Турпоток во Вьетнам вырос на 80%

Рынок ждет чартеров, но ставить их пока туроператоры не планируют.

Турпоток во Вьетнам вырос на 80%

В январе — сентябре 2024 года турпоток из России во Вьетнам вырос на 80% по сравнению с показателями за аналогичный период 2023-го, сказал зампред правительства России Александр Новак на встрече с премьер-министром Вьетнама Фам Минь Тинем во время форума БРИКС. Страны ведут переговоры об увеличении количества прямых рейсов, и обсуждают возможность запуска чартеров. Сегодня, 25 октября, стартует программа «ИрАэро» из Иркутска в Фукуок, в начале месяца перевозчик полетел в Камрань (курорт Нячанг). Рейсы считаются прямыми, но выполняются с технической посадкой на дозаправку.

Рост спроса и дефицит перевозки

«В этом году мы разнообразили полетную программу во Вьетнам на базе GDS. Помимо «Аэрофлота», Turkish Airlines, Emirates, Flydubai, мы посчитали туры на «ИрАэро» из Иркутска в Нячанг и на Фукуок. Заявок достаточно много. Также многие туристы добираются до курортов Вьетнама через Казахстан», — сообщили в компании Anex.

Там подчеркнули: «Все ждут открытие воздуха для чартеров, сравнивать их с регулярными рейсами не стоит. Но на данный момент мы не планируем расширение полетной программы».

В компании «Интурист», рассказали о росте продаж в 10 раз по сравнению с прошлогодним, однако, очевидно, что это эффект низкой базы. «К сожалению, пока что Вьетнам не входит в ТОП-10 самых популярны выездных направлений у «Интуриста» из-за отсутствия чартеров и прямых рейсов из Москвы в Нячанг», — пояснила руководитель пресс-службы компании Дарья Домостроева.

Туристы, по ее словам, летят или прямым рейсом «Аэрофлота» и выбирают ближайший курорт Муйне или пересаживаются на Vietnam Airlines до Нячанга. Сразу на курорт можно попасть со стыковкой в Китае или Казахстане, откуда во Вьетнам летают чартеры. «Пакеты с таким перелетом у нас есть в продаже», — добавила Домостроева.

Как и коллеги, она уточнила, чартеров из России пока можно не ждать — нет самолетов, все борта уже расписаны на другие направления.

«По нашим данным, спрос на Вьетнам с прошлого года вырос примерно на 70%. Драйвером стали не только прямый рейсы «Аэрофлота» в Хошимин, но и популярность транзитного маршрута через Китай. Это наиболее доступный вариант на сегодняшний день, так как билеты в оба конца стоят в среднем 55-60 тысяч рублей на человека», — сообщили в компании Space Travel.

Эксперты туроператора также подтвердили серьезный дефицит прямой перевозки, особенно на курорты. Рейсы в Хошимин — не самый комфортный вариант, так как приходится покупать перелет на внутренний рейс либо добираться на трансфере, при этом до Фантьета ехать около трех часов. Поэтому более логичный выбор для туристов из европейской части страны — рейсы китайских перевозчиков.

В Tez Tour рост продаж туров во Вьетнам с января по сентябрь оценили в 50% по сравнению с прошлогодними объемами за тот же период. При этом в компании подчеркнули, что продают лишь наземное обслуживание.

Хиты продаж

Фукуок, куда сегодня отправились рейсы, обещает стать хитом продаж этого сезона. Впрочем, Нячанг все равно сохранит лидерство, считают в компаниях.

В октябре начинается высокий сезон в южных районах Вьетнама: в Фантьете, Муйне и на острове Фукуок, уточнили эксперты Space Travel. При этом популярный Нячанг, напротив, испытывает снижение турпотока.

В компании подчеркнули, что наиболее популярный курорт в зимнем сезоне — остров Фукуок. Места в отелях еще есть, стопы объявляются по отдельным категориям номеров в наиболее популярных гостиницах.

На этот курорт делают определенную ставку и в компании Anex. «Мы увеличили количество отелей, с которыми работаем, теперь предлагаем гостиницы и на острове Фукуок, — сообщили эксперты туроператора. — Сейчас начинается сезон в Муйне, но все равно Нячанг бронируют в большей степени. На Новый год он тоже пользуется популярностью».

В компании отметили, что туристы больше любят Нячанг, чем Фантьет, даже в низкий сезон. А спрос на Фукуок ограничивается еще и логистическими трудностями.

В топе спроса, рассказали в «Интуристе», по-прежнему Нячанг на 7-12 ночей в отели 4-5*, а также люксовое размещение на виллах.

Сколько стоят туры и авиабилеты во Вьетнам

Эксперты Anex рассказали, что средний чек на туры во Вьетнам вырос, правда, не обозначив проценты, но подчеркнув, что речь о программах с перелетом регулярными рейсами. Так, в конце тур на Новый год в отель Selectum 5* на 11 ночей на двоих стоит от 400 тыс. руб., в Vinpearl Nha Trang Resort 5* — от 520 тыс.

В Space Travel привели в пример стоимость отдыха в Vinpearl Resort & Spa Phu Quoc 5* на новогодние праздники — от 365 тысяч рублей за двоих на 7 ночей с перелетом и проживанием на базе завтраков.

Если говорить только о наземном обслуживании и турах в отели категорией пониже, то есть предложения на Новый год стоимостью и до 50 тыс. руб. на двоих на неделю. Для совсем бюджетного отдыха можно найти и варианты за 15-16 тыс. руб. на двоих: без питания, в мини-отель или гестхаус, отнесенные, впрочем, к категории 4*.

Однако цена авиабилетов в Нячанг на конец декабря — начало января на одного в оба конца начинается от 188 тыс. руб. с одной или двумя пересадками в Китае. Если лететь из Иркутска на Новый год, то билеты и в Фукуок, и в Нячанг на сайте «ИрАэро» предлагаются примерно за 199 и 167 тыс. руб. соответственно. Правда, в последнем случае доступные даты лишь 24 декабря — туда и 8 января — обратно. Прямые рейсы «Аэрофлота» из Москвы в Хошимин на новогодние праздники также предлагаются по цене от 198,7 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Авиакомпания также обновила условия возврата денег за билет и разрешила пересаживаться на fly dubai

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Emirates с сегодняшнего дня, 5 марта, начнет пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения, стыковочными рейсами авиакомпании через ОАЭ не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

«Emirates проинформировала о снятии ограничений на транзит в международном аэропорту Дубая, которые действовали в связи с частичным запретом на полеты в ближневосточном регионе, — рассказал Profi.Travel Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга «Випсервис», который получил рассылку от перевозчика. — Теперь к перевозке в Дубай принимаются все пассажиры, документы которых соответствуют стандартным требованиям въезда, независимо от наличия гражданства или резидентства ОАЭ».

Кроме того, в рассылке (есть в распоряжении редакции Profi.Travel), говорится о том, что условия бесплатного обмена и возврата билетов обновлены: теперь они действует для вылетов с 28 февраля до 31 марта. Переоформить билет можно на любую дату до 30 апреля, сама перебронь должна быть совершена до 27 марта. Кроме того, теперь переоформить билеты можно и на рейсы fly dubai.

Ранее тысячи туристов застряли в Таиланде, на Маврикии, Мальдивах и других странах из-за того, что аэропорт Дубая запретил сажать на рейсы Emirates кого-либо, кроме граждан ОАЭ.

Как сегодня сообщил ТАСС, десятки туристов стоят в очередях в офисе авиакомпании Emirates в Таиланде из-за того, пытаясь вернуться домой через Объединенные Арабские Эмираты. По словам самих пассажиров, запись только на то, чтобы попасть в офис перевозчика, идет уже на несколько дней вперед.

Ранее сообщалось, что на Маврикии застряли около 700 туристов из России, при этом рейсы в Дубай улетали практически пустыми из-за действующих в аэропорту ОАЭ ограничений. Теперь их проблемы, наконец, начнут решаться.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме