Москва войдет в «Золотое кольцо»: кому это нужно?

Эксперты сомневаются, что такое пополнение будет полезно и маршруту, и столице

Москва войдет в «Золотое кольцо»: кому это нужно?

Маршрут «Золотое кольцо» расширяется до российской столицы, сообщает столичный комитет по туризму. Эксперты напоминают, что попытки расширить список городов уже предпринимались, но безуспешно. С Москвой же проблема заключается и в несопоставимых потоках, и, зачастую, в разной целевой аудитории.

Москва и Московская, Владимирская, Ивановская, Костромская, Ярославская области договорились о разработке нового сценария путешествий, проведении совместных исследований и информационных туров, обмене опытом между музеями, гостиницами, ресторанами и другими производителями туристских услуг.

«Все предыдущие попытки разных городов в разное время к«Золотому кольцу» успехом не увенчались. В восприятии туристов — это все-таки определенный маршрут, комбинация городов. Причем их особенность в том, что можно за одну трехдневную поездку посмотреть три города, — прокомментировал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. — Туристы, которые приезжают в Москву из регионов, практически никогда не комбинируют ее с какими-то другими городами. Столица — это самостоятельное направление, здесь можно и три дня провести, и пять».

Возможно, предположил эксперт, есть какая-то административная или финансовая история: у Москвы колоссальные ресурсы с точки зрения продвижения этого бренда. «Но я опасаюсь, что Москва может, наоборот, оттянуть туристов на себя, — отметил эксперт. — Потоки во Владимир и в столицу, например, отличаются в десятки раз. Москва — такой магнит, который может забрать всех путешественников у других городов».

Сергей Ромашкин подчеркнул, что с турпотоком у самой столицы и так все хорошо — он растет. Спрос на эти новогодние праздники — очередное тому подтверждение. При этом целевые аудитории у Москвы и «Золотого кольца» — разные. Поездка по городам нацмаршрута — это, скорее, возвращение к истокам, истории, в том числе православной культуры. Москва же сейчас продвигается как современный динамичный город — разумеется, с богатой историей и культурой, но сюда едут в том числе и чтобы активно провести время, куда-то сходить, получить новые ощущения.

«Пока я не вижу здесь каких-то интересных возможностей, ни для самого «Золотого кольца», ни для Москвы», — добавил Сергей Ромашкин.

Директор по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей отметила, что «Золотое кольцо» у туроператора бронируется лучше, чем экскурсионка в Москву. Вероятно, это связано с тем, что в столичные отели туристы обычно едут напрямую или через агрегаторов.

«Я не думаю, что мы почувствуем какие-либо изменения, войдет Москва в «Золотое кольцо» или нет, — отметила Евгения Кизей. — Гипотетически есть вариант, что увеличатся продажи экскурсионных туров по этому направлению, но пока предложений и запросов таких нет».

Она привела в пример туры в Санкт-Петербург и Карелию. Сначала эти направления продавались отдельно, потом появились комбинированные программы. Но высоким спросом они не пользуются: если турист хочет в Карелию, он именно туда и едет, если — в Петербург, то выбирает его. Запросов на оба направления сразу крайне мало.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме