«Медведь забрался в глэмпинг»: с российскими туристами стали чаще происходить ЧП

Эксперт рассказал о проблемах с безопасностью и серым рынком в туризме.

«Медведь забрался в глэмпинг»: с российскими туристами стали чаще происходить ЧП

В последние годы существенно увеличилось число ЧП, которые происходят с туристами. Если раньше о них слышали раз в год, то сейчас — практически каждый месяц, а то и чаще. Кроме того, вырос объем серого бизнеса. О юридических трендах в работе с туристической индустрией рассказал вице-президент РСТ, генеральный директор юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов на II международном конгрессе туроператоров, который проходит в Минске.

«Помните трагическую историю Светланы Вахтель, директора туроператора, которая получила реальный срок по 238 статье Уголовного кодекса после происшествия в отеле, где погиб ребенок, — сказал эксперт. — Тогда (в 2018 году — прим. ред.) такие происшествия случались раз в год, сейчас они происходит с регулярностью раз-два в месяц. И это только те ЧП, которые становятся известны прессе, у нас через юридический сервис их проходит намного больше».

По словам Георгия Мохова, подсчитать, насколько увеличилось число происшествий с туристами, не получилось, цифры достаточно велики. «Множество ситуаций, связанных с нарушением требований безопасности, правил перевозки, условий питания. Туристы живут в каких-то «избушках, на курьих ножках», где-то они упали, так как нет ограждения, где-то медведь забрался в глэмпинг и так далее, — перечислил глава юридического агентства. — Понятно, что это происходит в связи с взрывным ростом внутреннего туризма. Случаев стало больше не потому, что, условно, медведи стали чаще выходить к людям, а потому, что увеличилось число разного рода предложений, на туристический рынок пришли случайные люди».

При этом Георгий Мохов подчеркнул, что это как правило хорошие люди, энтузиасты с интересными продуктами, например, с сочетанием гастрономического, активного, приключенческого туризма. Но в итоге нередко получается так, что они везут туристов на своих машинах в какие-то дремучие деревни, там устраивают шоу, кормят грибами, а потом путешественников эвакуируют на судах на воздушной подушке, потому что больше никак вывезти невозможно.

«Это стало отчетливым юридическим трендом. У нас появилось очень много случаев гражданско-правовых конфликтов, которые к несчастью нередко переходят в уголовную плоскость, — отметил юрист. — Статья 238 Уголовного кодекса: «Оказание услуг с нарушением требований безопасности» постепенно начала выходить на первый план».

Вторая категория участившихся обращений за юридической помощью, по словам Георгия Мохова, связана с серым и черным рынком. «Обращаются за организацией, скажем, туристического бизнеса, какие-нибудь задорные барышни. Говорят,- мы слышали лицензию какую-то надо получить на турдеятельность в Ростуризме (которую отменили в 2007 году), а то мы как-то уже два года работаем, оборот больше 10 млн руб. в месяц, — привел пример эксперт. — Раньше такие обращения были один-два раза в год. Сейчас уже их десятки и больше, но преобразование серого рынка в легальный так и не получается».

По его словам, как только клиенты узнают, что необходимо, чтобы стать легальным туроператором, сколько это стоит, в основном решают остаться в серой зоне. «Получается так, что законы, которые мы применяем, разрабатываем и внедряем, касаются только легально работающих компаний. Туроператоры получают больше регулирующих механизмов, а серый рынок стремительно развивается», — пояснил эксперт.

Причем, сейчас с развитием онлайн-технологий, возможностей все купить в течение одной секунды, заплатить моментально кому угодно и куда угодно, это стало серьезной проблемой. «С точки зрения защиты прав потребителей, это просто катастрофа, мы не можем найти концов при определении получателей платежа, — подчеркнул эксперт. — Серая зона туристических услуг увеличивается прямо на глазах. У них есть все возможности моментальных продаж, шикарное продвижение, мгновенный охват аудитории».

Как ни странно, этому, по словам Георгия Мохова, помогают и различные акселераторы. Он привел в пример государственный туристический портал, где появился раздел по профориентации. Там говорится об открытии глэмпингов, кемпингов, работе директором турфирмы, экскурсоводом. «Я решил попробовать стать экскурсоводом. Читаю, что для этого нужно. Все написано — ты должен знать регион, быть опрятным, трезвым, а про аттестацию — ни слова. Как так могло получиться? — отметил Георгий Мохов. — Решил стать директором турагентства. Требования: профессиональные знания и обязательное высшее образование, стаж работы не менее 5 лет. Смотрю, источник сведений — украинский ресурс».

По его словам, порой качество подготовки материала не выдерживает никакой критики. В туризм приходят люди «с широко открытыми глазами», «вот мы 3 месяца учились». Они увидели, что рынок-то растет, но у них не хватает собственных ресурсов. В итоге получается, что все эти проблемы взаимосвязаны и, соответственно, приводят к изменению юридических трендов в отрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Туристы второй день не могут получить свои вещи

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Как сообщили изданию Profi.Travel турагенты, их туристы, которые накануне вылетали из Внуково, оказались на отдыхе без своего багажа. Например, такая ситуация зафиксирована на рейсах Turkish Airlines из Москвы в Даман и Анталью.

Многие туристы, которые прилетели накануне рейсами Turkish Airlines TK3077, ТК 3179 в Даламан и ТК3061, а также «Победы» DP 979 в Анталью из Внуково, недосчитались своих чемоданов. Они обратились к своим агентам с вопросами, что им делать и как получить свой багаж.

«Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей.

Несколько ее коллег подтверждают: ситуация массовая, это не единичный случай с чемоданами. «Пассажирам, которые прибыли в пункт назначения без багажа, рекомендуем обратиться в службу Lost & Found аэропорта прилета, оформить акт о неприбытии багажа — PIR, сохранить посадочный талон и багажную бирку, а также указать контактные данные и адрес, по которому можно доставить чемоданы.

Если туристы уже в отеле, советуем звонить в авиакомпанию, проверять статус. Если нужно — купить вещи первой необходимости, а чеки отправить сюда. Авиакомпания возмещает эти расходы без суда», — объясняют в агентствах.

Позже аэропорт Внуково сообщил Российскому союзу туриндустрии, что причиной задержки багажа стали технические неполадки в системе его обработки. За работу оборудования, по словам специалистов Внуково, отвечает подрядная организация, специалисты которой уже занимаются устранением неисправности. Аэропорт также привлек дополнительный персонал, чтобы ускорить обработку и отправку чемоданов.

В настоящее время багаж загружается на рейсы в штатном режиме, задержек с его отправкой не фиксируется. Однако из-за произошедшего сбоя часть чемоданов не успели своевременно доставить на воздушные суда. Теперь их отправляют пассажирам ближайшими рейсами.

В Турцию уже направили 509 единиц задержанного багажа. Еще около 200 чемоданов доставили по другим направлениям. Оставшийся багаж планируется отправить в ближайшее время.

Аэропорт Внуково принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. В авиагавани заверили, что принимают необходимые меры для полного восстановления работы системы и оперативной отправки задержанного багажа.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

28 июля, 11:15
Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает.Внуково слилось, включив автоответчик при дозвоне в служу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся.

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме