В Кызылорде открылся новый авиатерминал

Вместо большого амбара гостей региона будут провожать и встречать в новом терминале международного аэропорта

В Кызылорде открылся новый авиатерминал

В 1990-е годы под терминал кызылординского аэропорта было передано складское помещение. В течение многих лет кызылординцы отправлялись и возвращались домой через небольшое двухэтажное здание. И также много лет получали багаж, который выкладывали на пол.

В 2013 году кызылординский аэропорт получил статус международного. И в этом же году областной акимат планировал получить кредит ЕБРР на 13 лет с льготным периодом. Так, планировалось, что 30% выделит банк, 50% — правительство Казахстана, 20% — областной бюджет. Всего 18 млрд тенге. Но не срослось.

В 2020 году экс-аким области Гульшара Абдыкаликова сказала, что новый терминал строить не будут.

«Был большой проект, но он очень дорогой — на 18 млрд тенге. В этот кризисный период мы от него отказались. У нас построен большой аэропорт в Туркестане, недалеко от нас (почти 300 км от Кызылорды. — Прим. авт.). Есть также аэропорт в Байконуре (238 км от Кызылорды. — Прим. авт.). Учитывая это, решили расширить и реконструировать действующий аэропорт», — отметила она.

На реконструкцию планировалось выделить 1,5 млрд тенге.

В 2021 году общественник Серик Тенизбаев написал в соцсетях, что очень любит Кызылорду.

«Но каждый раз, вылетая на самолете из международного аэропорта Коркыт ата, мне не хочется возвращаться. В душе ощущение дежавю, словно мы вернулись в смутные, тяжелые, суровые 1990-е годы», — посетовал он.

Еще он предложил закрыть VIP-зал.

«Пока я ожидал посадку и размышлял, что же можно сделать, пришла хорошая идея, на которую даже не надо денег. Предлагаю закрыть VIP-зал. Пусть государственные служащие, начиная с акима, нефтяники и т. д., летают с простым народом. Может, тогда они, наконец, поймут весь этот бардак. Кроме того, у властей появится возможность общаться с населением, реализуя политику «слышащего государства», — сказал Тенизбаев.

В соцсетях идея пришлась по душе многим.

В том же 2021 году Абдыкаликова сообщила, что на предложение построить новый аэропорт отозвался бизнесмен Булат Утемуратов. Он предложил построить терминал на 3 тыс. гектарах земли. Был заключен меморандум. Начало стройки запланировали на 2022 год.

В декабре 2023 года аким области Нурлыбек Налибаев сообщил, что новый терминал даст возможность для обслуживания международных рейсов.

Летом 2024 года сообщалось, что кызылординцы летом будут летать в Анталью, а зимой в Дубай.

Фондом Б. Утемуратова было инвестировано 20,9 млрд тенге. Из местного бюджета на подведение инфраструктуры было выделено больше 4,3 млрд тенге. Строительство нового аэропорта началось зимой-весной 2023 года, а завершилось весной 2024 года. Потом столичные ведомства сообщали, что новый терминал откроют осенью.

И вот свершилось.

Новый терминал расположен рядом со старым, в нескольких минутах ходьбы. Его сразу видно с дороги.

В ожидании самолета с премьер-министром СМИ успели собрать мнения и картинки нового терминала. По сравнению с большим амбаром новый терминал просто дворец из бетона и стекла.

Вход перекрывает стена точки общепита, украшенная табличкой, что аэропорт построен на средства фонда. Слева от входа туалеты, комната матери и ребенка и другие помещения. Справа рентгеновский аппарат. Далее стойка информирования. У окон разместили различные автоматы. Затем идут стойки регистрации авиакомпаний. Заканчивается первый этаж проходом в зал вылета.

Менее чем через час прибыл премьер-министр Олжас Бектенов. Он сразу выступил с речью на пронизывающем ноябрьском ветре.

«По поручению главы государства сегодня специально прибыл в ваш регион. Мы все являемся свидетелями долгожданного события — открытие нового терминала. Это важное событие не только для региона, но и для всей страны. Поздравляю!» — сказал спикер.

Он напомнил, что ранее глава государства побывал в Кызылординской области и поручил строго контролировать строительство нового аэропорта.

«Как видите, в течение двух лет построили светлый, современный терминал. Всем гражданам, принимавшим участие в строительстве терминала, выражаю благодарность от правительства. Любой гость, прибывший на самолете, обязательно пройдет через аэропорт», — продолжил премьер.

Спикер отметил, что в аэропорту гость ознакомится с казахстанским гостеприимством.

«Поэтому очень важно, чтобы главные воздушные ворота области отвечали всем современным требованиям. В регионе появилась возможность открытия новых внутренних и международных авиарейсов. Это, в свою очередь, открывает возможность для увеличения потока отечественных и зарубежных туристов, прибывающих сюда», — сказал он.

Было отмечено, что в регионе есть интересные для туристов объекты, включая Байконур.

Еще и то, что, помимо пассажиропотока, вырастет и объем грузовых перевозок.

«С подачи главы государства представители бизнеса в рамках социальной ответственности принимают участие в строительстве крупных объектов в регионах. Этот проект также был реализован согласно государственно-частному партнерству», — сказал Бектенов.

Он выразил надежду, что новый терминал даст новый толчок развитию Кызылординской области.

Затем ему показали аэропорт.

В преддверии открытия на вопросы СМИ ответил председатель попечительского совета фонда Б. Утемуратова Алмаз Шерман.

«Считаю этот день счастливым для жителей области — строительство очень важного аэропорта. Для кызылординцев открываются новые возможности для путешествий. Если говорить об особенностях, то терминал строили с применением качественных технологий. Например, технологию безопасной сортировки багажа привезли из Франции. Пропускная способность нового аэропорта — 2 млн пассажиров в год. Это в 7 раз больше, чем у старого терминала. Считаю, что открываются новые возможности для кызылординцев, для гостей региона, для развития туризма и в целом социальной сферы области», — сообщил спикер.

Было отмечено, что фонд Утемуратова вложил в строительство нового терминала 35 млн долларов. На эти средства был закуплен мрамор, аналогичный тому, что украшает отель «Ритц-Карлтон» в Астане.

Одним из гостей церемонии был Илья Ильин. Он отметил, что это колоссальное событие.

«Мы долго ждали. На мой взгляд, новый аэропорт давно должен был быть в Кызылорде. Сегодня свершилось, чему я очень рад, как кызылординец и казахстанец», — улыбнулся спикер.

На вопрос, каким был старый терминал, он сказал, что условия там устарели.

«Старый терминал 5-7 лет ждал, когда его разгрузят, в конце концов. И новый аэропорт построят в Кызылорде. Сейчас думаю, что в связи с новым аэропортом — это и статус другой, будут прилетать большие борта. Больше будет, наверное, каких-нибудь заграничных рейсов. И тем самым Кызылорда будет более привлекательной для бизнеса, для поездок в другие регионы, страны. Например, в Китай для бизнеса очень удобно. Для отпуска Таиланд или Москва. Еще Стамбул», — ответил он.

Заканчивая разговор, он отметил, что, если каждый кызылординец будет вкладываться в свой регион, область будет развиваться.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Эксперт: из-за высоких цен страна столкнется с серьезной конкуренцией за туристов

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Туристический сектор Турции столкнется с острой конкуренцией на фоне сохраняющихся высоких цен на отдых в республике, пишет РИА «Новости», цитируя источник в туристической отрасли Антальи. Представитель турбизнеса добавил, что от системы «все включено» отели не откажутся. При этом участникам отрасли придется искать новые подходы для сохранения спроса.

По словам представителя турбизнеса, в Турции уже стартовал сезон раннего бронирования, и на данный момент цены остаются на приемлемом уровне. «Вместе с тем, участники рынка осознают риски усиления конкуренции, связанные с сохраняющейся высокой инфляцией в стране», — отметил он.

«Турецкий туристический рынок будет вынужден адаптироваться к текущим условиям и искать новые подходы для сохранения спроса», — цитирует издание представителя турбизнеса.

При этом, по его словам, ни о каком отказе от системы «все включено» речи не идет. «Подобные темы периодически возникают в информационном пространстве, однако носят искусственно раздутый характер и не отражают реальной повестки отрасли», — уточнил он.

Эксперты уже не раз говорили, что это спекулятивная тема: Турция потеряет от 50 до 70% российского турпотока, то есть 4-5 млн туристов выберут вместо нее страны, где есть эта система.

Генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, говоря о способах привлечения туристов и раннем бронировании, отметил, что «турецкие отели ничего не сделали в плане дисциплины цен, как была ценовая вакханалия в Турции, так она и продолжается». «Сейчас дается стоимость на лето: цены 500-600 евро в сутки на июль-август, а в мае отельеры начнут их, как обычно, снижать до 350-400 евро на те же пиковые месяцы, — пояснил эксперт. — В невыгодном положении окажутся те люди, кто сейчас, в декабре-январе произвёл оплату, заморозил свои денежные средства. Мы призываем турецких отельеров к ценовой дисциплине. Раннее бронирование должно быть обязательно дешевле, чем позднее. Это аксиома. Турецкие отельеры не хотят это усваивать, они продолжают считать, что рынок — это турецкий базар, на котором можно играть ценами».

Он подчеркнул, что такая ценовая политика не у всех отельеров, но в итоге у туристов, турагентов появляется недоверие ко всему рынку.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар ранее говорил, что в этом году частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что путешественники выбирали аренду квартир или частных домов.

Орхан Санджар заявлял, что некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода, уточняя, что сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы не делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

Впрочем, по мнению экспертов, 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года», — рассказывал Орхан Санджар.

Согласно статистике российских ОТА, Турция занимает первое место по бронированиям на лето 2026 года. Так, по данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Турцию с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в 2,5 раза превышает аналогичные показатели предыдущего года. На страну приходится более половины запросов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме