее. Приехала за 4 часа и ужас, полно пере до мной народа, куча досмотра,конечно, это правильно. Багаж сдавала вечность, очередь не двигалась. На 3 стойках сидели молодые девченки. Я сама лично им говорила, что рейс улетит без нас. В итоге только за 1.20 до вылета была в дьюти. Руководство аэропорта должно контролировать работу своих сотрудников.
Александр
15 октября, 07:00
Шереметьево как лагерь ромал: вокруг куча вещей и любой, никто не хочет работать, зато активно что-то продают.
Андрей
15 октября, 06:46
Безобразие и безнаказанность.
Ната
15 октября, 04:58
Это Россия, детка)))
В европейских странах такие бы штрафы выставили бы аэропорту.. а у нас всё прокатит..
Татьяна
10 октября, 10:02
Это очень странно, почему службы регистрации и посадки не коммуницируют друг с другом?
Тем более что туристы стояли в очереди. Считаю вина сотрудников аэропорта
Света
07 октября, 16:04
шереметьево -это полная задница! Я лично приехала за три с половиной часа и еле успели. Да ,чтобы войти в здание ,нужно 20-30 минут и далее везде очереди . А управы на них похоже нет ,они как будто не в РФ находятся. Закрыли половину терминалов и сидят себе спокойно .

Электронная путевка, новые запросы туриста и стратегия на лето: федеральные эксперты ответят на главные вопросы сезона

«Знай Наше. PRO» открывается 13 апреля с пленарного эфира о положении дел в российском туризме

Электронная путевка, новые запросы туриста и стратегия на лето: федеральные эксперты ответят на главные вопросы сезона

Фонд «Росконгресс», Российский союз туриндустрии, Центр стратегических разработок, Ассоциация туристических агрегаторов и Федерация рестораторов и отельеров РФ станут участниками пленарного эфира «Знай Наше. PRO» на главной онлайн-выставке внутреннего туризма страны. Ждем ответов на вопросы, которые сейчас задаёт весь турбизнес: на что ориентироваться тем, кто создает турпродукт по России, что будет с ценами и спросом на черноморский отдых, а что — с «Электронной путевкой»? Восемь спикеров от отраслевых объединений до агрегаторов и отельеров — разберут то, что определит расстановку сил в сезоне.

Сезон-2026 начинается в условиях, когда привычные ориентиры сдвинулись: турист уже не тот, агрегаторы меняют правила, а вопрос с Анапой по-прежнему открыт. Пленарный эфир на «Знай Наше. PRO» 13 апреля станет рабочей сессией с прогнозами и аналитикой тех, кто принимает решения и точно знает, как на самом деле обстоят дела в отрасли сегодня. Главная тема эфира: «Прогнозы развития внутреннего туризма и состояние рынка в летнем сезоне».

Эксперты пленарного эфира:

— Алексей Венгин — генеральный директор Profi.Travel
— Артём Чумак — модератор эфира, главный редактор Profi.Travel
— Любовь Мордвинцева — заместитель директора МТФ «Путешествуй!» Фонда «Росконгресс»
— Валентин Шубин — директор центра развития туризма Центра стратегических разработок (ЦСР)
— Илья Уманский — президент Российского союза туриндустрии
— Юлия Максутова — советник генерального директора музея «АТОМ»
— Александр Брагин — директор Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ)
— Вадим Прасов — вице-президент Федерации рестораторов и отельеров России, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент»

Эфир пройдет в формате открытой дискуссии, где каждый спикер будет говорить от имени своего сегмента рынка. Агрегаторы представят исследования спроса на внутренний туризм прямо сейчас. Отельеры расскажут, с какими ожиданиями и стратегией входят в сезон. РСТ и ЦСР дадут прогнозы по рынку в целом.

О чем будет разговор:

  • ● главные тренды развития внутреннего туризма в 2026 году;
  • ● изменения, ожидающие туристический рынок;
  • ● главные приоритеты регулятора туристической отрасли;
  • ● ждать ли отмену «Электронной путевки» для внутреннего и въездного туризма;
  • ● аналитика от систем бронирования;
  • ● федеральные туристические проекты и как в них попасть;
  • ● перспективы развития научно-популярного туризма.

«Знай Наше: Лето 2026» — профессиональная B2B-выставка по внутреннему туризму, которая 12 лет дважды в год объединяет регионы, туроператоров, отели, санатории, круизные компании, сервисы и турагентства. Отмечена премиями Правительства РФ и Russian Travel Awards. В 2026 году проходит как сетевое онлайн-мероприятие МТФ «Путешествуй!» при поддержке Фонда «Росконгресс», Центра стратегических разработок и АСИ.

В этом году выставка состоит из двух частей. 13–14 апреля — «Знай Наше. PRO» — деловой интенсив для туроператоров, отельеров и региональных команд. В программе — пленарный эфир и 12 антикризисных рабочих сессий для туроператоров и всех, кто делает и развивает туризм в России, с разбором практических решений: как создавать конкурентоспособный турпродукт, где искать туристов, как работать с агрегаторами, заповедными территориями и крупными федеральными проектами.

15–30 апреля — выставочная часть для турагентов: 60+ вебинаров от поставщиков по всей стране, тематические дни, специальные эфиры. Среди экспонентов — курорт «Манжерок», «Роза Хутор», Mantera Travel, региональные комитеты по туризму, отельные сети, санатории Сочи, сервисы страхования, экскурсий и аренды автомобилей. Генеральный партнёр — музей «АТОМ».

Зарегистрироваться на «Знай Наше»

Иран, США и Израиль объявили о перемирии: что это значит для туризма

Ждать ли снижения цен на авиабилеты и открытия неба на Ближнем Востоке?

Иран, США и Израиль объявили о перемирии: что это значит для туризма

Президент США Дональд Трамп сегодня объявил о прекращении огня с Ираном. Условие: открытие Ормузского пролива, через который идут поставки нефти. Израиль поддержал это решение. Иран сообщил, что «безопасный проход через Ормузский пролив будет возможен в течение двух недель в координации с иранскими вооруженными силами и с учетом существующих технических ограничений», пишет ТАСС. При этом, как пишут СМИ, удары еще продолжаются. Небо из стран, где оно было закрыто, пока открыли лишь Ирак и Сирия. Авиаэксперты и туроператоры не видят поводов для излишнего оптимизма.

Сейчас воздушное пространство Ирана, Израиля, Бахрейна, Кувейта закрыто. Ограничения действуют в ОАЭ и Катаре. Да и на восстановление поставок нефти через пролив уйдут месяцы, уверены эксперты.

«Если страны Ближнего Востока начнут открывать небо, это будет хороший сигнал. Но я бы наблюдал за тем, как Иран будет вести себя в отношении пролета через свое пространство, — сказал Profi.Travel директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ Артур Мурадян. — В случае, если через три недели ситуация будет стабильной, я думаю, что обоснованно снять запрет на продажу туров, а авиакомпаниям — поставить полеты на Ближний Восток в летнее расписание. Ну и туроператоры начнут реализовывать пакеты, потому что желающих поехать в Эмираты уже сейчас много».

В своем телеграм-канале «ПроТуризм» Артур Мурадян отметил, что «конфликт полностью не прекратится, а мы увидим очередную паузу». «И вот тут вопрос: продлится ли она реальные две недели, или опять затянется на месяц, а может, и на годы, до следующего возобновления», — написал эксперт.

Ситуация же с авиаперелетами — дефицитом топлива, ценами на авиабилеты — за 2-3 недели не решится, на это нужны месяцы, а также стоимость нефти ниже 100$. «Необходимо, чтобы танкеры дошли, нефть переработалась. То есть это минимум 2-3 месяца до стабилизации, — сказал эксперт. — Не стоит забывать, что довольно внушительное количество нефтеперерабатывающих заводов, хранилищ на Ближнем Востоке были повреждены. Реальной картины мы не знаем, но, скорее всего, дефицит именно переработанного топлива и нефтепродуктов будет ощущаться довольно долго».

Это подтверждают и авиаэксперты. «Рынок авиационного топлива сильно инертен. Например, в Европе всегда был двухмесячный запас, в азиатских странах — минимум месячный. То есть любая ситуация на мировом рынке начинает сказываться где-то спустя месяц, — сказал Profi.Travel руководитель и главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. — Соответственно, если сейчас, допустим, открывается Ормузский пролив, и танкеры идут полным ходом, все равно пропускная способность терминалов не увеличится в два раза. Сколько смогут принять нефти? Сколько раньше принимали, столько и примут. Это значит, что быстро пополнить запасы не получится. Да и танкерам нужно время, чтобы дойти. Возможно, только на это понадобится две недели. А нефть еще нужно переработать».

По словам эксперта, в тех регионах, которые столкнулись с кризисом, возможно, изменятся ожидания, может быть, несколько стабилизируются цены. «Тем более, проблема не только в отсутствии топлива. Например, многие европейские авиакомпании сотнями отменяют рейсы из-за того, что авиакеросин дорогой. Это для них является достаточной причиной, чтобы не лететь», — сказал Роман Гусаров. Дефицит топлива, а, соответственно, и высокие цены на него и на авиабилеты сохранятся. Не стоит ждать, что перелеты начнут дешеветь.

Роман Гусаров подчеркнул, что сейчас объявлен не мир, а только перемирие, неизвестно, что произойдет за две недели, может быть, кризис снова разразится. Тем более, если вспомнить, что и перед началом конфликта шли переговоры. «Сегодняшнее решение можно сравнить с обезболивающим: больного оно не вылечит, но на какое-то время ему чуть-чуть полегчает», — сказал эксперт.

Он напомнил, что Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) сообщила: понадобятся месяцы, чтобы ликвидировать последствия этого кризиса.

Открытие воздушного пространства, возобновление полетов, по словам Романа Гусарова, также будет происходить постепенно. Даже при самом оптимистичном сценарии быстрого эффекта не будет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме